Cuntenuti Pistola d'assaltu Stug III Descrizzione tecnica Stug gun Ausf.B - Ausf.E Pistola d'assaltu Ausf.F - Ausf.G Pistola d'assaltu I "Sturmgeschütz" III StuG III; Sturmgeshütz III (Sd.Kfz.142). A pistola d'assaltu hè stata creata da Daimler-Benz nantu à a basa di u tank Pz-III (T-III) è hè stata prodotta da u 1940 cum'è un mezzu di sustegnu direttu di l'infanteria. Differisce da u tank in l'absenza di una torretta. U cannone 75-mm cù una lunghezza di canna di calibre 24 hè stata piazzata nantu à una macchina speciale in una spaziosa torre di cunnessione, muntata davanti à u chassis, presa in prestito da u tank T-III senza quasi cambiamenti. A cupola di u cumandante cù i dispositi di visualizazione hè stata stallata nantu à u tettu di a cabina. U fucile d'assaltu era equipatu cù una stazione di radiu, un intercom di tank è un sistema di scacci di fumu. Duranti a pruduzzione seriale di a pistola d'assaltu, hè stata mudernizzata ripetutamente in quantu à l'armamentu è a prutezzione di l'armatura. U grossu di l'armatura frontale hè stata eventualmente aumentata da 15 mm à 80 mm. I schermi di armatura sò stati usati per prutege i lati. U fucile à canna corta hè stata rimpiazzata da una pistola di u listessu calibre cù una canna longa di calibre 43, è dopu calibre 48. A basa di a pistola d'assaltu hè stata ancu aduprata per muntà un obice 105 mm cù un canna di calibre 28,3. I fucili d'assaltu III entranu in serviziu cù brigate di fucili d'assaltu, regimenti di tanki è unità anti-tank di divisioni di fanteria. In u tutale, durante u periodu di pruduzzione, circa 10,5 mila III fucili d'assaltu di diverse mudificazioni sò stati pruduciuti. A storia daretu à u StuG III Sapete più nantu à a storia daretu à u Sturmgeschütz III U cuntrattu ufficiale per u sviluppu di a pistola d'assaltu hè statu emessu u 15 di ghjugnu 1936. U cuntrattu stipulava i seguenti requisiti tecnichi per u veiculu: armamentu principale cù un calibre di almenu 75 m; u settore di sparghjera di a pistola à l'orizzonte di almenu 30 g senza vultà a macchina sana; l'angolo di guida verticale di u fucile deve assicurà a distruzzione di i mira à una distanza di almenu 6000 m; cannoni deve esse capaci di penetrà tutti i tipi di armatura cunnisciuti da una distanza di almenu 500 m;  tutte l'aspettu di prutezzione di l'armatura di a pistola d'assaltu, u disignu di a stallazione hè imprudente cù una timonera aperta in cima. L'armatura frontale deve sustene un colpu direttu da un projectile anti-tank 20-mm è avè una pendenza vicinu à i gradi 60 à a verticale, l'armatura di i lati deve esse resistente à balle è shrapnel; l'altezza tutale di a macchina ùn deve esse più di l'altezza di una persona in piedi; a lunghezza è a larghezza di a stallazione dipendenu da a basa di a pista scelta; altri dettagli di disignu, munizioni, equipaghji di cumunicazione, u numeru di membri di l'equipaggiu, etc., u sviluppatore hà u dirittu di stabilisce indipindente. Comu stipulatu da a specificazione, a cima di a timonera di a stallazione hè stata realizata aperta, senza un tettu. In u 1936, era cridutu chì una cima aperta furnisce vantaghji tattici supplementari: l'equipaggiu hà una vista megliu di u tarrenu cà l'equipaggiu di un tank è, in più, ponu sente i soni di l'equipaggiu di cummattimentu di u nimicu. In ogni casu, in u 1939 hè statu decisu di cambià à una variante cù un tettu cumpletamente blindatu di a stallazione. U disignu cù una cima chjusa hè stata u risultatu di i bisogni tattici