Penali per guidà à un semaforo pruibitu

U primu chì avemu amparatu nantu à e regule di a strada da i zitelli era u significatu di i trè culori di semafori. È questu hè assolutamente ghjustificatu, postu chì a salute è ancu a vita di u cunduttore, i passageri è l'altri dipendenu da l'osservanza stretta di regule simplici quandu attraversà a strada. Per quessa, sanzioni severi sò stabilite per guidà à un semaforo pruibitu, finu à a sospensjoni di a guida. L'automobilisti, invece, anu da sapè chjaramente a pusizione di a lege in questa materia è esse capace di prutezzione di i so diritti in casu di persecuzione irragionevule.

Ciò chì hè cunsideratu à passà un semaforu

A Seczione 6 di e Regoli per a Conduzzione in Strade Pùbliche hè dedicata à i semafori o i cuntrolli di trafficu. Detaglia e regule famose nantu à u significatu di ogni culore di un semaforo o gesti di cuntrollu di trafficu:

• signale verde permette u muvimentu;
• un signalu verde lampante permette u muvimentu è informa chì u so tempu scade è un signalu di pruibizione serà prestu attivatu (i display digitale ponu esse usatu per informà nantu à u tempu in seconde chì resta finu à a fine di u signale verde);
• un signalu giallu pruibisce u muvimentu, fora di i casi previsti in u paràgrafu 6.14 di e Regoli, è avvirtenu di u prossimu cambiamentu di signali;
• un signale lampeggiante giallu permette u muvimentu è informa nantu à a prisenza di una intersezzione micca regulata o di un passaghju di pedoni, avvirtenu di periculu;
• un signalu rossu, cumpresu lampendu, pruibisce u muvimentu.

L'articulu 12.12 di u Code of Administrative Offenses (CAO), chì stabilisce e sanzioni per l'esecuzione di una luci rossa, hè formulatu in u modu più generale. Per quessa, micca solu l'inattenzione à un signalu rossu hè una violazione di a lege, ma ancu:

• esce à l'intersezzione à un semaforo giallu o giallu lampante. L'unicu casu in quale guidà nantu à un signalu giallu hè legale hè l'incapacità di piantà di muvimenti senza aduprà frenu d'urgenza;
• passaghju cù un gestu pruibitu di u cuntrollu di u trafficu: alzendu a manu;
• ferma daretu à a linea di stop;
• guidà nantu à una luce verde senza piglià in contu u signale semaforu supplementu cù una freccia per turnà.

L'infurmazione ufficiale nantu à ciò chì l'amende sò furnite per e violazioni di u trafficu hè cuntenuta in u Code of Administrative Offenses (CAO)

Cumu hè registrata una violazione?

Finu a data, ci sò dui modi principali per risolve i viulazioni di u trafficu, cumpresa a guida nantu à un signalu prohibitivu:

• ispettori di a polizia di u trafficu;
• camere di registrazione video.

Registrazione di una violazione da un ufficiale di polizia di u trafficu

U primu metudu hè tradiziunale è dunque familiar à i pruprietarii di vittura è altri utilizatori di strada. U documentu principale in cunfurmità cù quale l'agenti di a polizia di u trafficu agiscenu hè u Regolamentu Amministrativu (Ordine di u Ministeru di l'Affari Interni N ° 664 di 23.08.17/84/XNUMX). Sicondu u paràgrafu XNUMX di stu documentu, unu di i motivi per piantà un veiculu hè segni di un reati in u campu di u trafficu stradale.

Eccu alcuni passi chì un pulizzeru di u trafficu deve seguità quandu ferma una vittura per una violazione di u trafficu:

1. Sicondu u paràgrafu 89, l'impiigatu deve immediatamente avvicinassi à u cunduttore, presentà si, dichjarà u mutivu di a fermata.
2. Dopu quì, hà u dirittu di dumandà i ducumenti necessarii per a registrazione di l'offisa.
3. Allora, in virtù di u paràgrafu 91, l'ispettore deve dì ciò chì a violazione hè stata cummessa è in chì consiste.
4. Inoltre, l'ufficiale elabora un protokollu nantu à un reati amministrativu in cunfurmità cù l'Art. 28.2 di u Code of Offenses Administrative di a Federazione Russa.
5. Quandu scrivite u protocolu, vi deve esse spiegatu i vostri diritti è ubligatoriu in cunfurmità cù a lege.
6. Infine, dopu avè elaboratu u protokollu, avete u dirittu di familiarizàvi cun ellu è di mandà cumenti è spiegazioni chì deve esse attaccati à u testu principale di u protocolu.

