I Surfer Cars chì avemu amatu
Test Drive

I Surfer Cars chì avemu amatu

Ùn hè più cà in Australia, induve alcuni di i migliori lochi in terra necessitanu un veiculu chì pò manghjà chilometri è superà i bumps è i bumps per ghjunghje à induve l'onda si stende.

Holden Sandman

Una vittura chì vene subitu in mente hè u Holden Sandman. Cunnisciutu, o forse famusu, per a so immensa zona di carica posteriore, u Sandman hè statu cuncepitu per prufittà di l'espansione di u mercatu di l'auto "recreative", è avia spaziu per tavule, attrezzi è sacchetti di dorme in u spinu.

Prima vistu à l'iniziu di l'anni 1970, u veru Sandman hè statu prupostu in dui mudelli V8, ma era a pittura brillanti chì hà pigliatu l'attenzione di a ghjente.

Holden hà risuscitatu l'idea di Sandman cun un concept car basatu in Ute cuncepitu da Reg Mombassa (è Mambo) per u 2000 Sydney Motor Show. Hà fattu ancu un viaghju in una concessionaria di vitture in l'America di u Nordu, ma hà ammansatu l'imaghjini di nudi da i so lati prima di ottene una visa di i Stati Uniti.

Prezzu (quandu novu): da $ 4156 à $ 9554.

Vendu: 1974-1979

Motori: Motori V4.2 di 8 è cinque litri.

Trasmissione: meccanica à quattru velocità, trazione posteriore.

Ford Escort Sunset

Per quelli chì ùn pudianu stende per mudelli full-size, a furgone Ford Escort, u Sundowner, hà avutu u putenziale cum'è una macchina di surf.

Ford hà fattu a so propria versione australiana di a furgone Escort cù motori di 1.6 è XNUMX litri, è ancu cù strisce cumplete è vetri laterali "bubble", in più di cose cum'è un headlining pienu, moquette, per ùn dì micca megliu ecunumia di carburante. teme di supercars è una crisa di carburante anu scuzzulatu tutta l'industria.

Ford hà migliuratu u traversu posteriore permettendu chì i sedili di fronte si inclinanu in avanti per dà più spaziu posteriore per a vittura o a spiaggia.

Prezzu (quandu novu): da $ 5712 à $ 7891.

Vendu: 1978-1982

Motori: 1.6 litri è dui litri quattru cilindri

Trasmissione: manuale à quattru velocità o automaticu à trè velocità opzionale, trazione posteriore.

Volkswagen Combi

U Volkswagen Kombi, o Type 2, cum'è si deve esse chjamatu, era un icona di u muvimentu anti-guerra, ma hà avutu fanali oltre quelli chì simpricimenti portavanu fiori in i so capelli è dà a pace una chance.

I primi versioni di u T1 avianu split parabrisi frontali è porte laterali in stile grana (è custanu un bellu centesimu avà si ne tenete unu à pusà sottu à un fogliu in u stagnu), ma era u T2 chì hà creatu a legenda in Australia.

Hè cunnisciutu ancu u Kombi - u nome hè ancu usatu in Brasile, induve hè statu ancu custruitu - u VW Kombinationskraftwagen (o veiculu cumminatu) hè capaci di trasportà tavule è equipaggiu, è e versioni di camper sò diventati ancu populari cum'è veiculi di surf è safari.

In u 2001, Volkswagen hà ancu pruvatu à rinviviscia a macchina di surf Kombi cù l'edgy Microbus concept car, è più recentemente u mudellu Kombi Beach, chì hè andatu in vendita in dui anni di 2006.

Prezzu (quandu novu): da $ 2440 à $ 9995.

Vendu: 1965-1980

Motori: 1.4 litri, 1.5 litri, 1.6 litri, 1.8 litri è dui litri quattru cilindri

Trasmissione: manuale à quattru velocità o automaticu à trè velocità opzionale, trazione posteriore.

Furgone di Bedford

I Wavechasers sò ancu cunnisciuti per esse diventati grandi grazie à a furgoneta Bedford di l'anni 1970, alcune di e quali avianu motori Holden 173cc. inches (2.8 litri). Forsi u più utilizatu da a squadra A, u Bedford pò esse cunvertitu in un muscle car o station wagon per portà tavule è entourage.

Prezzu (quandu novu): da $ 3635 à $ 11,283.

Vendu: 1970-1981

Motori: Holden di dui litri di quattru cilindri è 2.8 litri di sei cilindri

Trasmissione: manuale à quattru velocità o automaticu à trè velocità opzionale, trazione posteriore.

Suzuki Sierra

Suzuki hè ben cunnisciuta per i so motociclette è e vitture chjuche, ma per parechji, l'icona di a marca hè i so picculi SUV di Sierra, chì parechji anu cunsideratu una bona vittura per arrivà à i pause di surf ristrettu.

A Sierra ligera - dispunibule cù una cima dura o una cima morbida amovibile - ùn era micca u veiculu ideale per un sughjornu di notte (swag o tende sò un must), ma se vulete un trasportu economicu è economicu à una grande (ma remota è inaccessibile) surf break, allora u picculu Suzuki era una bona scumessa.

A cumpagnia hà ancu resuscitatu a targa di u Sierra, ancu s'ellu hè nantu à mudelli di a linea Jimny.

Prezzu (quandu novu): da $ 6429 à $ 16,990.

Vendu: 1981-1999

Motori: un litru, 1.3 litru quattru cilindru

Trasmissione: manuale à quattru è cinque velocità, trazione posteriore.

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