cambiati per una pistola d'assaltu. A necessità di un tettu hè stata spiegata da u pussibbili ricochet di balle in u compartment di cummattimentu, quandu a vittura hè stata sparata in discesa o ascensione. Hè cridutu chì a probabilità di chjappà a cima di a stallazione s.Pak in u muvimentu o in u locu da un colpu direttu da una mina o projectile hè assai bassu. A piastra fina di l'armatura superiore ùn pudia micca sustene un colpu direttu da un mortar 81-mm o un projectile high-explosive 75-mm, mentre chì à u stessu tempu furnisce a prutezzione di i membri di l'equipaggiu da granate di manu. U tettu di u compartimentu di cummattimentu ùn era micca impermeabile è ùn pudia micca impedisce chì u cocktail Molotov entra in a stallazione da u liquidu ardente. Digià dopu à u sviluppu di a struttura di u tettu, ci era ubligatoriu per assicurà u focu da un fucile da pusizioni chjusi, in u risultatu, u prugettu hà da esse un pocu rifattu. Un pirtusu hè statu fattu in u tettu per u capu otticu di a vista panoramica. L'artigliere era puntendu u fucile senza vede u mira, hà ricevutu l'ordine nantu à l'anguli di vista da u cumandante di a bateria. Stu metudu di spara hè stata utilizata quandu si spara da pusizioni chjusi. U chassis di u tank PzKpfw III hè statu sceltu cum'è a basa. U primu prototipu di stu tank, cunnisciutu com'è "Zugfurerwagen" (veiculu di u cumandante di u plotone) apparsu à a fine di u 1935. Dopu à e teste è mudificazioni, u tank hè statu messu in pruduzzione seriale in a pianta Daimler-Benz AG N ° 40 in Berlinu. Marisnfeld. Da u 1937 à u 1939 E seguenti serie di tanki PzKpfw III sò stati custruiti: serie 1./ZW (numeri di chassis 60101-60110); Serie 2./ZW (numeri di chassis 60201-60215; serie Per / ZW (numeri di chassis 60301-60315); serie Зb / ZW (numeri di chassis 6031666-60340); serie 4 / ZW (numeri di chassis 60401-60441, 60442-60496). Sapete più nantu à a storia daretu à u Sturmgeschütz III Pistole d'assaltu "serie 0" Scopri di più su Series 0 Assault Weapons I primi cinqui pistoli d'assaltu di a "serie 0" sò stati fatti di l'acciaio strutturale ordinariu basatu annantu à u chassis di i tanki PzKpfw III di a 2a serie. I registri precisi di a produzzione da u dipartimentu di l'armamenti ùn sò micca stati guardati finu à dicembre di u 1938, per quessa, hè assai difficiuli di determinà u periodu di tempu in quale sò stati custruiti i fucili d'assaltu di a serie 0. Hè cunnisciutu chì parechji cumpagnii sò stati implicati in a so fabricazione, in particulare, Daimler-Benz hà furnitu u chassis è cabine, è Krupp hà furnitu i fucili. I primi trè veiculi sò stati assemblati da dicembre di u 1937, hè cunnisciutu chì u chassis di u quartu è u quintu veiculu sò stati trasferiti à u 1u Regimentu di Tank in Erfurt u 6 di dicembre di u 1937. Dati nantu à questu. quandu i cuttings sò stati fatti da Daimler-Benz sò assenti. Ci hè un documentu datatu u 30 di settembre di u 1936, chì dice: "quattru chassis di tanki PzKpfw III cù mudelli di lignu di cabine di fucili d'assaltu duveranu esse preparati per a prova in aprile-maghju 1937". I fucili d'assaltu di a "serie 0" differiscenu da i veiculi di mudificazioni successive principarmenti in u disignu di u carrughju, chì includeva ottu roti di strada, una rota motrice, un bradicciu è trè rulli chì sustenevanu a caterpillar à bordu. I rulli di pista sò stati bluccati in parechje in bogies, à u turnu, ogni dui bogies sò stati suspesi nantu à una molla di foglia cumuni: u muvimentu di i bogies in