Semu devi esse nutatu chì ogni violazione di a prucedura stabilita per purtà à a rispunsabilità amministrativa pò esse aduprata da u pruprietariu di a vittura per sfidà cù successu a punizione imposta.

Immediatamente dopu à firmà u veiculu, l'ispettore deve avvicinassi à ellu, presentà si è dichjarà u mutivu di a fermata.

Hè impurtante di ricurdà chì l'ispettore di a polizia di u trafficu ùn hà micca u dirittu di dumandà chì u cunduttore esce da a vittura per una conversazione, salvu in i seguenti casi (clause 93.1 di u Regolamentu):

• u cunduttore hà segni di intossicazione è (o) un statu di malatia;
• per fà una ricerca persunale, l'ispezione o l'ispezione di un veiculu è di carica;
• per realizà in presenza di u cunduttore (proprietari di u veiculu) a cunciliazione di u numeru di unità è unità di u veiculu cù l'entrata in i ducumenti di registrazione;
• quandu a so participazione à l'implementazione di prucessi legali hè necessaria, è ancu in l'assistenza à l'altri utilizatori di strada o agenti di polizia;
• s'ellu hè necessariu di eliminà un malfunzionamentu tecnicu di u veiculu o una violazione di e regule per u trasportu di merchenzie;
• quandu u so cumpurtamentu pone una minaccia per a sicurità persunale di un impiigatu.

Quandu si parla cù un inspectore di a polizia di u trafficu, u cunduttore deve esse calmu è avè un tonu di cunversazione ufficiale è rispettuosu. In ogni casu, unu ùn deve micca à tutti a paura di un rappresentante di u putere è succumb à i so pruvucazioni o prissioni. In tutti i casi, hè necessariu indicà cun fiducia à ellu l'obbligazione di rispettà i requisiti di a lege è i rigulamenti amministrativi. Se sente chì a situazione pò piglià una volta spiacevoli per voi, allora vi cunsigliu di cuntattà un avvucatu chì cunnosci per cunsiglii.

Video arregistramentu

Ancu i sistemi di registrazione video più avanzati ponu fallu per via di un glitch di l'urdinatore o di un prugramma di virus in esecuzione in u sistema. Dunque, ancu una violazione filmata in video pò esse sfidata se ci sò motivi.

E camere chì operanu attualmente ponu esse divise in dui sottospecie:

• videocamere usate da l'agenti di a polizia di u trafficu;
• camere stazionarie chì operanu in modu automaticu.

Ùn hà micca sensu di stende nantu à l'usu di l'antica, postu chì se a camera hè aduprata da l'ispettore, solu ellu stessu avarà u dirittu di purtà u violatore à a ghjustizia in cunfurmità stretta cù a prucedura stabilita in a prima parte di questu. paràgrafu. A registrazione da a camera di surviglianza in questu casu agisce solu com'è evidenza supplementaria di a culpa di u pruprietariu di a vittura.

I càmera di registrazione video automatica anu un mecanismu d'azzione assai più interessante. Sò posti nantu à e parte più urgente di e strade pubbliche: crucivia, passaghju per pedoni, autostrade. Hè soprattuttu impurtante in u cuntestu di stu articulu chì i sistemi di registrazione di video sò stallati in quasi tutti i semafori è i passaghji ferroviari.

Oghje in Russia ci sò parechji tippi di càmera per a registrazione video di viulenza di u trafficu: Strelka, Avtodoria, Vocord, Arena è altri. Tutti sò capaci di determinà diversi tipi di reati in parechje vitture à una volta.

