Test drive Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Cuntenuti
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - Test di strada
Una versione diesel di livellu iniziale cù un 1.6 TDI cù 116 CV. "Currettu" in l'equipaggiu, micca assai sete è hà un prezzu assai cumpetitivu.
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A Seat Ateca 1.6 TDI Style ùn pare micca esse a versione "basic": l'equipaggiu standard hè satisfacente, è u 1.6 TDI cù 116 CV. - vivace, flexible è micca assai sete. U spaziu à bordu hè ancu bonu, induve ancu dui adulti sò più cà còmode in u spinu. Finiture di qualità è insonorizazione.
SUV, ma compactu, urbanu o fora di strada sicondu i bisogni. Ddà sede Ateca questu hè novu (è prima) Utilità in u sediuprontu à supplantà u segmentu C di i SUV. Da nutà chì l'Ateca hè basatu annantu à a piattaforma modulare Tiguan è Skoda Kodiaq, ma u Spagnolu hè u più compactu di i trè. Misurà 436 cm di lunghezza e 184 di larghezzadunque hè più cortu chè Tiguan 13 cm. Hè ancu u più sportivu in apparizione, più ghjovanu, più simplificatu. Estetica chì riflette l'anima sportiva di una marca impegnata in u motorsport.
A nostra versione di prova hè 1.6 TDI 116 CV Style cù trazione anteriore è trasmissione manuale, chì serà u più pupulare in u nostru mercatu; se vulete, ci hè ancu un 2.0 TDI cù 150 è 190 CV, ancu cù trazione integrale è una scatula DSG.
cità
La sede Ateca tollerà bè a cità, per via di a so piccula dimensione è di a facilità cù quale hè guvernata. A direzzione, l'embrague è a scatula di trasmissione anu a ligerezza, a linearità è u putere di u putere chì sò caratteristiche di i veiculi di u gruppu Volkswagen. Un altru argumentu in favore di sta vittura hè l'angolo di sterenza notevuli, chì permette di vultà casualmente è retrocede. IN 1.6 TDI cù 116 CV questu hè un alliatu eccellente, ancu se micca impressionante in prestazioni, almenu in carta (0-100 km / h per 11,5 e 184 km / h), ma mostra sempre un bon colpu è una bona esposizione. U più impurtante, però, hè a flessibilità è a tranquillità, qualità essenziali in a guida di tutti i ghjorni. Hè vera, trafficu: L'Ateca hè compatta per un SUV è dunque (relativamente) faciule da parcheghja in spazii stretti, i sensori sò ancu di furtuna standard. Style.
Fora di a cità
La sede Ateca Si manifesta u megliu di tutti in viaghji mediu longu è nantu à e strade publiche, ma pare bellu ancu in una mista. In fatti, e curve ùn a disturbanu mancu à pena.; ancu s'ellu si rivela assemblatu è manuvrabile s'ellu hè "lanciatu" in un giru (pesa solu 1350 kg). Hè u listessu cù l'amortiguatori, chì furniscenu un altu livellu di cunfortu ma sò capaci di tene a maiò parte di l'Ateca fermamente in anguli senza oscillazione.
Pudete ancu ghjucà cù u volante in diversi modi di guida, ciò chì farà chì l'acceleratore sia più reattivu, a direzzione più consistente è, se avete una scatula DSG, una logica di sportu più sportiva. Forse ùn hè micca trà SUV più divertente, ma hè una vittura chì suddisfà a guida di tutti i ghjorni è gestirà perfettamente ogni tippu di strada. IN 1.6 TDIInoltre, ùn pare mancu pocu per l'Ateca è garantisce una prestazione adatta. Hà assai torque è una bona risposta da 1.500 giri / min, è mentre ùn hà micca assai portata, hà giri lisci è lisci.
autostrada
L'Ateca hà un bonu isolamentu acusticu, chì hè senza dubbiu un vantaghju quandu si conduce à una velocità di 130 km / h in autostrada. Dopu ùn ci hè nunda da rimpruveralli, cum'è in e macine, fora di un leggeru frusciu. U cunsumu hè ancu bonu: in autostrada à una velocità di crociera di più di 17 km / l.
Vita à bordu
Il sintimu di famiglia questu hè assai chjaru: l'interni di Ateca sò quasi trasplantati da Leon, è questu ùn hè micca male per tuttu. A qualità di Volkswagen hè tutta (plastiche soffice, cunsistenza di cuntrollu, ergonomia), ma u cuncepimentu di a palma hè più simplificatu è menu raziunale ch'è u Tiguan. Ci hè spaziu per tutti, ancu in daretu, induve dui adulti ùn anu micca da lagnassi di a mancanza di spaziu ancu in altezza. IN Troncu di 510 litri tandu hè assai "quadratu" è facirmenti accessìbule, è se vulete, pudete ghjunghje 1500 litri quandu si pieganu i sedi, Basta à caricà valisge per quattru persone.
U prezzu è i costi
La sede Ateca cù l'equipaggiu Style À u cuntrariu, ùn pare mancu "basica". Hè stata fatta per esse stallazione efficace è attrattivapiuttostu chè per induce vi à cumprà u primu. Hà dighjà amenità di basa cum'è u cruise control, un sistema di infotainment cù radiu è 6 altoparlanti, sensori di luce è di pioggia, roti da 17 pollici (chì li facenu parè), un volante in pelle multifunzione è un clima à doppia zona. per queste ragioni list price 25.875 euro hè assai attrattiva è competitiva. Cusì u 1.6 TDI hà u vantaghju chì ùn hà micca sete, è se site attentu à guidà, pudete guasgi gestì lu. 20 km / l (a casa dichjara 22 km / l in u ciculu cumbinatu).
sicurità
U Seat Ateca hè furnitu di serie cù tutti l'airbag necessarii, evità di più collisioni è monitoru di l'abitaculu anteriore. A vittura hè stabile è sicura ancu cù i cambiamenti i più bruschi in a direzzione di viaghju. U frenu hè ancu bonu è putente.
I nostri risultati
DIMENSIONS
| larghezza | 184 cm Lingua |
| Longitudine | 436 cm Lingua |
| altitudina | 160 cm Lingua |
| U troncu | 510-1500 litri |
| pesu | 1349 kg |
TECNICA
| u mutore | 4 cilindri diesel |
| preghjudiziu | 1598 cm Lingua |
| Spinta | fronte |
| Scambià | Manuale à 6 velocità |
| Potenza | 116 CV è 3.250 pesi |
| una coppia | 250 Nm à 1.500 input |
OPERATORI
| 0-100 km / h | Sicondi 11,5 |
| Velocità Massima | 184 km / h |
| cunsumazione | 4,4 l / 100 km |
| emissioni | 114 g / CO2 |
