Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: ghjucadore forte
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Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: ghjucadore forte

Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: ghjucadore forte

Test di prestazioni massime in a nova gamma Seat Ateca

U primu primu mudellu SUV di a storia di a marca spagnola hè statu creatu nantu à a basa di a seconda generazione VW Tiguan, chì dà una idea preliminare abbastanza chjara di e qualità di sta vittura è alza inevitabilmente alte aspettative. L'aspettative eranu pienamente ghjustificate. Mentre significativamente più Skoda Kodiaq, aduprendu una tecnulugia identica, si basa di più nantu à u puru voluminu interiore è a funzionalità, u Seat Ateca hè più orientatu à e persone chì cercanu dinamica, estetica è personalità.

Ancu l'Ateca hè 12 cm più corta di u Tiguan, hè piacevule à l'internu - u spaziu in a prima è a seconda fila di sedi ùn dà micca causa di lagnanza, è u troncu cuntene da 510 litri à 1604 litri cù trazione frontale. è trà 485 è 1579 litri cù trazione integrale. L'internu hà un design tipicu di a marca, un travagliu di alta qualità è una ergonomia intuitiva - l'unicu inconveniente maiò di l'opzioni cumparatu cù u cuginu di Wolfsburg hè l'incapacità di urdinà un pannellu di strumenti digitale.

A silhouette di u corpu hè sei centimetri più bassa di quella di u Tiguan è hè notevolmente atletica, mentre e linee taglienti sottolineanu u caratteru dinamicu. Ancu più impurtante, in più di u so aspettu sportivu, u mudellu hè ancu u più leggeru di i trè furmati cù u Volkswagen Tiguan è Seat Ateca, è hà definitivamente un effettu benefiziu nantu à u so comportamentu di guida. A manipulazione hè leggera è agile, è a stabilità è a trazione sò veramente notevuli. A capacità di cavalcà nantu à l'asfaltu cù una poca presa hè ancu impressiunante in tutti l'aspetti. A natura dinamica di a strada ùn hè micca à u detrimentu di u cunfortu, chì hè abbastanza sviluppatu ancu in cumbinazione cù grandi roti cù pneumatici di bassu profilu.

U mudellu di punta in a gamma di Seat Ateca hè alimentatu da u nostru famosu mutore 2.0 TDI di 190 cavalli, chì in cumbinazione cù a scatula di sette velocità funziona perfettamente cum'è previstu - cù una presa forte, boni modi è cunsumu moderatu di carburante.

CONCLUSIONI

U Seat Ateca unisce in modo impressionante aspettu elegante, maneggezza dinamica, maneggezza stradale impressionante, una vasta gamma di tecnulugie muderne è un ottimu valore per i soldi.

+ Cuntrollu flessibile

+ Ottima presa

+ Ottima ergonomia

+ Vasta gamma di sistemi di supportu

+ Motore di spinta putente

+ Elevatu cunfortu durante e lunghe escursioni

- Visibilità limitata da u sediu di u cunduttore

- E risposte di trasmissione DSG ùn sò micca sempre ottimali

Testu: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, ams.

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