azzioni di serviziu. Cumu sapete chì a vittura hà bisognu di una visita à una stazione di serviziu autorizata?
Sistemi di sicurità

azzioni di serviziu. Cumu sapete chì a vittura hà bisognu di una visita à una stazione di serviziu autorizata?

azzioni di serviziu. Cumu sapete chì a vittura hà bisognu di una visita à una stazione di serviziu autorizata? Malgradu centinaie d'ore di teste, e vitture novi ùn sò micca senza difetti. Calchì volta si tratta di serrature arrugginite nantu à u coperchio di u mutore chì ponu apre durante a guida, qualchì volta hè danni à u sistema di carburante è a pussibilità di u focu. In questu casu, l'imprese decide nantu à l'azzioni di serviziu destinate à eliminà tutti i difetti.

azzioni di serviziu. Cumu sapete chì a vittura hà bisognu di una visita à una stazione di serviziu autorizata?In u 1989, a limousine Lexus LS400 hè stata liberata à i mercati americani è giapponese. A vittura hè cunnisciuta finu à questu ghjornu per una alta cultura di u funziunamentu di u mutore è di a sospensjoni. U fabricatore li fece visibili in a publicità mettendu u veiculu nantu à i rulli è pusendu una torre di vetru nantu à u so cappucciu, è dopu accelerà a vittura à 250 km / h. Nisun vetru hè statu ruttu. Stu mudellu hè ancu assuciatu cù una prumuzione di serviziu inusual. In u vaghjimu di u 1989, i pruprietarii di a marca decisu d'intervene subitu dopu chì dui patroni anu signalatu malfunctions in i so vitture. In solu trè settimane, 8 vitture sò state riparate. vitture. Si trattava di prublemi cù una leva di cuntrollu di crociera difettu è u surriscaldamentu di a terza luce di frenu. Tuttu hè statu curatu da u fabricatore, chì ùn hà micca bisognu di i pruprietarii di i veiculi per visità stazioni di serviziu autorizate. E vitture sò state pigliate da e case è lasciate quì, lavate è rifornite. Inoltre, i clienti anu ricivutu vitture di rimpiazzamentu cum'è compensazione, è alcune reparazione sò state realizate ghjustu à a strada di u pruprietariu.

Invitu à l'OOC.

azzioni di serviziu. Cumu sapete chì a vittura hà bisognu di una visita à una stazione di serviziu autorizata?Oghje, in casu d'un difettu causatu da a sorveglianza di u fabricatore o di una parte difettosa furnita da u cooperatore, u cliente diventa cuscente di sti prublemi per dui motivi. Prima, hè una preoccupazione per a reputazione di a marca. U sicondu hè un ubligatoriu legale, secondu a quale u gruppu di l'automobile hè obligatu da i regulamenti à signalà i difetti chì minaccianu a salute è a vita di l'utilizatori. In u nostru paese, l'Uffiziu per a Cumpetizione è a Proteczione di u Cunsumu hè incaricatu di cumpiendu sta obligazione, hè nantu à u so situ web chì i dati nantu à e vitture difettose sò publicati, tenendu in contu e marche è mudelli, è ancu e forme di cuntattu cù u cliente. In u 2016, 83 missaghji sò stati emessi per a riparazione necessaria. Si trattava di più di 100 mudelli di vitture di 26 fabricatori - da Dacia à Maserati. (Table sottu). È u puntu ùn hè micca in tuttu trivial, perchè hè pussibule, per esempiu, a pussibilità di una vittura catturà u focu com'è u risultatu di un fallimentu di starter, una forte calata di pressione di i pneumatici durante a guida per una valvula difettu, o una splusione automatica. di l'airbag di u cunduttore.

I redattori cunsiglianu:

Cumprà è registrà una vittura. Attenti à i scams!

Una vittura nova deve esse caru per correre?

A nova Skoda Octavia. L'aghjurnamentu hà travagliatu per ella?

