Insonorizazione di l'auto da voi stessu

Siccomu u travagliu nantu à l'insonorizazione di una vittura hè un prucessu longu è laboriosu, allora per compie a procedura avete bisognu di truvà un garage caldu (se ùn avete micca u vostru). Deve avè un bucu di vista in questu - serà più cunveniente per trattà u fondu. Prima di principià u travagliu, l'internu hè pulitu, a vittura hè lavata.

Per travaglià avete bisognu di i seguenti strumenti:

• Asciugacapelli di custruzzioni.
• Rullinu. Questu hè un strumentu economicu chì vi aiuterà à "rotà" u Shumka à u corpu strettu.
• Cesoie.
• Sgrassante. Ùn duvete micca trascurallu, perchè u trattamentu preliminariu di a superficia hè a chjave per un bonu risultatu.

Fonti di rumore in vittura

Prima di inizià u travagliu, ci vole à sapè da induve vene u rumu stranu in cabina. Tali fonti sò classicamente divisi in duie categorie:

1. Internu. Elementi in metallo di plastica è senza securità di u compartimentu di i passeggeri emettenu un colpu o scricchioliu caratteristicu chì ùn pò esse eliminatu insonorizendu u corpu. Altre fonti di rumore includenu cupertine di cendraghju è cupertine di u vantuariu. Per certi mudelli di vittura, tali "soni" sò naturali (più spessu si tratta di parechje vittura bugettate).
2. Esternu. Questa categoria include altri rumori generati fora di u compartimentu di i passeggeri. Puderia esse u sonu di un mutore, ululà trasmissione cardanica, u rimore di un silenziu brusgiatu, u rumu di i pneumatici, di e parti di a finestra, ecc.

Dopu chì l'automobilista abbia determinatu a natura di u rumu esternu, hè necessariu eliminà a causa di a so presenza (se hè pussibule), solu allora l'isolamentu acusticu deve esse iniziatu.

Cappa insonorizante

Ùn ci vole micca à pensà chì l'isulamentu di u cappucciu sia una panacea per tutti i prublemi. Ancu cù un'esecuzione perfetta, riducerete solu u sonu chì entra in cabina, ma ùn vi ne sbarazzerai micca cumpletamente.

Nutate bè chì in questu casu si parla più di l'insulamentu termicu, chì hè estremamente impurtante durante e gelate. Quandu selezziunate i materiali, fate attenzione à u so pesu, postu chì ùn hè micca cunsigliatu di pesà pesantemente a cappa - questu pò causà perdite di ammortizzatori. Spessu, l'argentu vibroplastu è un accentu di 10 mm sò aduprati per u rumore è l'isolamentu termicu di u cappucciu.

Per piacè nutate chì se ci hè insonorizazione in fabbrica nantu à u cappucciu, ùn avete micca bisognu di strappallu. Ciò chì si sovrappone in cima hà una funzione secondaria, micca una funzione principale.

Porte insonorizanti

Incollà "Shumkoy" di sta parte di u corpu vi salverà da a maiò parte di i soni stranieri. Per rializà u "pianu minimu", basta un isolamentu di vibrazioni cù l'aiutu di "vibroplast-silver" o "gold". Applica u materiale à l'internu di a porta, opposta à a colonna. Arricurdatevi chì per u megliu effettu, avete bisognu di trasfurmà a zona massima.

Per chì l'acustica soni "in un novu modu", duverete applicà almenu 4 strati. Cum'è una basa, pudete piglià u listessu "vibroplast-argentu" o "oru", u collemu nantu à l'internu di a porta. In cima di questu pusemu un "splen" 4-8 mm. In più, sottu à a pelle incollemu u "Shumka", assicuratevi di sigillà tutti i fori. À questu stadiu, avete bisognu à sigillà u vulume di a porta in cui si trova u parlante. Incollemu a parte esterna cù "vibroplast-silver", è sopra à ella torna "splen".

Ci hè un drenu in u fondu di e porte, cusì u Shumka ùn pò micca esse incollatu à u fondu stessu.

Dopu questu, pudete passà à isolà e carte di a porta. Quì u materiale "Bitoplast" serà utile, chì sbarrazzerà di squeaks è altri rumori.

Paga assai attenzione à u pesu durante u funziunamentu per chì e porte ùn diventinu micca troppu pesanti. Altrimenti, duverete cambià e cerniere assai più spessu, postu chì a carica annantu à elli aumenterà di conseguenza.