u pianu verticale era limitatu da stops gommati. I tiri bruschi di i carretti quandu guidavanu nantu à terreni accidenti sò stati in parte ammortizzati da l'ammortizzatori Fichtel und Sachs, chì travagliavanu solu quandu u carrettu si moveva. A caterpillar hè custituita da 121 piste di 360 mm di larghezza (a distanza trà i dita era 380 mm). Un carburatore di 12 cilindri in forma di V di u mutore di combustione interna "Maybach" HL108 hè statu muntatu in a parte posteriore di u casu, u colapsu di i blocchi di cilindri era di 60 grammi, u carter di u motoru cast era custituitu di dui parti, fissatu cù bulloni. A parte inferiore di u crankcase era un bagnu d'oliu. U mutore hà sviluppatu una putenza di 230 hp. à 2300 rpm L'embrague, a trasmissione è u meccanismo di turnu sò stati situati davanti à u corpu in una sola unità strutturale. A trasmissione synchro-meccanica di cinque velocità "Afon" SFG-75 hè stata sviluppata è fabricata da "Sahnradfabrik Friedrichshafn" (ZF). L'esercitu hà ricivutu cinque veiculi "0-series" in settembre di u 1939, postu chì i cuttings di i veiculi eranu fatti di azzaru ordinariu, l'usu di cummattimentu di fucili d'assaltu prototipu hè statu esclusu, sò stati usati per furmà l'equipaggiu. Cinque installazioni spirimintali finiscinu eventualmente in a scola di artiglieria d'assaltu in Juteborg, induve sò stati usati almenu finu à a fine di u 1941. Scopri di più su Series 0 Assault Weapons Pistola d'assaltu Ausf.A (StuG III Ausf.A) Heereswaffenat hà firmatu un cuntrattu cù Daimler-Benz per a custruzzione di 30 chassis per fucili d'assaltu. I numeri di chassis di 30 unità "Sturmgeschutz" Ausf.A sò 90001-90030. U chassis 5./ZW di u tank PzKpfw III hè statu sceltu cum'è a basa. U travagliu nantu à a pistola d'assaltu hè stata ostaculata da prublemi cù a trasmissione ZW. L'Uffiziu di l'Ordnance hà decisu u 23 di maghju di u 1939 chì u chassis deve esse equipatu di trasmissioni equipati di apparecchi "Hochtrieber", cunnisciutu ancu "accelerating gear". Cù l'aiutu di l'apparechju "Hochtrieber", u numeru di rivoluzioni di a trasmissione puderia esse più di u numeru di rivoluzioni di l'arbre di u mutore. Per installà l'"accelerating gears", era necessariu di sguassà è reinstallà e superstrutture implicate in e teste di i tanki PzKpfw III. Inoltre, i testi anu dimustratu l'inaffidabilità di a trasmissione, chì spessu si rompe. Infine, per un novu chassis cù una sospensione di barra di torsione indipindente di e roti di strada, era assolutamente necessariu di stallà ammortizzatori, chì puderia esse fattu micca prima di lugliu 1939. Data di u 13 d'ottobre di u 1939, u memorandum hà registratu a seguente situazione cù u travagliu nantu à u veiculu di cummattimentu "Pz.Sfl.III (sPak)" (nome ufficiale di a pistola d'assaltu finu à maghju 1940): Sviluppu di a macchina Pz.Sfl. III (sPak) cumpletu, u prugramma intrutu in a fase di preproduzione; Cinque veiculi Pz.Sfl sò stati fabbricati. III (sPak) cù l'armamentu standard, ma una timonera fatta d'azzaru ordinariu; Liberazione di a prima serie di 30 Pz.Sfl. III (sPak) hè prevista per dicembre 1939 - aprile 1940, a pruduzzione di 250 veiculi di a seconda serie deve principià in April 1940 cù una produzzione di 20 fucili d'assaltu per mese; Ulteriori travagliu nantu à a stallazione di u Pz.Sfl. III (sPak) deve fucalizza nantu à l'integrazione di una pistola 75 mm cù una canna di calibre 41 è una velocità di bocca di 685 m / s in u veiculu. A pruduzzione di un prototipu di una