U dispusitivu video Avtodoria hè statu creatu per misurà a vitezza di decine di vitture nantu à e strade multi-lane

In generale, e camere di registrazione video funzionanu secondu u schema seguente:

1. A camera cattura a cummissione di l'offisa.
2. Dopu quì, ella ripara in modu chì e targhe di registrazione statali di a vittura sò visibili in a stampa.
3. Allora i ritratti resultanti sò automaticamente trasferiti à i servitori, induve i dati sò trattati è u pruprietariu di a vittura hè determinatu.
4. Infine, una lettera chjamata di felicità hè mandata à l'indirizzu di u pruprietariu di a vittura, a violazione di quale hè registrata: un missaghju cù un protokollu è una decisione nantu à l'imposizione di una multa amministrativa. Hè accumpagnatu da ritratti da u cumplessu automaticu di registrazione video di violazioni di a polizia di trafficu. Sta lettera hè mandata cù ricunniscenza di ricivutu. Da u mumentu di a ricezione di a lettera, u countdown di u periodu di pagamentu di a fine principia.

A registrazione video hè un modu relativamente novu per detectà l'offense di trafficu. Hè ghjuntu in Russia da i paesi di l'UE, induve hè stata utilizata cù successu per parechji decennii è hà aiutatu à riduce u crimine è i morti nantu à e strade, è ancu per ottimisà u persunale di l'uffiziali di l'ordine.

Video: nantu à u funziunamentu di i sistemi di registrazione di video è di foto per violazioni di u trafficu à l'intersezzione

SpetsLab: Cumu funziona u primu sistema russu per riparà e violazioni di u trafficu à l'intersezioni?

Penalità per guidà à un semaforo pruibitu

Tutte l'opzioni per u cumpurtamentu pruibitu da a lege in u campu di u trafficu è i pedoni nantu à e strade sò cuntenuti in u Capitulu 12 di u Code of Offenses Administrative di a Federazione Russa. Quale norma da u Codice serà applicata dipende da l'attu è e circustanze di a cumissioni.

Bigliettu di luce rossa

L'inattenzione in relazione à i culori di u semaforu o à i gesti di u cuntrollu di u trafficu hè punita da l'Art. 12.12 di u Codice. Una sanzione assolutamente definita in quantità di 1 XNUMX rubles hè stata stabilita per questa violazione. A cumpusizioni di a violazione di a lege amministrativa forma u passaghju micca solu nantu à u rossu, ma ancu in ogni signu chì hè ricunnisciutu com'è pruibitu.

Penalità per passà a linea di stop

A linea di stop hè un elementu di marcatura stradale chì indica à l'automobilista a linea oltre a quale ùn hà micca u dirittu di piantà a so vittura. In regula, solu intersezioni regulate sò dotate di linee di stop, ma si trovanu ancu davanti à i passaghji pedonali ordinali.

A linea di stop hè una striscia trasversale bianca, chì qualchì volta hè ancu furnita cù l'inscription "stop".

Firmà a vittura davanti à a linea di stop hè sempre ubligatoriu. L'unica eccezzioni hè a situazione in quale si ferma à un semaforo giallu hè impussibile, salvu per mezu di frenu d'urgenza. In questu casu, u cunduttore hè urdinatu per passà (clausula 6.14 di e regule di trafficu di a Federazione Russa). Sutta a Parte 2 di l'articulu 12.2 di u Codice Amministrativu, una multa di 800 rubles hè imposta per ignurà a linea di stop.

Penalità per guidà nantu à un signalu di pruibizione di i binari di ferrovia

I regolamenti nantu à cumu esse un pruprietariu di vittura in i lochi attrezzati per u trafficu nantu à i binari di a ferrovia sò cuntenuti in a SDA. In particulare, hè pruibitu di lascià per a traversata (clausula 15.3 di e regule di trafficu di a Federazione Russa):

• quandu a barriera hè chjusa o cumencia à chjude (indipendentemente da u signale di trafficu);
• cù un semafuru pruibitivu (indipendentemente da a pusizione è a presenza di una barriera);
• à u signale di pruibizione di l'ufficiale di u duvere nantu à a traversata (l'ufficiale di u duvere hè vultatu versu u cunduttore cù u pettu o u spinu cù un bastone alzatu sopra a so testa, una lanterna rossa o una bandiera, o cù i so braccia stese à u latu);
• s'ellu ci hè un ingorgu trà u passaghju à nivellu chì furzerà u cunduttore à piantassi à u passaghju à livellu;
• se un trenu (locomotiva, carrettu) s'avvicina à a traversata in vista.

