Sintomi di una guarnizione di l'albero motore difettosa o difettosa

Se a vostra vittura hà un chilometru elevatu o perdite d'oliu, pò esse u tempu di rimpiazzà u sigillu di l'oliu di crankshaft.

U sigillu di l'oliu di crankshaft hè un segellu situatu à a fronte di u mutore chì sigilla l'estremità di u crankshaft cù a tappa di timing. A maiò parte di i sigilli d'oliu di crankshaft sò fatti di gomma è di metallu è sò in forma tonda. Sò generalmente installati in a tappa di u timing frontale è sigillanu l'estremità di u crankshaft mentre gira. Ancu s'ellu sò cumpunenti relativamente simplici, servenu un scopu impurtante per mantene l'oliu, chì hè constantemente utilizatu è sbattutu da u crankshaft mentre gira, da a fuga da u crankcase. Quandu fallenu, ponu causà perdite chì ponu purtà à un disordine è, s'ellu ùn hè micca attentatu, ponu mette u mutore in risicu di dannu seriu. Di solitu, un segellu d'oliu di crankshaft hà parechji sintomi chì ponu avvisà u cunduttore à un prublema pussibule chì deve esse trattatu.

Altu chilometru

Se u vostru veiculu s'avvicina à un chilometru altu, forse più di centu mila milla, allora u sigillu di l'oliu di u crankshaft pò esse vicinu à a fine di a so vita cunsigliata. Tutti i fabricatori anu un intervallu di serviziu cunsigliatu per a maiò parte di i cumpunenti di i veiculi. U serviziu di u segellu di u crankshaft à l'intervallu di serviziu cunsigliatu pò prevene u fallimentu di u segellu, chì pò causà altri prublemi.

Perdite d'oliu

Perdite d'oliu sò u sintumu più cumuni di un prublema di guarnitura di l'oliu di crankshaft. Se a guarnizione di l'oliu di l'albero motore si secca, si crepa o si rompe, questu pò purtà à una fuga d'oliu. Picculi perdite pò causà l'oliu per custruisce nantu à a parte sottu di u mutore, mentre chì e perdite più grande ponu causà l'oliu à gocce da u fronte di u mutore.

U sigillu d'oliu di crankshaft hè muntatu daretu à a puleggia di crankshaft principale di u mutore, cusì per u serviziu, e cinture, crankshaft pulley, è equilibratore armonicu deve esse eliminati prima di pudè accede. Per questu mutivu, se suspettate chì a vostra guarnitura di l'oliu di crankshaft hè in fuga o vicinu à a fine di a so vita, cuntattate un specialista prufessiunale, per esempiu da AvtoTachki, per verificà u veiculu. Puderanu inspeccionà u vostru veiculu è determinà s'ellu ci hè bisognu di un sustitutu di u segellu d'oliu di crankshaft.