Insonorizazione di u tettu è di u pavimentu di a macchina

U tettu di a vittura hè isulatu per salvà a ghjente in cabina da un forte "tamburellu" in a pioggia. A frangia ammutulita pò, in un certu sensu, ancu aumentà u cunfortu in l'internu di a cabina.

Benintesa, stu tippu di isolamentu di u rumu prutege ancu da altre fonti sonore, ma questu ùn hè più cusì significativu.

In questu casu, "vibroplast silver" o "oru" servirà di novu cum'è basa, è una splen 4-8 mm pò esse incollata sopra.

Quandu travagliate nantu à u tettu di a vittura, assicuratevi di ùn sovraccaricà lu cù un pesu addizionale. Questu pò compromettere a manipolazione di a macchina.

Per isulà si da i rumuri di a strada è, in particulare, da u colpu di piccule petre chì culpiscenu in fondu à a vittura, pudete fà insonorizà u pavimentu di u vostru veiculu. Dui strati di insulatore bastaranu per questu. A prima serà "bombe bimast", è in cima di ella una splen di 4-8 mm.

Duvete esse attenti à u cablu: hè impussibile per esse sottu à un isolamentu acusticu.

Travagliate particularmente cun cura cù i lochi di l'archi di rota. Parlemu di a so parte da u latu di a cabina. Hanu bisognu à esse incollati in un stratu, postu chì una cucchiaia spessa à fessura ùn pò micca permettà u plasticu per esse fissatu in u so postu.

Insonorizazione di un troncu, archi di roti, archi

Per fà l'internu di a vostra vittura menu rumurosu, copre u rivestimentu plasticu di u bagagliu cù "Bitoplast", chì hà da ammutulisce i squeaks. Una attenzione particulare deve esse pagata à a nicchia "di riserva" - trattatela cumpletamente cun isolamentu di vibrazioni.

Benintesa, per ùn stà à sente i notori "soni di a strada" in vittura, duvete fà rumore in i passaghji di a rota. Per fà questu, sguassate i liners di l'arcu di roti è applica "vibroplast gold" à u latu internu di l'arcu, è applica "Silver.

A strada, l'archi di roti pò ancu esse gravelati. Prima, migliurà l'isolamentu acusticu in a vittura, è in seconda, prutegerà u corpu da a corrosione.

I migliori materiali di isolamentu acusticu

Se vulete veramente migliurà l'isolamentu acusticu, allora ùn cunsiglemu micca di risparmià nantu à i materiali. Cù un picculu bugettu, hè megliu à "stende" u prucessu in tempu è incollà sopra à e parti di u corpu una à una: prima u cappucciu, dui mesi dopu e porte, è ancu più tardi u tettu è u pavimentu. Ebbè, o in un altru ordine.

Quì sottu sò i materiali d'isolamentu più populari.

Vibroplast Silver

Hè un materiale elasticu adupratu per u rumore è l'isulamentu di e vibrazioni. Sembra un fogliu d'aluminiu cù un supportu autoadesivu. Di l'avantaghji, vale da nutà a facilità d'installazione, e proprietà anticorrosione è a resistenza à l'acqua. In certi casi, "argentu" pò agisce cum'è sigillante. Ùn vole micca scaldà durante l'installazione. U pesu di u materiale hè di 3 chilogrammi per metru quadru, è u spessore hè di 2 millimetri.

Vibroplast Gold

Questu hè u listessu "argentu", solu più grossu - 2,3 mm, più pesante - 4 chilogrammi per metru quadru è, di conseguenza, hà prestazioni isolanti più alti.

Bomba BiMast

Hè u materiale cù a più alta efficienza in l'isolamentu di e vibrazioni. Hè una custruzzione impermeabile à più strati. Ideale per a preparazione audio di i diffusori.

Durante a stallazione, deve esse riscaldatu finu à 40-50 gradi Celsius, allora avete bisognu di un asciugacapelli.

U materiale hè abbastanza pesante: 6 kg / m2 à un spessore di 4,2 mm, ma e pruprietà isolanti sò à u livellu più altu.

Milza 3004

 Stu materiale hà elevate proprietà di isolamentu acusticu è termicu. Hè impermeabile è pò suppurtà temperature estreme - da -40 à +70 Celsius. Eccu quandu si tratta di sfruttamentu. Ma hè pruibitu di muntà "splen" à temperature inferiori à + 10 gradi, per via di una poca adesione iniziale.