A sanzione per misbehavior in crossings hè definita da l'art. 12.10 Codice Administrativu di a Federazione Russa. Una penalità finanziaria di 1000 XNUMX rubles hè dovuta à un cunduttore chì si mette nantu à un passaghju di ferrovia per via di un trafficu. A stessa fine hè duvuta à u cunduttore chì hà apertu a barriera senza permessu, è ancu quandu si move nantu à e piste davanti à u trenu.

A punizione più pesante hè dovuta per 3 tali "faults" di un automobilista:

• u passaghju propiu attraversu e piste à un semaforu pruibitu o cù una barriera chjusa (chiusu);

• traversu di piste fora di un locu appositamente equipatu (crossing);

• ferma à a traversata.

In situazioni di a vita reale, l'ispettori di a polizia di u trafficu spessu puniscenu i cunduttori per si fermanu à un cruciamentu senza motivi suffirenzi, ignurantu a situazione di u trafficu reale. A quistione hè soprattuttu aguda quandu un passaghju di ferrovia hè pensatu per attraversà micca una, ma parechje piste à una volta. In questu casu, ogni picculu trafficu di trafficu pò furzà un automobilista à firmà in un locu pruibitu. A sfarenza in l'interpretazione di a violazione pò custà da trè à sei mesi di vita senza u dirittu di accede à a vittura, cusì fate ogni sforzu per pruvà à l'ispettore chì a fermata nantu à e piste hè stata furzata è avete pigliatu tutte e misure da clause 15.5 di e regule di trafficu di a Federazione Russa.

I passaghji ferroviari ponu esse equipati in diverse manere: una barriera, un semaforu, o i dui dispositi in una volta; s'ellu ci hè un semaforu, hè sempre datu priorità

Sì veramente violatu a norma, allora, in virtù di a lege, pudete ottene cù una pena modesta, o in u peghju casu, perde i vostri diritti per sei mesi. Per riceve u minimu punizioni pussibule, unu deve attirà l'attenzione di i ghjudici o l'ispettori à a prisenza di circustanze attenuanti.

Pena per violazioni ripetute

Da u significatu di l'Art. 4.2 è 4.6 di u Code of Administrative Offenses, si pò cuncludi chì a cummissione di un reati omogeneu in un annu da u mumentu di u precedente hè cunsideratu ripetutu.

Ci hè dui punti di vista principali nantu à u cuncettu di l'homogeneità in a scienza è in a pratica ghjudiziaria. Sicondu u primu, i reati chì anu un ughjettu genericu, vale à dì, previstu da un capitulu di a lege, sò cunsiderati homogenei. Stu parè hè spartutu da u più altu istanza di u nostru sistema ghjudiziariu. Un altru approcciu hè di ricunnosce cum'è omogenei solu quelli reati chì sò previsti da un articulu di u Code of Offenses Administrative. Questa pusizioni hè stata prufessata da u tribunale arbitrale principale di u paese, chì avà hè statu abulitu. Finu à a data, in i tribunali di ghjuridizione generale, in quale casu di violazione di e regule di trafficu cascanu, a pratica hè sviluppata sottu a influenza di a pusizione di e Forze Armate RF.

Ignore un semaforu pruibitu duie volte implica una multa di 5 000 rubles o a sospensione di guidà da trè à sei mesi (parti 1, 3 di l'articulu 12.12 di u Code of Offenses Administrative). A trascuranza ripetuta di e regule in i passaghji di ferrovia hè punita da a privazione di diritti per un annu (parte 3 di l'articulu 12.10 di u Code of Offenses Administrative di a Federazione Russa).