"I nostri clienti sò infurmati nantu à un eventuale avvenimentu di serviziu direttamente da u rivenditore ufficiale da quale anu acquistatu a vittura. U serviziu assigna una riunione à u cliente, durante a quale l'elementi necessarii sò verificati è, se ne necessariu, i riparazioni necessarii sò fatti. L'infurmazione nantu à l'azzione di serviziu realizata hè registrata in un sistema elettronicu ", dice Wojciech Osos, direttore di relazioni pubbliche in Opel. BMW tratta i so clienti u listessu modu. Cum'è Monika Vyrvikka, chì rapprisenta a marca bavarese, ci hà dettu, in u casu di urganizà una campagna di serviziu, i rapprisentanti di BMW selezziunate u metudu di cumunicazione per un casu specificu, informà u pruprietariu per currispundenza o durante una visita à u serviziu. "In più, u pruprietariu pò cuntrollà i stock aperti in a so vittura in ogni mumentu in ogni centru di serviziu BMW autorizatu", aghjusta Monika Wyrwicka, indicà chì u stock hà un chilometru differente - alcuni necessitanu mantenimentu, mentre chì altri verificanu solu se tuttu hè in ordine. . Indica ancu chì tutte l'azzioni currettive sò gratuite in quantu furnite da u fabricatore.

azzioni di serviziu. Cumu sapete chì a vittura hà bisognu di una visita à una stazione di serviziu autorizata?Tuttavia, a quistione resta s'ellu ci hè una chance d'amparà nantu à a prumuzione di u serviziu da e persone chì anu compru una vittura in l'esteru, cumpresi quelli chì ùn sò micca i primi pruprietarii di u veiculu. Sicondu BMW Polska: "L'infurmazioni nantu à e prumuzioni di serviziu aperti ponu esse ottenute da tutti i concessionari BMW è da a linea diretta di a marca. U 1 di ferraghju, BMW Polska hà lanciatu una forma di cuntattu per mezu di quale u cliente riceve infurmazioni nantu à l'attività aperte in a so vittura. Per d 'altra banda, i pruprietarii di l'Opel devenu creà un contu in u portale MyOpel, induve ponu seguità tutte l'infurmazioni nantu à a vittura per mantene l'ultimi sviluppi. Dopu à u login, pudete vede a storia di u serviziu, notificazioni nantu à i cuntrolli periodichi, è ancu infurmazioni nantu à e prumuzioni di serviziu. Questu hè applicà à l'utilizatori chì anu compru una vittura in Pulonia è à l'esteru, è à quelli chì ùn sò micca u so primu pruprietariu. In u casu di altre marche, duvete cuntattà un rivenditore autorizatu o aduprà a linea diretta di a marca.

Teoria è pratica

Aduprà u Skoda Octavia 58 TSI cum'è un esempiu, pudemu vede per noi stessi cumu si vede una campagna di serviziu in a pratica (2D1.4-porta da l'internu) è cumu una visita à una Concessionaria s'assumiglia. A cumpagnia hà ricevutu una lettera cù un invitu à un centru di serviziu autorizatu. "Per informà l'utilizatori di l'auto nantu à a prumuzione, u mail tradiziunale, a cumunicazione attiva di i partenarii quandu visitanu un situ web, i mutori di ricerca web o una linea diretta sò utilizati", disse Hubert Niedzielski da Skoda Auto Polska in una entrevista cù Motofaktami. Durante una conversazione telefonica cù u centru di serviziu più vicinu, un appuntamentu hè stata fatta è hè stata assicurata chì a mudificazione duverà circa 30 minuti. À a nostra sorpresa, hè statu chì l'impiegati di l'ASO anu urganizatu trè vitture per a listessa ora, chì anu aumentatu u tempu d'attesa per a fine di u travagliu à 1,5 ore. Finalmente u prublema hè stata riparata, cum'è tistimunianza da u sticker in u troncu. Questu hè u standard in u casu di l'azzioni Audi-Volkswagen, chì sò arregistrati micca solu in a basa di dati cintrali, u libru di serviziu di u carru, ma sò emessi in forma di sticker sopra citatu.

E ligami utili

In queste pagine pudete verificà se u veiculu hè eligibile per una promozione di serviziu.

https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php

http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls

https://www.recalls.gov/

https://www.nhtsa.gov/recalls

http://allworldauto.com/tsbs/

http://alldatadiy.com/TSB/yr.html

Vede ancu: Famosa sirena elettrica

Fonte: TVN Turbo/x-news

Add a comment