Test drive Skoda Karoq: freccia
E prime impressioni di u novu crossover, chì u fabricatore cecu rimpiazza u Yeti
Yeti era un grande nome ... È u primu SUV cecu era un mudellu bellu è successu cù una carattiristica faccia larga aperta, dimensioni compacte è praticità innegabile. Ma passanu in a storia inseme - solu perchè u successore di u Yeti hà intenzioni assai più serii cà u debutant di Skoda in questa classe promettente di vittura.
Questu pò esse vistu da luntanu cù e linee croccanti è u sguardu focalizatu di e luci LED Karoq, chì u nome rispettu sempre a tradizione è hà qualcosa à fà cù a neve - in lingua Alaska, "Karoq" hè qualcosa di un termu cullettivu per "car" è "Arrow" ... Stranu è originale - cum'è l'imaghjini misteriosa di u logu Skoda.
In quantu à l'essenza di u mudellu, ùn ci sò misteri. U Karoq piglia a so piazza in l'offensiva di VW nantu à u SUV, pusiziunendu si sottu à i 11cm è 32cm di più VW Tiguan è Skoda Kodiaq, rispettivamente, unendu si à u cuginu Seat Ateca mentre partenu da e linee di assemblea in l'usina di Kvasini.
Malgradu una crescita massiva di 16 centimetri di lunghezza è 5 centimetri di larghezza sopra u Yeti, a sensazione di u novu mudellu ferma compatta. Karoq ùn si sente micca cum'è un elefante in un negozio di vetru in i parcheghji di a cità, manuvra facilmente in e strade centrali affollate è ùn si preoccupa micca di a so dimensione in strade strette di muntagna.
I centimetri extra sò megliu goduti da i passageri di a seconda fila, induve a testa è a gamba hè veramente impressiunanti per a so classe. E pussibulità di trasfurmazioni flessibili di u sistema Varioflex opzionale sò impressiunanti, induve pudete aghjustà a pusizione longitudinale, inclinate i schienali, plegamentu parziale o pienu individuale, è ancu un disassemblamentu faciule di i sedili posteriori - tuttu questu deve esse vistu per apprezzà i meriti, perchè per u numeru seccu 1810 u voluminu massimu di boot ùn hè micca abbastanza.
Ma per tutta a versatilità, i sedi posteriori sò di bona dimensione è imbottiti abbastanza da furnisce un livellu assai bonu di cunfortu quandu si viaghja à lunghe distanze, è ancu dui sedi davanti cù un eccellente supportu laterale.
