U sistema chì prutegge i ciclisti da Volvo
Volvo hà introduttu u primu sistema di u mondu chì attiva u frenu d'emergenza automaticu di una vittura in casu di una collisione imminente cù un ciclista. Questu hè un altru sistema di sicurità attivu chì deve aiutà à implementà u pianu 2020. Suggerenu chì in 7 anni i vitture di u fabricatore svedese seranu cusì sicuru chì a ghjente ùn mori micca in elli. À u listessu tempu, sti veiculi devenu esse ugualmente sicuri per l'altri utilizatori di a strada.
Nant'à e strade europee, esse culpitu da una vittura hè a causa di ogni secondu accidentu fatale chì implica ciclisti. 
A suluzione à stu prublema deve esse un sistema chì usa una camera è radar per monitorà u spaziu davanti à a vittura. Quandu un ciclista di sorpassu fa una manuvra brusca è hè in a strada di una collisione, u sistema attiva u frenu d'emergenza automaticu di u veiculu. Se a differenza di velocità trà a vostra vittura è a moto hè chjuca, ùn ci sarà micca scontru. In u casu di una diferenza maiò di velocità, u sistema riducerà a velocità di l'impattu è minimizzà e so cunsequenze. U processatore chì cuntrola u sistema reagisce solu in situazioni critichi. Prima di u lanciu di u mercatu, sta suluzione hè stata pruvata in cità cù un gran numaru di biciclette per impedisce chì u veiculu di frenà automaticamente quandu ùn hè micca necessariu. Emergenza 
U frenu hè ripresu quandu a vitezza di u veiculu ùn supera i 80 km/h. U sistema hè capaci di detectà chì u cunduttore piglia passi attivi per evità una collisione, cum'è jerking u volante. Allora a so azzione hè ammorbidita per chì una tale manuvra pò esse realizatu. A prima generazione attuale di stu sistema rileva solu i ciclisti chì si movenu in a listessa direzzione di a vittura.
"E nostre suluzioni per prutege l'altri utenti di a strada, in particulare quelli chì sò più à risicu in casu di una pussibuli collisione, stabiliscenu una tendenza completamente nova in u mercatu di l'automobile. Intruducendu novi generazioni di veiculi capaci di prevene ulteriori scenarii d'accidenti, ci sforzemu constantemente di eliminà 
L'accidenti chì implicanu i nostri veiculi sò praticamente inesistenti ", hà dettu Doug Speck, Senior Vice President Marketing, Sales and Customer Service, Volvo Car Group.
A Rilevazione di Ciclisti hè una evoluzione di u sistema di rilevazione automatica di i pedoni digià cunnisciutu (Deteczione Pedestrian) utilizatu prima, cumpresu in V40, S60, V60 è XC60. I veiculi dotati di sta suluzione detectaranu i pedoni è i ciclisti. A Soluzione di Rilevazione di Ciclisti serà una opzione per tutti i mudelli eccettu u XC90.
