Sintomi di un relè di pompa di carburante difettu o difettu
Se u mutore si ferma o ùn principia micca, o a pompa di carburante ùn faci micca rumore quandu l'ignizione hè attivata, pudete bisognu di rimpiazzà u relé di a pompa di carburante.
U relé di pompa di carburante hè un cumpunente elettronicu chì si trova in quasi tutti i veiculi equipati di un mutore di combustione interna. Hè spessu truvatu in a scatula di fusible situata in a baia di u mutore è funziona cum'è l'interruttore elettronicu principale chì cuntrola a putenza à a pompa di carburante. U relé di a pompa di carburante hè di solitu cuntrullatu da u modulu di cuntrollu di l'ignizione o di a trasmissione, è quandu hè attivatu, furnisce u currente à a pompa di carburante per pudè uperà. Perchè u relé di a pompa di carburante cuntrola a putenza à a pompa di carburante, ogni fallimentu di u relé pò causà prublemi cù a pompa di carburante, chì ponu causà prublemi di guidabilità di u veiculu. Di solitu, un relé di pompa di carburante cattivu o difettu provoca parechji sintomi chì ponu avvisà u cunduttore à i prublemi.
1. Stalla di mutore
Unu di i primi sintomi di un prublema cù u relay di a pompa di carburante hè un arrestu bruscu di u mutore. Se u relé di a pompa di carburante falla mentre u veiculu hè in muvimentu, taglierà a putenza à a pompa di carburante, facendu chì u mutore si ferma. Un relay difettu pò permette à u veiculu per esse riavviatu dopu un pocu tempu, ma un relay completamente fallutu ùn pò micca.
2. U mutore ùn principia micca
Un altru signu di un relé di pompa di carburante cattivu hè chì u mutore ùn principia micca. Se u relay di a pompa di carburante falla, a pompa di carburante serà senza putenza. U mutore pò cuntinuà à curriri quandu a chjave hè vultata, ma ùn serà micca capaci di principià per mancanza di carburante. Stu sintumu pò ancu esse causatu da una varietà di altre prublemi, per quessa, hè assai cunsigliatu per diagnosticà bè u veiculu.
3. Nisun sonu da a pompa di carburante
Un altru sintumu chì pò indicà un prublema cù u relay di a pompa di carburante ùn hè micca un rumore da a pompa di carburante quandu l'ignizione hè attivata. A maiò parte di e pompe di carburante facenu un ronziu bassu o un ronziu chì pò esse intesu da l'internu di a vittura si sente attentamente, o da fora di a vittura vicinu à u tank di carburante. Se u relay di a pompa di carburante fallisce, taglierà l'energia à a pompa di carburante, rendendu inoperabile è dunque silenziu quandu l'ignizione hè attivata.
Ancu s'ellu u relé di a pompa di carburante hè un cumpunente assai simplice, ghjoca un rolu assai impurtante in u funziunamentu currettu di u veiculu. Se u vostru veìculu exhibe qualsiasi di i sintomi di sopra, o sospettate chì u prublema hè cù u relay di a pompa di carburante, avete un tecnicu prufessiunale, cum'è AvtoTachki, inspeccionà u veiculu per stabilisce se u cumpunente deve esse rimpiazzatu.