tale macchina da l'azzaru ordinariu hè prevista per u 1940 di maghju. In u campu di furmazione in Kummersdorf u 12 di dicembre di u 1939, un focu di prova hè statu realizatu nantu à una serie di parti di pistola d'assaltu fatti di armatura - una cabina è un mantellu di pistola. Un cannone anti-aereu 37-mm hè stata utilizata per u bombardamentu, u focu hè statu realizatu cù cunchiglia chì pesa 0,695 kg cù una vitezza iniziale di 750 m / s à una distanza di 100 metri. Certi risultati di u focu di cuntrollu: Dopu un colpu direttu di u projectile in u mantellu di u fucile, si forma una crepa di circa 300 mm di lunghezza, è e placche di armatura di u cascu installate sopra à u mantellu si sò spustate da 2 mm. Dui cunchiglia più chjappà à l'angulu superiore drittu di u scudo frontale di a maschera, è unu hà colpitu a cima di a maschera. L'effettu di sti hits hè statu manifestatu in a distruzzione cumpleta di a cucitura saldata di a mascara di pistola, i bulloni nantu à quale hè attaccatu u scudo frontale di a mascara sò stati strappati da i filamenti. L'esercitu hà infurmatu à a cumpagnia Krupp nantu à i risultati di u focu è hà dumandatu chì a maschera sia migliurata. I machini di a prima serie (Series I. Pz.Sfl III) sò stati assemblati in a pianta numero 40 di a cumpagnia Daimler-Benz in Berlin-Marienfeld: u primu hè statu cullatu in dicembre di u 1939, quattru - in ghjennaghju 1940, undici di ferraghju sette - in marzu sette d'aprile. In cunfurmità cù un memorandum di ghjennaghju di u 1940, i ritardi in u cumplimentu di u cuntrattu per a fornitura di u primu batch di 30 fucili d'assaltu sò stati assuciati cù a consegna tardiva di i primi pistoli seriali 75-mm. U cumpletu pianificatu di i primi 30 veiculi anu da esse postponatu da l'1 d'aprile di u 1940, prima à u decimu di u stessu mese, è dopu à u 1 di maghju. A campagna polacca hà ancu affettatu u ritardu in a pruduzzione di pistole d'assaltu di a prima serie, durante a quale un numeru significativu di tanki PzKpfw III sò stati danni. A risturazione è a riparazione di i tanki pigghiaru cumpunenti è assemblee chì eranu urigginariamenti destinati à i fucili d'assaltu. Inoltre, i cambiamenti sò stati fatti à u disignu di u Pz.Sfl durante a pruduzzione, in particulare, era necessariu abbandunà u compartment di l'equipaggiu apertu da sopra è installà un tettu per prutege l'equipaggiu, assai cambiamenti sò stati fatti à i disegni di cabina in ordine. per migliurà a vista di i membri di l'equipaggiu, in u risultatu, u fabricatore di armature, a cumpagnia " Brandenburg Eisenwerke GmbH, hà ricevutu i disegni troppu tardi per compie l'ordine à tempu è, in più, ùn pudia micca mantene a qualità di l'armatura secondu à a specificazione. I prublemi cuntinueghjanu cù a trasmissioni, un mudellu migliuratu di quale (cù un ingranaghju accelerante) occupava un voluminu più grande, avà u cradle di l'arma riposava contru à a trasmissione. E caratteristiche di prestazione di i fucili d'assaltu Wehrmacht ausf A-B   U mudellu StuG III ausf.A-B Indice di truppe Sd.Kfz.142 Fabbricatori "Daimler Benz" Pesu di cumbattimentu, kg 19 600 Crew, ghjente 4 Velocità, km / h   - per autostrada 40 - longu a strada di campagna 24 Range di crociera, km   - nantu à l'autostrada 160 - in terra 100 Capacità di u cisterna di carburante, l 320 Lunghezza mm 5 480 Larghezza, mm 2 950 Altezza, mm 1 950 Distanza, mm 385 Larghezza di a pista, mm 360 Motore, fermu "Maybach" Type HL120TR Potenza, h.p. 300 Arma, tipu StuK37 Calibre