Sintomi di un tubu di refrigeratore d'oliu cattivu o difettu (trasmissione automatica)

I segni cumuni includenu danni visibili à i tubi, perdite d'oliu intornu à i raccordi, surriscaldamentu di trasmissione è gomma usurata.

U tubu di u cooler di l'oliu di trasmissione in un veiculu aiuta à trasportà u fluidu di trasmissione da a trasmissione à u cooler di trasmissione. U cooler d'oliu hè pensatu per calà a temperatura di u fluidu di trasmissione per fà più faciule l'usu di e parti internu di a trasmissione. Ci hè dui tipi di coolers di trasmissione: quellu chì hè in u radiatore, o quellu chì hè fora di u radiatore, chì hè di solitu davanti à u condensatore AC. I tubi di u cooler d'oliu sò fatti di gomma è di metallu. Di genere, sti tubi passanu da u cooler à a trasmissione induve si vittinu. Senza queste linee chì facenu u so travagliu per quale sò cuncepiti, ùn saria impussibile di rinfriscà a trasmissione.

U calore da a trasmissione di a vostra vittura pò esse assai dannusu à i cumpunenti in cui si trova. À u tempu, a gomma nantu à u tubu di u cooler d'oliu s'userà. Avè un tubu di cooler d'oliu dannatu pò purtà à una quantità di prublemi diffirenti chì ponu compromette a funziunalità generale di u vostru veiculu.

1. Dannu visibile nantu à a mangue

Da u tempu à u tempu hè cunsigliatu di inspeccionà i cumpunenti sottu u cappucciu. Quandu eseguisce stu tipu di cuntrollu, vi tuccherà à piglià un ochju à u tubu di trasmissione cooler. Sè vo notate chì ci hè dannu visibile nant'à sta mangue, allura vi tuccherà à agisce prestu. A rimpiazzà sta manguera prima ch'ella fallisca cumplitamenti pò salvà assai di prublemi.

2. Oil leakage attornu a linii

A prossima cosa chì pudete avvistà quandu hè u tempu di rimpiazzà a linea di u cooler d'oliu hè l'oliu chì perde intornu à i raccordi di a manguera. Di genere, sti manichi anu o-ring è guarnizioni chì sigillanu l'estremità di compressione di a manguera. Sì sti gaskets sò danucati seranu assai duru o l'oliu fermarà in e linee cum'è previstu postu chì questu hè un sistema pressurizatu. Una volta chì l'oliu hè nutatu, avete bisognu di ottene un sustitutu per evità di perde troppu fluidu.

3. Trasmissioni overheating

Quandu u tubu di u cooler di l'oliu di trasmissione falla, pò causà a trasmissione à surriscaldamentu. Questu pò esse dovutu à bassi livelli di fluidu per via di fuga o prevenzione di flussu. In ogni casu, se a trasmissione surriscalda, pò esse cumpletamente cessatu di travaglià, è sta cundizione pò esse permanente. Se a trasmissione hè surriscaldata, u lume Check Engine si accende di solitu.

4. Wear of the rubber part of the hose.

Sè avete principiatu à nutà chì a parte di gomma di a vostra manguera di u cooler di l'oliu hè sguassata, puderia vale a pena rimpiazzà. Quandu a gomma mostra segni di usura, hè solu una questione di tempu prima di cumincià à fughje. A rimpiazzà a manguera hè u megliu modu per riduce a probabilità di una fuga d'oliu.