Avà hè un bonu tempu per cumprà una vittura elettrica usata? Listi di vitture usate Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq analizate

L'uriginale Nissan Leaf era un veiculu elettricu rivoluzionariu è offre u megliu prezzu in u mercatu di l'auto usate.

U prezzu di un novu veiculu elettricu di batterie hè sempre fora di a portata per parechji australiani.

A maiò parte di i veiculi elettrici attualmente dispunibili in Australia sò fatti da marche premium è custanu à nordu di $ 100,000.

Ci hè un numeru crescente di mudelli di prezzu sottu $ 80,000, è ancu uni pochi di mudelli sò sottu $ 50,000, ma hè difficiule di chjamà qualcunu di elli à prezzu.

Cù a diminuzione di u costu di e batterie è altri meccanismi assuciati cù i veiculi elettrici, u prezzu di i veiculi elettrici hè ancu diminuitu. Novi marche, soprattuttu da a Cina, aiutanu ancu à calà u prezzu di u mudellu elettricu, ma alcuni di elli appariscenu in un paru d'anni.

I guverni statali è territorii cumpresi New South Wales, Victoria, South Australia è ACT si sò impegnati à cunvertisce una parte di a so flotta in veiculi elettrici per u 2030 o prima. Questu hà da creà una piscina più grande di EV in u mercatu di l'auto usate, postu chì i guverni aghjurnanu regularmente e so flotte.

Sè cumprà una nova vittura elettrica ùn hè micca una opzione, ùn hè micca u tempu di cumprà una vittura elettrica usata? Avemu studiatu l'annunzii di i venditori è l'individui nantu à e vitture usate CarsGuide и Gumtree per vede s'ellu ci hè qualchì offerta elettrica nantu à u mercatu.

Ci sò parechji esempi usati di Hyundai Ioniq Electric in Internet.

Picculi sunroofs elettrici è SUV

Hè ghjustu dì chì i veiculi elettrici, per a maiò parte, mantenenu u so valore. Hè difficiuli di truvà un mudellu usatu cù un prezzu chì hè significativamente menu di u so prezzu in una nova cundizione.

Ma i mudelli elettrici chì sò i più assequibili nantu à u mercatu utilizatu sò chjuchi hatchbacks, liftbacks è SUV da marche non-premium.

Unu di i veiculi elettrici più economici chì avemu trovu era un minuscule 2012 Mitsubishi i-MiEV city hatchback. U venditore basatu in NSW dice chì riceve 67 km di autonomia cù una sola carica - significativamente menu di circa 150 km quandu hè novu - è custa pocu più di $ 10,000.

Mitsubishi hà vindutu assai pochi i-MiEV in Australia, cusì ùn truverete micca troppu in u mercatu di l'auto usata. A mancanza di spaziu internu è a gamma bassa significa chì era una vittura niche.

Nissan hè intrutu in u mercatu EV prima cù u so rivoluzionariu Leaf in 2012, è ci sò assai esempi di mudelli di prima è seconda generazione in linea. A maiò parte sò u mudellu attuale, chì hè ghjuntu in 2019, è un gran numaru sò demo di rivenditore.

Copie di prima generazione (2012-2017) varianu da $ 16,000 à $ 30,000 secondu l'annu è u chilometru, ma u prezzu mediu hè pocu più di $ 20,000. Certi di elli sò stati impurtati direttamente da u Giappone da l'impurtatori lucali è micca da u fabricatore.

Un esempiu di 2015 da ACT cù pocu più di 50,000 22,910 miglia nantu à l'odometru vi farà torna $ 47,000 XNUMX. U novu Leaf costa XNUMX XNUMX dollars.

Esempii di a generazione attuale Leaf in 2018 costanu intornu à u $ 30,000 altu o u 40,000 bassu di $ 2019, mentre chì a 49,000 Leaf hè in media di circa $ 49,990. U prezzu attuale per a nova Leaf hè $ US 60,490 385 per a versione regulare è $ XNUMX XNUMX per u Leaf e+, chì estende a gamma à XNUMX km.

Hyundai hà lanciatu u so primu caru elettricu, u picculu hatchback Ioniq, in 2018, cum'è parte di una strategia di vittura verde in trè punti: Ioniq hè dispunibule cum'è un hibridu stock, ibridu plug-in o veiculu elettricu. Per ùn esse cunfunditu cù u flamboyant Ioniq 5 SUV chì hè ghjuntu in u 2021, u vechju Ioniq hà ricevutu un lifting à a fine di u 2019.

