Sistema anti-skid ASR (Antriebsschlupfregelung)

sistemu ASR (da l'Antriebsschlupfregelung tedescu) hè un dispositivu anti-skid chì hè apparsu prima in vitture in u 1986. U sistema ASR aghjusta automaticamente a quantità di skid nantu à una o più di e roti motrici di u veiculu quandu partenu o accelerà. U so compitu hè di furnisce u cuntrollu è u trasferimentu di e forze motrici da a rota à a strada.

L'ASR pò aghjustà a cisalla di e duie ruote motrici è interagisce ancu cù l'ECM durante a regulazione. I sensori di velocità di a rota cumuni à l'ABS monitoranu a velocità di l'assi guidatu. L'unità di cuntrollu, ancu spartuta cù l'ABS, confronta a velocità cù a velocità di a rota di l'assi chì ùn cunduce micca. Se a rota motrice scivola, a unità di cuntrollu riceve un cumandamentu per frenu a rota. Se necessariu, a unità di cuntrollu di u mutore emette simultaneamente un cumandamentu per riduce u torque di u mutore, chì hè effettuatu da accelerazione automatica. Questu ripristina a rotazione di a rota è permette dinò u trasferimentu di forza motrice à a strada. Cusì, u veiculu pò cuntinuà à guidà nantu à superfici scivolose, è ancu nantu à e strade induve ci sò sfarenti cundizioni di presa per e rote di diritta è di manca. U sistema ASR pò generalmente esse disattivatu premendu un buttone nantu à u pannellu è u sistema di pannellu retroilluminatu poi informa chì u sistema hè statu disattivatu. U vantaghju per i conducenti di veiculi dotati di ASR hè chì ponu guidà tranquillamente in discesa in strade assai scivolose, ancu cù u pedale di l'acceleratore depressu, senza spustamentu significativu di e rote motrici.