Sintomi di un sensoru di feedback di pressione EGR difettu o difettu
Cuntenuti
I sintomi cumuni includenu prublemi di prestazione di u mutore, cum'è a perdita di forza è a perdita di putenza, u fallimentu di a prova di emissioni, è a luce di Verificazione di u Motore chì si accende.
Parechji veiculi muderni sò furnuti cù un sistema di recirculazione di gas di scarico, chì aiuta à riduce l'emissioni di i veiculi. U sistema EGR funziona ricirculendu i gasi di scarico torna à u mutore per riduce a temperatura di i cilindri è l'emissioni di NOx. U sistema EGR hè custituitu da parechji cumpunenti chì travaglianu inseme per rializà stu compitu. Un tali cumpunenti chì si trova in parechji sistemi EGR hè u sensoru di feedback di pressione EGR.
U sensoru di feedback di pressione EGR, cunnisciutu ancu u sensoru di feedback di pressione delta, hè un sensoru chì detecta cambiamenti di pressione in u sistema EGR. Inseme cù a valvula EGR, regula a pressione in u sistema EGR. Quandu u sensoru di feedback di a pressione EGR detecta chì a pressione hè bassa, apre a valvula EGR per aumentà u flussu, è à u cuntrariu chjude a valvula si rileva chì a pressione hè troppu alta.
Siccomu a lettura di pressione rilevata da u sensoru di pressione EGR hè unu di i paràmetri più impurtanti utilizati da u sistema EGR, s'ellu hà qualchì problema, pò causà prublemi cù u sistema EGR, chì pò purtà à prublemi di funziunamentu di u mutore è ancu emissioni aumentate. . Di solitu, un prublema cù u sensoru di feedback di pressione EGR provoca parechji sintomi chì ponu avvisà u cunduttore à un prublema potenziale chì deve esse riparatu.
1. Prublemi cù u funziunamentu di u mutore
Unu di i primi sintomi di un prublema di sensore di pressione EGR hè prublemi di rendiment di u mutore. Se u sensoru di pressione EGR manda una lettura falsa à l'urdinatore, pò causà malfunzionamentu di u sistema EGR. Un sistema EGR difettu pò purtà à prublemi di rendiment di u mutore, cum'è un rallentamentu grossu, vibrazioni di u mutore, è una putenza generale ridutta è efficienza di carburante.
2. Pruva di emissioni falluta
Un altru signu di un prublema potenziale cù u sensoru di pressione EGR hè una prova di emissioni falluta. Se u sensoru di pressione EGR hà qualchì prublema chì affettanu a funziunalità di u sistema EGR, puderia causà chì u veiculu falla a prova di emissioni. Questu hè particularmente impurtante in i stati chì necessitanu un veiculu per passà una prova di emissioni per registrà u veiculu.
3. Verificate a luce di u Motore si accende.
Un altru signu di un prublema di u sensoru di pressione EGR hè a luce di Check Engine. Se l'urdinatore detecta qualsiasi prublema cù u signale o u circuitu di u sensor di pressione EGR, illuminarà a luce Check Engine per avvisà u cunduttore di u prublema. A luce di Check Engine pò esse causata da una varietà di prublemi, per quessa, hè assai cunsigliatu di scansà u vostru urdinatore per i codici di prublemi.
U sensoru di pressione EGR hè unu di i cumpunenti più critichi di u sistema EGR per i veiculi chì sò dotati di questu. U signale chì pruduce hè unu di i paràmetri principali chì u sistema EGR usa per funziunà, è qualsiasi prublemi cù questu pò influenzà a funziunalità generale di u sistema. Per quessa, se suspettate chì u vostru sensoru di pressione EGR pò avè un prublema, fate u vostru veiculu verificatu da un tecnicu prufessiunale cum'è AvtoTachki per stabilisce se u sensoru deve esse rimpiazzatu.
