Fitting di pneumatici - cumu facenu i prufessiunali è perchè ùn hè micca cusì faciule!

Uni pochi decennii fà, assai persone anu decisu di cambià i pneumatici per sè stessu. Tuttavia, sti disinni eranu assai più sèmplice cà l'attuali è furnianu proprietà inferiori è sicurità. Per rimpiazzà i pneumatici muderni, assai più muderni, avete bisognu di utilizà l'equipaggiu di assemblea specializatu, per quessa hè quasi impussibile di fà questu in casa. I pneumatici currettamente selezziunati è a so stallazione curretta significanu micca solu più sicurezza in a strada, ma ancu usura più lenta è guida più affidabile.

Installazione di pneumatici - prima sguassate u vechju

U primu passu prima di pudè muntà un novu pneumaticu nantu à un rim hè di sguassà u pneumaticu precedente (salvo chì decide di cumprà un novu settore di roti). Quì, u più spessu u travagliu hè fattu manualmente è sò usati strumenti cum'è una cucchiara di muntatura. Ancu prima, avete bisognu di liberà l'aria da ellu, a manera più faciule hè di svià a valvula. À questu puntu, pigliate un cambiatore di pneumatici chì vi permette di separà u latu di u pneumaticu da u rim. Intantu, i pesi deve esse sguassati da u rim per chì a machina pò travaglià è fà spaziu per i novi per esse stallati dopu a rimpiazzamentu.

Adattamentu propiu di pneumatici

Prima di prucede cù a stallazione di u pneumaticu selezziunatu nantu à u rim di vittura, l'impiigatu verifica se e so dimensioni currispondenu. Allora deve verificà a so cundizione (per esempiu, per evaluà a prufundità di u tread) è l'annu di fabricazione (per esempiu, ùn hè micca cunsigliatu per utilizà mudelli più vechji di 10 anni per "pneumatici d'inguernu", è 10 anni s'ellu sò stati o estiu). pneumatici all-season) è procede à u più assemblea. Prima, u perle di pneumatici hè lubricatu cù unguentu o pasta di muntatura, chì facilita a so applicazione. Allora, inseme cù u rim, hè piazzatu in un cambiatore di pneumatici per mette u tallone di pneumatici in u locu dopu chì hè stata attivata.

Di sicuru, questu ùn hè micca a fine!

Dopu avè messu u pneumaticu sottu à a gobba di u rim, deve esse pumped up, per via di quale e so pareti laterali pressu gradualmente contru u rim, bluccà è compacting tuttu. Dopu avè gonfiatu à a pressione di u funziunamentu, a vàlvula hè tornata è verificata per fughe - di solitu in un bagnu d'acqua. I danni di perdite vi permettenu di sapè creendu bolle d'aria, cusì pudete cambià u pneumaticu o fà e riparazioni necessarie prima chì u cliente abbanduneghja a buttrega. Tuttu hè prontu per a tappa finale - equilibriu!

L'equilibriu hè un elementu obligatoriu di l'adattamentu di i pneumatici.

Sia chì site installate pneumatici novi o usati, l'equilibriu hè un must assolutu. Grazie à questu, hè pussibule cumpensà l'irregularità in a struttura di gomma, chì portanu à vibrazioni chì acceleranu l'usura di l'elementi di sospensjoni è di steering, è ancu à l'usura prematura di i pneumatici stessi. U equilibriu hè verificatu nantu à una macchina speciale è u equilibriu hè ottenutu da aghjunghje è sottrazione di pesi. Se, invece, i vostri pneumatici esistenti mostranu segni di usura irregolare, duvete cuntrollà i paràmetri di u toe di u vostru veiculu.

Quandu hè necessariu l'installazione di pneumatici?

Unu di i fatturi chì indicanu a necessità di piglià un ochju più vicinu à i pneumatici è possibbilmente rimpiazzà hè a prufundità di u tread. S'ellu hè menu di 1,6 mm, ùn sò micca solu questioni di sicurezza, ma a lege ancu obliga à cambià i pneumatici in una stazione di serviziu. Inoltre, i bumps osservati durante a guida, cum'è danni visibili di pneumatici, rumori estranei quandu guidanu à una velocità constante, vibrazioni nantu à u volante, o una tendenza à tirà a vittura à u latu, ponu indicà a necessità di visità un centru di serviziu è possibbilmente. rimpiazzà cù un novu. Di sicuru, ùn devemu micca scurdate di u so scambiu di staggione - per l'invernu è l'estiu.

Sustituzione staghjunale - pneumatici o rimi?

A maiò parte di i cunduttori (eccettu quelli chì utilizanu pneumatici all-season) utilizanu dui setti di pneumatici - l'invernu è l'estiu, chì deve esse cambiatu prima di un certu tempu di l'annu. Qualchidunu sceglie di muntà è sguassate pneumatici ogni volta cù u listessu rim, mentre chì altri optanu per dui setti di roti. Chì hè a megliu suluzione? Hè vale a pena ricurdà chì mette u pneumaticu è fora di u rim ùn cuntribuisce micca esattamente à a so vita. Ancu s'ellu hè fattu da i prufessiunali, u risultatu in un usu più veloce di i fianchi di u pneumaticu. Per quessa, hè megliu rimpiazzà e roti, è si sò dannighjati o purtati, decide nantu à i pneumatici novi.

Pneumatici novi o usati - chì sceglie?

I pneumatici di qualità pò esse caru. Ùn hè micca surprisante, più è più persone cercanu modi per riduce i costi, è i pneumatici usati sò assai populari trà elli. L'installazione di i pneumatici hè di solitu u listessu cum'è a stallazione di pneumatici novi, ma ci sò parechji fatturi per cunsiderà quandu sceglite. Prima, età. Ancu s'è ancu deci anni sò accettabili, quandu cumprà una copia usata, duvete sceglie cù un "marginu". Siconda, u cunsumu. Se per una certa ragione cumprate pneumatici chì mostranu segni di usura, mette in u spinu di a vostra vittura. Terzu, prufittuità. Ùn hè micca sempre vale a pena rinunzià parechji anni di funziunamentu per uni pochi decine di zlotys.

Fitting di pneumatici - duvete sempre cuntattà un specialista!

Ancu s'è l'adattamentu di i pneumatici pò sembrà un compitu simplice, in realtà esige l'usu di l'equipaggiu specializatu è assai sperienza. Per quessa, s'è vo avete bisognu di cambià i pneumatici nantu à a vostra vittura, allura da luntanu l 'opzione più cunsigliatu saria à visità un serviziu vulcanization. Anu micca solu fà più veloce è megliu, ma ancu aiutanu à valutà a so cundizione è a sicurità di l'usu. A sicurezza stradale vale assai più chè i pochi zlotys chì paghete per un serviziu.