Sintomi di un tubu / tubu di scarico cattivu o difettu

I segni cumuni includenu l'excessivamente forte o puzzolente, i prublemi di rendiment di u mutore, è un tubu di scarico soltu o trascinatu.

I mutori di combustione interna producenu fumu cunnisciutu cum'è scarico durante u funziunamentu normale. I gasi di scarico lascianu i cilindri di u mutore dopu a combustione è passanu per u sistema di scarico di u veiculu per esse scaricati da u tubu di scappamentu. U sistema di scarico hè custituitu da una seria di tubi di metalli chì dirigenu i gasi di scarico à a parte posteriore o à i lati di u veiculu, induve ponu esse liberati in modu sicuru. Ancu s'è u sistema di scarico hè relativamente sèmplice à upirari, ghjoca un rolu impurtante in u funziunamentu di u mutore. Qualchese prublema cù u sistema o a so tubazione pò causà prublemi cù a manipulazione di u veiculu. Di genere, un tubu o pipa di scarico malu o difettu pruvucarà parechji sintomi chì ponu avvisà u cunduttore à un prublema potenziale.

1. Excessively loud sibilante scarico

Unu di i primi sintomi di un prublema di tubu di scarico hè una nota di scarico eccessivamente forte. Se qualcunu di i tubi di scarico o di i tubi si rompenu o crepa, pò causà a fuga di gasi di scarico, risultatu in un mutore eccessivamente rumoroso. L'escavazione pò fà un sibilu o un sonu di chjappà chì pò esse più forte quandu accelerà.

2. L'odore di benzina cruda da l'exhaust

Un altru signu cumuni di un pussibbili prublema cù i vostri tubi di scarico hè un odore di scarico notevuli. Se qualcunu di i tubi o tubi di u sistema di scarico sò dannighjati è fughjenu, i fumi di scarico ponu entre in a cabina, emettendu un odore di benzina cruda.

3. Reduced putenza, accelerazione è efficienza di carburante.

I prublemi cù u funziunamentu di u mutore sò un altru signu di un prublema potenziale cù i vostri tubi di scarico o tubi. Se i tubi sò dannighjati o corroditi, ponu qualchì volta pruvucà a fuga di gas di scarico, chì pò purtà à prublemi cù u funziunamentu di u veiculu. L'exhaust leaking da un tubu rottu pò causà a putenza, l'accelerazione è l'efficienza di carburante di u veiculu per diminuite per via di a perdita di pressione di retroazione.

4. Hanging o trascinendu u tubu di scarico

Un altru signu più seriu di un tubu di scarico o un prublema di pipa hè stuck o trascinatu i tubi di scarico. Se qualcunu di i tubi si rompenu, ponu qualchì volta impiccà o traccia sottu à u veiculu. I tubi ponu esse visibili nantu à u latu di u veiculu o ponu fà u rumore quandu tocanu a terra.

Ancu s'è i sistemi di scarichi sò cuncepiti specificamente per resiste à l'altu stress è e cundizioni termiche assuciati à l'escauzione di u mutore, sò sempre suscettibili à a corrosione è a ruggine cù u tempu. Di genere, un prublema cù u sistema di scarico serà abbastanza evidenti. S'ellu ùn hè micca per u rumore pruduciutu normalmente, allora l'impattu nantu à u rendiment di u mutore chì normalmente si trova. Se suspettate chì u vostru veiculu pò avè un prublema di tubu di scarico o di tubu, fate u veiculu verificatu da un tecnicu prufessiunale cum'è unu di AvtoTachki per determinar se u veiculu hà bisognu di un tubu di cola o di rimpiazzamentu di pipa.