Sintomi di un Interruttore di Ventilatore di Refrigerazione Termica difettu o difettu
Riparazione auto

Sintomi di un Interruttore di Ventilatore di Refrigerazione Termica difettu o difettu

I sintomi cumuni includenu un surriscaldamentu di u mutore, una luce Check Engine chì si accende, è un filu di signale rottu o più curtu.

L'interruttore di u fan di refrigerante hè un interruttore chjucu è assai simplice, generalmente custituitu da dui fili. Stu interruttore hè stallatu per funziunà secondu a temperatura di u mutore. Quandu a temperatura di u mutore s'eleva à un certu limitu, l'interruttore hè attivatu, accendendu u fan di refrigerante. U ventilatore di refrigerante continuarà à funziunà finu à chì a temperatura di u mutore scende à un livellu predeterminatu. Quandu a temperatura righjunghji stu stadiu di rinfrescante, u ventilatore di u refrigerante si spegnerà. Ancu l'interruttore di u ventilatore di refrigerante hè assai chjucu è qualchì volta trascuratu, hè un cumpunente incredibbilmente impurtante di u sistema di raffreddamentu di u vostru veiculu. Pensate à questu switch cum'è un "gatekeeper" per cuntrullà a temperatura in u mutore di a vostra vittura. Ci sò parechji altri sistemi di mutore chì sò ancu indirettamente affettati da u funziunamentu di stu switch, ma in u cuntestu di questu articulu, avemu da fucalizza nantu à a so relazione cù u funziunamentu di u fan di coolant. Parechji sintomi ponu indicà un interruttore di ventilatore di refrigerante termicu cattivu o difettu.

1. Surriscaldamentu di u mutore

I mutori generanu enormi quantità di calore è, in u risultatu, sò sottumessi à fluttuazioni di temperatura assai grande se stu switch ùn hè micca operatu in modu efficace. Quandu succede questu, u risultatu pò esse estremamente devastanti, risultatu in millaie di dollari di danni à u mutore. Un sintumu cumuni di un cattivu switch, chì pò ancu esse allarmante, hè chì l'interruttore simpricimenti ùn accende micca i ventilatori à u livellu di temperatura stabilitu, facendu chì u mutore si scalda oltre ciò chì deve esse per funziona in modu efficiente. Quandu a temperatura supera stu limitu, assai altri cumpunenti cumincianu à fallu, in più di riduce u rendiment di u mutore.

2. Verificate a luce di u Motore si accende.

Fortunatamente, quandu questu succede, a vostra luce di Check Engine sarà accesa è, secondu u mudellu di vittura, un simbulu supplementu di "mutore caldu" appariscerà ancu nantu à u dashboard. Questu hè un tempu assai criticu per piglià a vittura in casa o in un locu induve ùn serà micca guidatu finu à ch'ella hè stata inspeccionata. In altri casi, l'interruttore s'accenderà è ferma sopra à u limitu di a temperatura di rinfrescante, facendu chì u ventilatore curriri ancu quandu u mutore hè spento.

3. Broken o shortened signal filu

Comu diciatu prima, ci sò dui fili in u switch. Quandu unu di questi hè rottu, pò causà à esse intermittently grounded, pruvucannu chì u fan di funziunamentu intermittently. Un cortu circuitu in unu di i dui fili pò ancu risultà in una operazione intermittente, chì torna torna in risposti intermittenti à u fan chì hè attivatu o disattivatu inesperu.

Perchè hè un cumpunente elettricu, in casu di malfunzione, hè spessu difficiuli di predichendu quandu travaglia è quandu ùn hè micca. Cumu l'esitatu sopra, l'interruttore termale di u fan di refrigerante hè un articulu assai impurtante per a vita di u vostru mutore, è a rimpiazzamentu hè una parte assai prezzu. Dunque, ricumandemu d'invià un meccanicu AvtoTachki espertu à a vostra casa o uffiziu per diagnosticà u prublema.

Add a comment