Cuntrollà è pagà ammende in linea è scontu di 50%.

In u XXI seculu, quasi ogni operazione pò esse realizatu senza abbandunà a casa, utilizendu e capacità di Internet. Cuntrollà è pagà ammende ùn hè micca eccezzioni à sta regula generale. Di sicuru, ancu oghje, se vulete, pudete pagà una fine per esse in fila à un bancu, ma in questu articulu l'enfasi serà nantu à i modi per pagà a fine in linea:

1. Per mezu di u situ web "Gosuslugi". Stu situ hà bisognu di registrà se ùn avete micca digià fattu. Dopu quì, puderete cuntrollà è pagà l'amende di a polizia di u trafficu da u numeru di licenza di guida.
2. Per mezu di u situ ufficiale di a polizia di u trafficu. Havi una interfaccia intuitiva. In ogni casu, a verificazione è u pagamentu sò realizati secondu a targa di registrazione statale è u numeru di u certificatu di registrazione di u veiculu, chì ùn sò micca sempre in manu.
3. Per mezu di sistemi di pagamentu elettronicu. Di solitu sò organizzati assai convenientemente, ma necessitanu una cumissioni significativa.

Ùn sò micca tutti i metudi di pagamentu sò listati sopra. U cunduttore pò, per esempiu, aduprà l'applicazione mobile di u so bancu per pagà a fine, s'ellu furnisce un tali serviziu, o cercà aiutu da siti speciali cum'è u situ web RosStrafy. A cosa principale chì li unisce hè a capacità di pagà rapidamente è senza sforzu l'amende esistenti di a polizia di u trafficu in una manera cunvene per voi.

Da u 1 di ghjennaghju di u 2016, a rapidità di pagamentu di a fine pò permette à a mità di a so quantità originale. Allora, se paghete una multa per tutti i reati elencati (eccettu per a guida ripetuta à un semaforo pruibitu), micca più tardi à 20 ghjorni da a data di a so imposizione, avete u dirittu à un scontu di 50%.

Quandu u pagamentu di una fine à un scontu attraversu u "Gosuslugi" ùn hè micca necessariu cunfirmazione di u dirittu di fà.

Appello di ammende: prucedura, termini, documenti necessarii

L'appellu di e penalità amministrative hè realizatu secondu e regule stabilite da u Capitulu 30 di u Code of Offenses Administrative.

Ci vole à dì chì a prucedura d'appellu hè fatta cum'è simplice è comprensibile pussibule per ogni citadinu, ancu quelli chì ùn sò mancu tentati da l'esperienza di battaglie di tribunale. Inoltre, ùn avete micca paura di un appellu, perchè ùn vi minaccia micca nunda. In u prucessu amministrativu, cum'è in u penali, ci hè una cusì chjamata pruibizione di piglià una volta per u peghju. A so essenza hè chì, nantu à a vostra reclamazione, u tribunale ùn hà micca u dirittu di aumentà a penalità imposta in origine. Infine, un appellu amministrativu ùn hè micca sottumessu à i tariffi statali, è per quessa ùn vi costarà nunda (parte 5 di l'articulu 30.2 di u Codice).

A prima cosa chì duvete fà hè di stabilisce un limitu di tempu per presentà un appellu. Hè 10 ghjorni da a data di ricivutu di una copia di a decisione (parte 1 di l'articulu 30.3 di u Code of Offenses Administrative di a Federazione Russa). A risturazione di a scadenza mancata hè pussibule solu s'ellu ci hè una bona ragione. L'esempiu più evidente seria una malatia seria per a quale una persona hè stata hospitalizzata.

Allora duvete sceglie l'autorità à quale avete intenzione di presentà una denuncia. Ci hè duie opzioni: un appellu à un ufficiale superiore o un tribunale. Ciascuna di l'opzioni hà i so pro è cuns. Dunque, un ufficiale hè datu solu 10 ghjorni per cunsiderà una lagnanza, mentre chì u tribunale hè datu 2 mesi (parti 1 è 1.1 di l'articulu 30.5 di u Codice).

