Seat Ateca vs Skoda Karoq: paragone di vittura usata

Sè vo cumprà un SUV di famiglia, sede Ateca и Skoda Karoq pò esse in a vostra lista di vitture da cunsiderà. À u primu sguardu pò pare chì Ateca è Karoq sò assai simili. È avete da esse ghjustu - Seat è Skoda sò di u Gruppu Volkswagen, è i stessi parti sò usati in sti dui vitture. Sò più o menu idèntici in grandezza è a maiò parte di i ditaglii chì li facenu muvimenti, guidà è fermanu sò listessi. 

Tuttavia, scavà un pocu più in fondu è truverete alcune differenze chjave chì puderanu fà l'una o l'altra megliu per voi. Per aiutà à piglià a vostra decisione, eccu a nostra guida dettagliata Ateca vs Karoq paragunendu i dui in i spazii più impurtanti.

Internu è tecnulugia

L'internu di l'Ateca è u Karoq riflette l'aspettu di i so esterni, cù l'internu di l'Ateca chì hà una sensazione sportiva, mentre chì i Karoq anu bordi più morbidi. Sò decorati in parechji sfumature di neru è grisgiu, ma i so grandi finestri lascianu assai luce, cusì hè veramente piacevule per passà uni pochi d'ora in l'internu. Sceglite unu cù un tettu panoramicu per ancu più luce.

I dashboards di i dui vitture sò assai faciuli d'utilizà, ma u Karoq hè un pocu più faciule per piglià. Per u 2020, l'Ateca hè stata aghjurnata cù l'ultimu sistema di infotainment touchscreen di Volkswagen, chì pò parè un pocu contr'intuitivu in prima. 

Ateca è Karoq sò assai ben equipati. Tutti i mudelli sò furnuti cù l'aria condizionata, a cunnessione Apple CarPlay è Android Auto, Bluetooth è radio DAB. Parechje versioni anu navigazione satellitare, sensori di parcheggio, cruise control è un sistema stereo d'alta qualità. E versioni di punta ottennu funzioni extra cum'è sedili in pelle riscaldati.

Compartimentu di bagaglii è praticità

Sia Ateca sia Karoq sò vitture di famiglia pensate per a massima praticità è comodità. È anu chjappu a marca abbastanza dura. Anu più cà abbastanza spaziu per una famiglia di quattru, cù abbastanza spaziu per a testa è e gambe in i sedili posteriori per mantene ancu l'adulescenti alti cunfortu. U Karoq hè notevolmente più spaziosu in u spinu (in particulare per a testa), è u sediu posteriore mediu di i dui vitture hè abbastanza rigidu è strettu, cusì hè megliu utilizatu per i zitelli.

In e duie macchine, avete assai spaziu di almacenamentu internu utili per ammuccià temporaneamente cose cum'è portafogli, telefoni è bevande. In novu, u Karoq hè un pocu più praticu grazia à e sacchetti di porta più grande, più ganci di borsa, una basura amovibile è un porta bigliettu di parcheghju nantu à u parabrisa.

A stessa storia cù grandi carichi. E duie vitture anu un grande troncu per i standard SUV compatti, chì vi dendu assai più spaziu chè un hatchback di dimensioni simili. Tuttavia, u troncu di u Karoq hè più grande: 521 litri versus 510 litri per l'Ateca. 

Ripiegate i sedili posteriori è l'Ateca hà 1,604 litri è u Karoq hà 1,630. In ogni casu, se cumprate un SE L o spec Karoq più altu, vene cun "Varioflex" - u nome di Skoda per trè sedi posteriori separati chì ponu scorri avanti è retrocede, plegà in avanti o scorri fora di a vittura completamente. Una volta chì tutti i trè sò stati eliminati, avarete un enorme 1,810 litri di spaziu è una certa flessibilità extra chì puderia fà tutta a diferenza per voi.       

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Chì ghjè u megliu modu di cavalcà ?

In generale, i vitture Seat parenu esse sportive per guidà, mentri Skoda sò più orientati à u cunfortu. È questu hè veru per Ateca è Karoq. L'Ateca si sente un pocu più nitida, più responsiva. Karoq hè più suave è più equilibratu à alta velocità. Hè più tranquillu. L'Ateca ùn hè per niente rumoroso o incòmode, ma quì paragunemu à a vittura più tranquilla è cunfortu di u so tipu. Sceglie qualcunu di elli è averete una vittura chì si senterà cum'è in casa in un longu viaghju in autostrada o in cità. U parcheghju hè ancu faciule, grazia à i grandi finestri è a pusizione di guida elevata in ogni vittura.

Tutti dui sò dispunibuli cù a stessa gamma di motori TSI benzina è TDI diesel, è ancu cù trasmissioni manuali o automatiche DSG. I motori di benzina è diesel anu putenza da 115 à 190 hp. Sò tutti boni motori, ma per a maiò parte di a ghjente, l'opzione di benzina o di diesel 150hp furnisce a megliu cumminazione di prestazioni è ecunumia.

I mudelli più putenti anu una trazione integrale. I mudelli Ateca è Karoq diesel à trazione integrale anu una alta capacità di rimorchiu cù una capacità di carica massima di 2,100 kg. Ci hè ancu una versione di rendiment assai altu di l'Ateca venduta da a marca Cupra.

Cosa hè più prezzu di pussede?

Siccomu utilizanu i stessi motori, i figuri di l'ecunumia di carburante di l'Ateca è Karoq sò quasi identici. I so dati ecunomichi ufficiali coprenu una larga gamma, chì riflette un cambiamentu in cumu si sò calculati, diminuendu i numeri per a maiò parte di i veiculi. 

Sicondu i figuri ufficiali, secondu u mutore installatu, i mudelli di benzina Ateca è Karoq ponu ottene trà 32 è 54 mpg. I mudelli diesel ponu andà da 39 à 62 mpg.

I costi di l'impositu stradale è l'assicuranza sò ragiunate per stu tipu di veiculu.

Sicurezza è affidabilità

L'urganizazione di sicurezza Euro NCAP hà datu l'Ateca è Karoq una valutazione di sicurezza cumpleta di cinque stelle. Hanu una pletora di funzioni di sicurezza, cumprese un frenu d'emergenza automaticu, un monitoru di fatigue di u cunduttore è sette airbags. Certi mudelli anu caratteristiche supplementari cum'è u cuntrollu di cruciera adattativu, u monitoraghju di i punti ciechi è l'assistenza di mantenimentu di corsia.

E duie macchine deve esse affidate. In l'ultimu studiu di affidabilità di u veiculu JD Power 2019 in u Regnu Unitu, Skoda hè stata seconda di 24 marche, mentre chì Seat hè stata 14a.

Dimensione

sede Ateca

Lunghezza: 4,381 mm

Larghezza: 2,078 mm (cumpresi i specchi esterni)

Altezza: 1,615 mm

Compartimentu di bagaglii: 510 litri

Skoda Karoq

Lunghezza: 4,382 mm

Larghezza: 2,025 mm (cumpresi i specchi esterni)

Altezza: 1,603 mm

Compartimentu di bagaglii: 521 litri

Verità

Ateca è Karoq sò veramente boni vitture chì si mettenu facilmente in a vita di ogni famiglia è ponu ancu migliurà. I dui machini sò pratichi, boni per guidà, di grande valore, è relativamente pocu prezzu per correre. Se ti piace veramente di guidà, probabilmente preferirai u stilu sportivu di l'Ateca. Ma u spaziu extra di u Karoq è u più grande cunfortu, è ancu i picculi dettagli chì facenu a vita più faciule, dà a vittoria quì.

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