U spessore hè 4 mm, è u pesu hè 0,42 kg / m2. Stu materiale hè presentatu nantu à u mercatu in altri spessori - 2 è 8 mm, cù i nomi currispundenti "Splen 3002" è "Splen 3008".

Bitoplast 5 (antiscript)

Stu materiale polimericu hà sorprendenti proprietà fonoassorbenti è isolanti termichi. Pò esse adupratu cum'è sigillante. Elimina perfettamente u ribombu è i scricchioli in l'internu di a vittura, hè durevule, resistente à a decomposizione è a resistenza à l'acqua. Hà una basa adesiva, chì facilita l'installazione.

"Antiskrip" hè liggeru - solu 0,4 kg per metru quadru, cun un spessore di mezu centimetru.

Accentu 10

Hè un materiale flessibile chì hè adupratu per u rumore è l'isolamentu termicu. Hè capace di assorbe finu à u 90% di i soni, ciò chì a rende assai pratica. Hà un stratu adesivu per una installazione più faciule. Resiste à fluttuazioni di temperatura colossali - da -40 à +100 gradi, per via di u quale pò esse adupratu nantu à a partizione di u compartimentu di u mutore di a vittura.

U gruixu di l '"accentu" hè 1 cm, u pesu hè 0,5 kg / m2.

Madeline

Stu materiale hà una funzione di sigillatura è decorativa. Hà un liner di liberazione è un stratu adesivu.

U spessore pò varià da 1 à 1,5 mm.

Cumu smuntà è induve aduprà chì materiale?

Prima di smuntà l'elementi interni, bisogna à ricurdà induve hè installata a parte. Altrimenti, pudete riassemblà in modo incorrettu a pelle o passà assai tempu nantu à ella. Per simplicità, e foto dettagliate ponu esse prese.

Opere nantu à a preparazione per l'isolamentu acusticu:

• Cappucciu. Parechje vitture muderne anu una copertura protettiva à u fondu di u cappucciu. Hè assicuratu cù clips. Per rimuoverla, l'esperti cunsiglianu di aduprà un estrattore pensatu per stu travagliu. Se a procedura hè eseguita per a prima volta, allora duveranu esse strumenti (inseriti cù forche da i dui lati). U clip hè eliminatu cù un muvimentu ascendente forte è fermu. Ùn àbbia paura chì i clips di plastica si rompinu - pudete cumprà in un concessionariu di vittura. I tubi di lavaparavelli parvenenu sottu à u coperchio. Per comodità, devenu esse disconnessi.

• Porte. Per ghjunghje in l'internu, duverete caccià e carte di a porta. Sò ancu tenuti in clip, è e maniglie (à volte tasche) sò fissate cù bulloni. Prima, i bulloni sò svitati, è dopu i clip si scattanu longu u perimetru di a carta. Ogni marca di vittura hà i so propri clip, allora prima duvete chiarisce cumu sò attaccati è rimossi. Di solitu, a carta pò esse rimossa agguantendu una parte cù e duie mani (vicinu à u clip) è tirendula versu voi. Ciò rende menu prubabile chì u fermu si rompa. Dopu à l'acustica è u filamentu di a finestra di l'alimentazione sò disconnessi.

• Pianu. Prima, tutti i sedi sò rimossi (imbullonati à u pavimentu). Questa prucedura deve esse eseguita cun cura per ùn graffià u pannellu, altrimenti duverete fà un travagliu addizionale (cumu per rimuovere i graffi da u plasticu, pudete leghje ccà). Allora tutti i tappi di plastica sò rimossi in tutta a cabina, i fermagli di a cintura di sicurezza sò svitati è i coperchi di u davanzale di a porta di plastica sò rimossi. I sigilli devenu esse rimossi solu induve sò adiacenti à i coperchi di u davanzale di plastica. Dopu, a moquette interiore hè arrotulata.

• U fustu. Prima, i tamburi di e cinture di sicurezza sò svitate, poi i clip di plastica nantu à l'archi posteriori si scattanu. A causa di u fattu chì ùn ci hè più posti in a cabina, u tappettu pò esse cacciatu da u bagagliaiu.