mm 75 lunghezza di canna, cal, 24 Principiu velocità di u prughjettu, m / s   - piercing d'armatura 385 - frammentazione 420 Munizioni, rds. 44 Mitragliatrici, numeru x tipu *** micca Calibre mm   Munizioni, cartucce   Riservazione, mm 50-30 * - A lunghezza di i fucili autopropulsati cù una canna di calibre 48 ** - Un numeru di StuG III ausf.E hà ricivutu un cannone StuK lang cù una canna di calibre 40 *** - I fucili d'assaltu è obusi StuG 40, StuH 42 di versioni successive avianu una seconda mitragliatrice coassiale cù un cannone ausf CD   U mudellu StuG III ausf.CD Indice di truppe Sd.Kfz.142 Fabbricatori "Alkett" Pesu di cumbattimentu, kg 22 000 Crew, ghjente 4 Velocità, km / h   - per autostrada 40 - longu a strada di campagna 24 Range di crociera, km   - nantu à l'autostrada 160 - in terra 100 Capacità di u cisterna di carburante, l 320 Lunghezza mm 5 500 Larghezza, mm 2 950 Altezza, mm 1 960 Distanza, mm 385 Larghezza di a pista, mm 380 - 400 Motore, fermu "Maybach" Type HL120TRME Potenza, h.p. 300 Arma, tipu StuK37 Calibre mm 75 lunghezza di canna, cal, 24 Principiu velocità di u prughjettu, m / s   - piercing d'armatura 385 - frammentazione 420 Munizioni, rds. 44 Mitragliatrici, numeru x tipu *** micca Calibre mm 7,92 Munizioni, cartucce 600 Riservazione, mm 80 - 50 * - A lunghezza di i fucili autopropulsati cù una canna di calibre 48 ** - Un numeru di StuG III ausf.E hà ricivutu un cannone StuK lang cù una canna di calibre 40 *** - I fucili d'assaltu è obusi StuG 40, StuH 42 di versioni successive avianu una seconda mitragliatrice coassiale cù un cannone fora E   U mudellu StuG III ausf.E Indice di truppe Sd.Kfz.142 Fabbricatori "Alkett" Pesu di cumbattimentu, kg 22 050 Crew, ghjente 4 Velocità, km / h   - per autostrada 40 - longu a strada di campagna 24 Range di crociera, km   - nantu à l'autostrada 165 - in terra 95 Capacità di u cisterna di carburante, l 320 Lunghezza mm 5 500 Larghezza, mm 2 950 Altezza, mm 1 960 Distanza, mm 385 Larghezza di a pista, mm 380 - 400 Motore, fermu "Maybach" Type HL120TRME Potenza, h.p. 300 Arma, tipu StuK37** Calibre mm 75 lunghezza di canna, cal, 24 Principiu velocità di u prughjettu, m / s   - piercing d'armatura 385 - frammentazione 420 Munizioni, rds. 50 (54) Mitragliatrici, numeru x tipu *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Munizioni, cartucce 600 Riservazione, mm 80 - 50 * - A lunghezza di i fucili autopropulsati cù una canna di calibre 48 ** - Un numeru di StuG III ausf.E hà ricivutu un cannone StuK lang cù una canna di calibre 40 *** - I fucili d'assaltu è obusi StuG 40, StuH 42 di versioni successive avianu una seconda mitragliatrice coassiale cù un cannone eseguire F   U mudellu StuG III ausf.F Indice di truppe Sd.Kfz.142 / 1 Fabbricatori "Alkett" Pesu di cumbattimentu, kg 23 200 Crew, ghjente 4 Velocità, km / h   - per autostrada 40 - longu a strada di campagna 24 Range di crociera, km   - nantu à l'autostrada 165 - in terra 95 Capacità di u cisterna di carburante, l 320 Lunghezza mm 6 700 * Larghezza, mm 2 950 Altezza, mm 2 160 Distanza, mm 385 Larghezza di a pista, mm 400 Motore, fermu "Maybach" Type HL120TRME Potenza, h.p. 300 Arma, tipu StuK40 Calibre mm 75 lunghezza di canna, cal, 43 Principiu velocità di u prughjettu, m / s   - piercing d'armatura 750 - frammentazione 485 Munizioni, rds. 44 Mitragliatrici, numeru x tipu *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Munizioni, cartucce 600 600 Riservazione, mm 80 - 50 * - A lunghezza di i fucili