Ispezione sistematica di pneumatici
Funzionamentu di e macchine

Ispezione sistematica di pneumatici

Unu di l'errore chì i cunduttori spessu facenu hè a mancanza di cuntrollu di a cundizione di i pneumatici in a vittura chì guidanu.

Unu di l'errore chì i cunduttori spessu facenu hè a mancanza di cuntrollu di a cundizione di i pneumatici in a vittura chì guidanu. Intantu, ùn hè micca abbastanza solu per cambià i pneumatici à l'inguernu, duvete verificate sistematicamente u livellu di pressione è a cundizione di u tread.

Un set di pneumatici novi hè di solitu abbastanza per 50-60 mila chilometri, ma assai depende di u stilu di guida è di a cundizione di e strade chì guidamu. L'usu di dui setti di pneumatici - invernu è l'estiu - estende significativamente a so vita di serviziu. In ogni casu, u valore principale per cunsiderà quandu si decide di cambià i pneumatici hè a prufundità di u tread. Sicondu i rigulamenti, a prufundità minima di i pneumatici ùn pò esse menu di 1.6 millimetri.

In ogni casu, assai sperti cunsidereghjanu stu regulamentu piuttostu liberale è cunsigliate, per a vostra propria salvezza, per cumprà pneumatici novi quandu u tread hè menu di 4 mm. I pneumatici pruduciuti oghje sò generalmente carattarizati da una banda di ottu millimetri. Hè ancu ricurdatu chì, in cunfurmità cù e regule di trafficu, hè pruibitu di guidà un veiculu cù danni visibili di pneumatici, è ancu cù un mudellu di tread differente nantu à i roti. Se, mentre guidà, avemu culpitu un pirtusu in a strada o inaspettatamente culpisce un curb, verificate se u pneumaticu hè dannatu. Cuntrollà spessu a pressione di i pneumatici hè ancu unu di i duveri principali di u cunduttore.

Sicondu l'istruzzioni

Lech Kraszewski, pruprietariu di Kralech

- L'istruzzioni per a vittura deve indicà quale pressione deve esse in i pneumatici di a vittura. Sta dati pò differisce secondu chì u veiculu hè carricu o viotu. U pesu di u veiculu più pesante generalmente richiede un paràmetru di pressione ligeramente più altu. I pneumatici gonfiati incorrectamente portanu à un aumentu di u cunsumu di carburante, una usura di i pneumatici più veloce è ùn assicura micca u rendiment ottimali di i pneumatici. Inoltre, ùn vi scurdate di verificà sistematicamente a cundizione di a banda di pneumatici, s'ellu hè dannatu o micca troppu purtatu. A prufundità di tacche insufficiente nantu à u pneumaticu significa menu aderenza à a terra è crea prublemi di frenu.

Add a comment