Sintomi di molle di sospensione male o difettu

I segni cumuni includenu u veiculu inclinatu da un latu, l'usura di pneumatici irregolari, rimbalzendu durante a guida è u fondu.

A sospensjoni chì mantene a vostra vittura chì si move in modu lisu nantu à i bumps, negoziendu i cantoni è si move in modu sicuru da u puntu A à u puntu B hè custituita da parechji cumpunenti chì travaglianu inseme per rializà sti travaglii. Una di e parti più impurtanti è durable sò molle di sospensione o cumunimenti chjamati molle di sospensione. A molla elicoidale stessu hè fatta da acciau d'alta qualità è agisce cum'è un buffer trà l'ammortizzatori è i struts, u quadru di a vittura è i cumpunenti di a sospensjoni più bassa. In ogni casu, mentre chì e molle di sospensione sò incredibbilmente forti, i fallimenti meccanichi sò in ocasioni.

Quandu una molla di sospensione s'usa o si rompe, i dui lati di u stessu assi anu da esse rimpiazzati. Questu ùn hè micca un compitu faciule postu chì a rimozione di a molla di sospensione necessita di strumenti speciali, furmazione curretta è sperienza per fà u travagliu. Hè ricumandemu fermamente chì, dopu a rimpiazzamentu di e molle di sospensione, a sospensjoni frontale sia aghjustata da un meccanicu certificatu ASE o un magazinu di l'automobile specializatu.

Elencu quì sottu sò alcuni di i sintomi cumuni chì ponu indicà un prublema cù e vostre molle di sospensjoni.

1. Veiculu inclinatu da un latu

Unu di i compiti di e molle di sospensjoni hè di mantene l'equilibriu di a vittura in i lati uguali. Quandu una primavera rompe o mostra segni di usu premature, un effettu latu cumuni hè chì un latu di a vittura pare più altu ch'è l'altru. Quandu avete nutatu chì u latu left o right di u vostru veiculu pare esse più altu o più bassu di l'altru latu, vede u vostru meccanicu locale certificatu ASE per una ispezione è un diagnosticu di u prublema chì questu pò influenzà a guida, u frenu è l'accelerazione trà altri prublemi.

2. Usura di pneumatici irregolari.

A maiò parte di a ghjente ùn hè micca di solitu cuntrollà i so pneumatici per un usu propiu nantu à una basa regulare. In ogni casu, durante i cambiamenti di l'oliu programati è i cambiamenti di pneumatici, dumandà à un tecnicu per inspeccionà i vostri pneumatici per l'inflazione propria è i mudelli di usu hè più cà accettabile. Se u tecnicu indica chì i pneumatici sò più purtati in l'internu o fora di u pneumaticu, questu hè generalmente causatu da un prublema di allinamentu di castor o camber di sospensione. Un culpitu cumuni in u misalignamentu di a sospensione frontale hè una molla elicoidale chì si usa o deve esse rimpiazzata. Puderete ancu nutà una usura irregolare di i pneumatici mentre conduce quandu u pneumaticu trema o vibra à alta velocità. Stu sintumu hè ancu cumunu cù l'equilibriu di rota, ma deve esse verificatu da un centru di pneumatici certificatu o un meccanicu ASE.

3. A vittura rimbalza di più mentre guida.

E surgenti servenu ancu per mantene a vittura da saltà, soprattuttu quandu chjappà i buchi o bumps normali in a strada. Quandu una primavera di sospensjoni principia à fallu, diventa assai più faciule per cumpressione. U risultatu di questu hè chì a sospensjoni di a vittura avarà più viaghju è per quessa salta più spessu. Sè vo notate chì u vostru caru, camion, o SUV rimbalza più spessu quandu passanu i bumps di velocità, in una strada, o solu nantu à a strada in cundizioni normali di guida, cuntattate u vostru meccanicu ASE locale per esse inspeccionate è rimpiazzate e so molle di sospensione se ne necessariu.

4. Sags di u veiculu

Comu nutatu sopra, quandu i surgenti fallenu o mostranu segni di usura, a sospensjoni di a vittura hà più spaziu per muvimenti su è falà. Unu di l'effetti secundarii cumuni di una molla di sospensione cumpressa hè chì a vittura s'affaccia quandu viaghja sopra i bumps in a strada. Questu pò causà danni significativi à u chassis di u veiculu è à l'altri parti di u veiculu, cumprese i pani d'oliu, l'arbre di trasmissione, a trasmissione è u carter posteriore.

Ogni volta chì u vostru veiculu si rompe, portatelu à u vostru meccanicu locale certificatu ASE per l'ispezione, u diagnosticu è a riparazione u più prestu pussibule.

Mantene in modu proattivu a vostra sospensione ùn solu migliurà u cunfortu è a maneggevolezza di u vostru veiculu, ma ancu aiutà à allungà a vita di i vostri pneumatici è altri cumpunenti critichi in a vostra vittura, camione o SUV. Pigliate u tempu di ricunnosce questi signali d'avvertimentu è pigliate azzione preventiva per mantene e molle di sospensione di u vostru veiculu in forma superiore.