autopropulsati cù una canna di calibre 48 ** - Un numeru di StuG III ausf.E hà ricivutu un cannone StuK lang cù una canna di calibre 40 *** - I fucili d'assaltu è obusi StuG 40, StuH 42 di versioni successive avianu una seconda mitragliatrice coassiale cù un cannone Ausf G   U mudellu StuG 40 Ausf.G Indice di truppe Sd.Kfz.142 / 1 Fabbricatori "Alkett", "MlAG" Pesu di cumbattimentu, kg 23 900 Crew, ghjente 4 Velocità, km / h   - per autostrada 40 - longu a strada di campagna 24 Range di crociera, km   - nantu à l'autostrada 155 - in terra 95 Capacità di u cisterna di carburante, l 320 Lunghezza mm 6 700 * Larghezza, mm 2 950 Altezza, mm 2 160 Distanza, mm 385 Larghezza di a pista, mm 400 Motore, fermu "Maybach" Type HL120TRME Potenza, h.p. 300 Arma, tipu StuK40 Calibre mm 75 lunghezza di canna, cal, 48 Principiu velocità di u prughjettu, m / s   - piercing d'armatura 750 - frammentazione 485 Munizioni, rds. 54 Mitragliatrici, numeru x tipu *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Munizioni, cartucce 600 Riservazione, mm 80 - 50 * - A lunghezza di i fucili autopropulsati cù una canna di calibre 48 ** - Un numeru di StuG III ausf.E hà ricivutu un cannone StuK lang cù una canna di calibre 40 *** - I fucili d'assaltu è obusi StuG 40, StuH 42 di versioni successive avianu una seconda mitragliatrice coassiale cù un cannone StuH 42   U mudellu StuG 42 Indice di truppe Sd.Kfz.142 / 2 Fabbricatori "Alkett" Pesu di cumbattimentu, kg 23 900 Crew, ghjente 4 Velocità, km / h   - per autostrada 40 - longu a strada di campagna 24 Range di crociera, km   - nantu à l'autostrada 155 - in terra 95 Capacità di u cisterna di carburante, l 320 Lunghezza mm 6 300 Larghezza, mm 2 950 Altezza, mm 2 160 Distanza, mm 385 Larghezza di a pista, mm 400 Motore, fermu "Maybach" Type HL120TRME Potenza, h.p. 300 Arma, tipu StuG 42 Calibre mm 105 lunghezza di canna, cal, 28 Principiu velocità di u prughjettu, m / s   - piercing d'armatura 470 - frammentazione 400 Munizioni, rds. 36 Mitragliatrici, numeru x tipu *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Munizioni, cartucce 600 Riservazione, mm 80 - 50 * - A lunghezza di i fucili autopropulsati cù una canna di calibre 48 ** - Un numeru di StuG III ausf.E hà ricivutu un cannone StuK lang cù una canna di calibre 40 *** - I fucili d'assaltu è l'obusi StuG 40, StuG 42 di versioni successive avianu una seconda mitragliatrice coassiale cù un cannone StuG IV   U mudellu StuG IV Indice di truppe Sd.Kfz.163 Fabbricatori "Krupp Gruson" Pesu di cumbattimentu, kg 23 200 Crew, ghjente 4 Velocità, km / h   - per autostrada 38 - longu a strada di campagna 20 Range di crociera, km   - nantu à l'autostrada 210 - in terra 110 Capacità di u cisterna di carburante, l 430 Lunghezza mm 6 770 Larghezza, mm 2 950 Altezza, mm 2 220 Distanza, mm 400 Larghezza di a pista, mm 400 Motore, fermu "Maybach" Type HL120TRME Potenza, h.p. 300 Arma, tipu StuK40 Calibre mm 75 lunghezza di canna, cal, 48 Principiu velocità di u prughjettu, m / s   - piercing d'armatura 750 - frammentazione 485 Munizioni, rds. 63 Mitragliatrici, numeru x tipu *** 1 x MG-34 Calibre mm 7,92 Munizioni, cartucce 600 Riservazione, mm 80-50 * - A lunghezza di i fucili autopropulsati cù una canna di calibre 48 ** - Un numeru di StuG III ausf.E hà ricivutu un cannone StuK lang cù una canna di calibre 40 *** - I fucili d'assaltu è l'obusi StuG 40, StuG 42 di versioni successive avianu una seconda mitragliatrice coassiale cù un cannone Torna - Avanzate >>