Tuttavia, basatu annantu à a mo propria sperienza in sfida à e decisioni irragionevuli di l'ispettori di a polizia di u trafficu, vi cunsigliu di presentà immediatamente una denuncia à u tribunale. L'autorità supiriori sempre cercanu di evitari di annunzià e decisioni di i so subordinati è ùn sfondate micca in l'argumenti di a denuncia, cusì l'ordine amministrativu si trasforma in una perdita di tempu.

Infine, dopu avè decisu nantu à a prucedura per appellu, duvete scrive è mandà una lagnanza. Deve cuntene i seguenti dettagli richiesti:

1. À a cima di a denuncia, u so destinatariu destinatu hè indicatu: u nome è l'indirizzu di u tribunale o l'autorità di a polizia di trafficu. I vostri dati sò ancu indicati quì: nome, indirizzu è numeru di telefunu di cuntattu.
2. Dopu questu, u so nome hè indicatu in u centru di u documentu.
3. A parte principale stabilisce l'argumenti principali è i mutivi per quale avete bisognu di annullà a decisione di l'ispettore. A vostra opinione deve esse sustinuta da riferimenti à evidenza è norme di a lege.
4. In a parte di preghjudiziu, indicate tuttu ciò chì vi dumandate à u tribunale o l'ufficiale di a polizia di trafficu.
5. A lagnanza deve esse accumpagnata da tutti i ducumenti pertinenti à u so sughjettu, è listinu in una lista.
6. À a fine deve esse a data di a so scrittura è a vostra firma.

A denuncia cumpleta deve esse mandata à l'indirizzu di l'autorità per posta registrata.

In a parte motivazionale di a denuncia, pruvate micca di esagerà o ingannà u tribunale in quantu à e circustanze attuali di u casu, cumu ponu esse revelati durante u prucessu è ghjucà contru à voi.

Peculiarità di e decisioni d'appellu nantu à e violazioni rilevate attraversu a registrazione video

E decisioni nantu à l'offisi amministrativi emessi in forma di "lettere di felicità" sò assai difficiuli di appellu, postu chì ùn ci hè micca cusì chjamatu fattore umanu quandu una violazione di trafficu hè rilevata è un protokollu hè scrittu. Tuttavia, ci sò casi di appellu successu di decisioni in questa forma.

U fattu hè chì i sistemi di registrazione video identificanu bè i veiculi per i numeri statali, ma micca i cunduttori chì li guidanu. In questu sensu, u pruprietariu di a vittura diventa u sughjettu di a responsabilità per difettu (parte 1 di l'articulu 2.6.1 di u Codice). Per quessa, a vera chance di caccià a necessità di pagà una fine hè di pruvà chì una altra persona era guidata à u mumentu di a violazione o a vittura hè stata arrubbata.

Sicondu u paragrafu 1.3 di u Decretu di u Plenum di a Corte Suprema di a Federazione Russa di u 24.10.2006 d'ottobre di u 18 n ° XNUMX, i seguenti ponu serve com'è evidenza di stu fattu:

• una procura per u dirittu di guidà una vittura emessa in rispettu à una persona;
• una pulitica d'assicuranza di responsabilità civile cù una marca nantu à l'admission à guidà un veiculu di una tale persona;
• leasing o cuntrattu di leasing per u trasportu;
• tistimunianzi di tistimoni oculari è (o) a persona chì guidava a vittura à u mumentu di risolve a violazione di e regule di trafficu.

Video: cumu sfidà l'amende di a polizia di u trafficu

Sfida di ammende di trafficu. A matina cù a pruvincia. 21/09/2016. Gubernia TV

Ubbidisce à e regule per attraversà i binari di a ferrovia è e sezioni di strade dotate di semafori, postu chì sò pensati per assicurà a sicurità di tutti l'utilizatori di a strada. Inoltre, sanzioni severi sò qualchì volta previste per a so violazione, finu à a sospensjoni da a guida per 6 mesi. S'ellu cercanu di punisce per un delittu chì ùn avete micca fattu, ùn avete micca paura di difende i vostri diritti è, se ne necessariu, cuntattate l'autorità superiore.