U BMW i3 hè unu di i veiculi elettrichi premium più prezzu.

A parte di e numerose demo di rivenditore chì dumandanu u novu prezzu attuale di $ 49,970 per l'Ioniq Electric Elite è 54,010 $ 2019 per u Premium, ci hè una piccula manciata di 11,000 mudelli cù chilometru chì varieghja da 35,000 km à $ 40,000 cù un prezzu mediu di $ XNUMX. Questu hè quasi u listessu cum'è u novu Toyota Camry Hybrid high-end.

Se preferite un corpu SUV, l'altru EV di Hyundai, u Kona Electric, hè dispunibule in numeri assai chjuchi in linea. Sembra chì mantene u so valore megliu cà l'Ioniq, cù i venditori chì dumandanu una media di $ 52,000 per l'Elite 2019 è circa $ 60,000 per u Highlander. In 59,990, anu un prezzu di $ 64,490K è $ 2019NUMX, rispettivamente.

Ci hè più esempi di Ioniq in u mercatu di l'auto usate cum'è hè statu nantu à u mercatu un pocu più longu è hè più centratu in a flotta cà Kona Electric.

Un altru carru elettricu chjucu chì truverete in u mercatu di l'auto usate, ancu s'ellu hè assai chjucu, hè u Renault Zoe. In fatti, in a nostra ricerca, truvamu solu un Zoya utilizatu - un mudellu 2018 cù 50,000 35,000 km è un prezzu 2018 di $ 49,490 XNUMX. U novu Zoe XNUMX custa $ XNUMXNUMX.

Pò esse una marca premium, ma a BMW i3 stravagante è accattivante pò esse truvata per pocu menu di $ 50,000 cù pocu menu di 50,000 km. À quellu tempu, un novu i3 vi costa $ 71,900NUMX.

Mudelli cum'è MG ZS EV, Mazda MX-30, Kia Niro è Hyundai Ioniq 5 sò troppu novi per apparisce in l'annunzii di vitture usate cù un chilometru decentu è prezzi scontati. Tuttavia, certi demo di dealer cù parechji milla milla sò dispunibuli per un paru di milla menu di u novu prezzu. Affare !

U Tesla Model 3 hè ghjustu cuminciatu à apparisce nantu à e liste di vitture usate.

Fattore Tesla

Tesla hè stata in Australia da a fine di u 2014, cusì ci sò parechje esempi di u mudellu S flagship in u mercatu di l'auto usate.

L'esempii di u 2014 è u 2015 anu un prezzu mediu bassu di $ 80,000, circa $ 30,000-$ 40,000 menu di u prezzu di a so nova vittura. Vannu da 70,000, 95,000 à XNUMX, XNUMX km per odo.

Ci hè assai menu esempi di u SUV Model X in linea. Un Model X 2018 cù 27,000 120,000 km hè vindutu per $ 20,000 75, chì hè $ XNUMX menu di u novu prezzu di $ XNUMX.

In cunsiderà u so statutu di Tesla più assequible, ci sò uni pochi di esempi usati di a berlina chjuca Model 3. Parenu mantene u so valore: un paru di varianti di punta 2019 è 2020 Performance custanu circa $ 92,000, solu uni pochi milla di dollari menu di u novu prezzu di circa 95,000 XNUMX dollars.

Quandu u Standard Range Plus era novu in u 2020, si vendeva per $ 67,000, è un paru di copie in linea liberate in 2020 è 2021 costanu circa u listessu.

U Jaguar I-Pace hè statu nantu à u mercatu più longu chì parechji di i so cuncurrenti premium.

Marchi premium

Dapoi u mercatu hè più longu, ci sò più Jaguar I-Paces dispunibuli in u mercatu di l'auto usata cà i so cuncurrenti europei. Tutti l'esempii sò sei figuri, ma alcuni da 2018 è 2019 anu un novu prezzu di vittura ridutta da $ 20,000-$ 35,000.

Tutti l'altri copie di l'Audi e-tron è Mercedes-Benz EQA è EQC sò versioni demo di cuncessione, u prezzu di quale ùn hè praticamente micca ridutta.

U prezzu di i veiculi elettrici usati inevitabbilmente scenderà postu chì ci sò più mudelli per sceglie è più veiculi in vendita. Ma per avà, u megliu valore quandu si tratta di veiculi elettrici usati hè l'offerte micca premium cum'è Nissan Leaf è Hyundai Ioniq Electric.