• Soffittu. S'ellu hà una sporta, allora hè megliu à ùn tuccalla. U headliner hè assicuratu cù clips intornu à u perimetru è bulloni nantu à e maniglie in i lati. In u centru à u locu induve l'ombra sò attaccate, u tettu hè fissu in modi diversi, allora avete bisognu di vede ciò chì dice u manuale per un mudellu particulare. U trim pò esse cacciatu da l'abitaculu per a porta posteriore (o a porta posteriore, se a vittura carru o hatchback).

A tecnologia funziona

Durante l'esecuzione di u travagliu, hè impurtante prestà attenzione à e suttilità seguenti:

• I bulloni è i noci da elementi individuali di a cabina devenu esse piegati in diversi contenitori per ùn perde u tempu da selezziunà u dirittu durante l'assemblea;
• Se a ruggine si trova, deve esse eliminata è u locu trattatu cù un cunvertitore;
• Tutte e parti metalliche devenu esse sgrassate, ma prima, rimuovere a polvere è a sporcizia (forse lavate a vittura da l'internu), perchè u Shumka ùn si appiccherà micca à u metalu;
• L'isolamentu di e vibrazioni in fabbrica ùn hè micca eliminatu o sgrassatu (hè custituitu di bitume, chì si sparghjerà sottu à l'influenza di sustanzi chì cuntenenu alcolu);
• L'isolamentu acusticu di fabbrica hè eliminatu s'ellu interferisce cù l'incollatura di l'isolamentu di e vibrazioni o ùn permette micca l'installazione di l'elementi interni in u locu;

• Per l'aderenza à u metallu, l'isulamentu di e vibrazioni hè riscaldatu (a temperatura massima hè di + 160 gradi, se più alta, bolle è perde a so efficacità). Per una tela cun un spessore di più di 4 mm, sta procedura hè obbligatoria;
• L'isolamentu di e vibrazioni deve esse appughjatu currettamente cù un rullinu (finu à chì ci hè abbastanza forza da ch'ellu sia difficiule di strappalla) - cusì ùn si staccherà micca durante e vibrazioni prolungate;
• Quandu si trattanu u pavimentu è u tettu, pruvate à aduprà tela solida (eccettu i rinforzanti - devenu esse lasciati senza isolamentu);
• E tele devenu esse tagliate fora di l'abitazione di u passageru per ùn grattà u corpu (questu pruvucarà a ruggine);
• Per ùn mancà l'internu, u travagliu deve esse fattu cù e mani pulite - lavate è sgrassate;
• A gomma sigillante ùn deve micca esse cumpletamente rimossa, ma solu induve interferiscenu cù l'incollatura di u Shumka;
• L'isolamentu di e vibrazioni deve esse incollatu induve si pò appughjà fermu cù un rullinu à u metallu, è l'isulamentu di u rumore - induve a to manu pò ghjunghje per pressà a basa adesiva;
• Tutti i fori devenu esse fatti subitu, appena chjusi cù una tela (altrimente complicerà u prucessu di assemblea di a cabina);
• I clips devenu esse cacciati solu cù muvimenti diretti (sia verticalmente sia orizzontalmente), altrimenti si romperanu;
• Più u stratu hè spessore, più densu serà installatu l'elementu internu, allora ùn avete micca bisognu di esse troppu zelante, altrimenti duverete taglià l'eccessu.

Malgradu u fattu chì u prucessu d'isulazione di una vittura sia laboriosu, u so risultatu hè un confortu aumentatu ancu in una vittura di bilanciu.

Dumande cumune:

Chì tippu d'isulamentu acusticu sceglie per una vittura? I materiali di isolamentu di u sonu è di a vibrazione sò più pratichi. Questa hè una opzione versatile chì assorbe è isola u rumu esternu.

Cume incollà l'isolamentu di a vibrazione? A causa di u grande pesu, hè megliu incollà l'isolamentu di a vibrazione in strisce, è micca in un fogliu continuu. Benintesa, questu riduce l'efficacità di u materiale, ma hà un effettu pusitivu annantu à u pesu di a vittura.

Cumu migliurà l'isolamentu acusticu in una vittura? Sceglemu materiale di qualità. A diversità di l'isolamentu di vibrazioni, incollemu a cucchiaia scavata nantu à tutta a zona di u corpu (in cunfurmità cù e raccomandazioni di u fabbricante). Oltre à l'isolamentu acusticu, avete bisognu di verificà periodicamente a qualità di i sigilli di a porta è di a finestra.