Skoda Camik. Euro NCAP Safety Star Recruitment

A sicurità hè unu di i principali determinanti di una vittura muderna. A vittura deve esse sicura micca solu per u cunduttore è u passageru, ma ancu per l'altri utilizatori di a strada. U Skoda Kamiq, u primu SUV urbanu di a marca, hà ricivutu pocu una valutazione positiva in questu sensu in a prova Euro NCAP.

L'Euro NCAP (Programma Europeu di Valutazione di l'Automobile Novu) hè statu lanciatu in u 1997. Hè una urganizazione indipendente di valutazione di a sicurità di i veiculi sponsorizzata da urganisazioni indipendenti è sustinuta da i guverni di parechji paesi europei. U so scopu principale era è ferma di pruvà vitture in termini di sicurità passiva. Hè impurtante à nutà chì Euro NCAP cumprà vitture per i so crash tests cù i so soldi in punti di vendita aleatoriu di sta marca. Dunque, questi sò vitture di pruduzzione ordinariu chì vanu in vendita di massa.

I quattru categurie principali in quale i vitture sò ghjudicati sò mudelli frontali, laterali, polu è pedestrian. Ci hè ancu una prova di whiplash chì usa solu una sedia dummy nantu à i rails. U so compitu hè di verificà chì tipu di prutezzione di a spina di u sediu furnisce in casu di un colpu à u spinu di a vittura.

I risultati di a prova sò valutati cù asterischi - da unu à cinque. U so numeru determina u livellu di sicurità di u cunduttore è di i passageri di u veiculu. U più di elli, u più sicuru a vittura. U mudellu massimu pruvatu pò ottene cinque stelle. È hè precisamente stu numeru di stelle chì ogni fabricatore importa.

Hè devi esse nutatu chì, tenendu in contu i bisogni di u mercatu mudernu, l'equipaggiu di una vittura cù elementi di sicurità, cum'è airbags è cortini, ABS è ESP, hè cunsideratu cum'è un minimu necessariu, per via di a necessità di cunfurmà cù e rigulamenti. Attualmente, una vittura deve avè una gamma di sistemi di sicurezza elettronica attiva è di assistenza à u cunduttore per guadagnà una valutazione di cinque stelle.

Sistemi di stu tipu esiste digià micca solu in vitture di classi supiriori. Sò ancu utilizati da e vitture di i segmenti più bassi, chì risultanu in puntuazioni elevate in teste Euro NCAP. A Skoda Kamiq hè stata recentemente premiata a più alta valutazione di sicurezza.

A vittura hà ottenutu i migliori risultati in a prutezzione di i passageri adulti è i ciclisti. In a prima categuria, Kamiq hà puntuatu un puntuatu assai altu di 96 per centu. I benefici di i seguenti sistemi sò stati evidenziati per prutege i ciclisti: Front Assist, Predictive Pedestrian Protection è City Emergency Brake. Tutti sti sistemi sò standard nantu à a vittura.

Hè da nutà chì u Kamiq pò esse equipatu di nove airbags, cumpresu un airbag di ghjinochje di u driver opzionale è airbag laterali posteriori. L'equipaggiu standard di u mudellu include: Lane Assist, Lane Keeping Assist, Multicollision Brake è supporti Isofix per i zitelli.

Tutti i mudelli SKODA ponu vantà cinque stelle in teste di crash. Questu hè ancu applicà à i dui SUV Skoda restanti - Karoq è Kodiaq. In a categuria di prutezzione di l'occupanti adulti, u Kodiaq hà puntuatu 92 per centu. In a listessa categuria, Karoq hà puntuatu 93 per centu. L'Euro NCAP hà apprezzatu particularmente u frenu d'emergenza automaticu, chì hè standard in i dui vitture. Sistemi cum'è Front Assist (sistema di evità di collisione) è monitoraghju di i pedoni sò ancu standard.

In ogni casu, in u lugliu di questu annu, a Skoda Scala hè stata premiata a più alta qualificazione. A vittura hà ottenutu un risultatu di 97 per centu in a categuria di prutezzione di l'occupanti adulti. Cum'è i testatori anu sottolineatu, questu mette definitivamente a Scala in prima linea di e vitture di famiglia compatte testate da Euro NCAP.