Quantu tene in realtà un serbatu di carburante?

Sapete quantu carburante cuntene u tank di a vostra vittura? 40, 50 o forse 70 litri ? Quandu hè stata l'ultima volta chì avete accusatu? E quantu hè diventatu "up"? Dui media ucraini anu decisu di risponde à sta quistione cunducendu un esperimentu assai interessante.

L'essenza di l'esperimentu stessu hè suggerita da a pratica di rifornimentu, perchè spessu succede chì u tank cuntene assai più di ciò chì indica u fabricatore. In cunsiquenza, i suspetti cadenu prima in a stazione di benzina - stendu cù carburante. À u listessu tempu, hè impussibile di risolve una tale disputa in u locu. Ancu ogni cliente pò esse sicuru d'accurata urdinendu una misura tecnica in un containeru speciale (almenu in Ucraina). In ogni casu, u più spessu u cliente abbanduneghja simpricimenti disappuntu, è u svantaghju hè a reputazione di a cumpagnia chì pussede a stazione di benzina.

Cumu hè fatta a misurazione?

Per a stampa più objetiva, sette vitture di diverse classi è anni di fabricazione, cù diversi motori è, per quessa, cù diversi volumi di cisterna di carburante, da 45 à 70 litri, sò stati cullati, anche micca senza sforzu. Modelli cumpletamente ordinariu di pruprietarii privati, senza trucchi è migliure. L'esperimentu implicatu: Skoda Fabia, 2008 (45 l tank), Nissan Juke, 2020 (46 l.), Renault Logan, 2015 (50 l.), Toyota Auris, 2011 (55 l. .), Mitsubishi Outlander, 2020 ( 60 l.), KIA Sportage, 2019 (62 l) è BMW Serie 5, 2011 (70 l).

Perchè ùn hè micca faciule di racoglie questi "sette magnifici"? Prima, perchè tutti ùn sò micca pronti à girà cerchi nantu à l'autostrada Chaika in Kiev per a meza ghjurnata di u so tempu di travagliu, è in segundu, secondu e cundizioni sperimentali, tuttu u carburante in u tank è in tutti i tubi è e linee di carburante hè sprecatu, vale à dì, e vitture sò cumpletamente fermate. È ùn tutti ùn volenu micca chì questu accada à a so vittura. Per a stessa ragione, sò state scelte solu modifiche à benzina, perchè dopu un tale esperimentu serà più difficiule di mette in opera un mutore diesel.

Appena chì a vittura si ferma, serà pussibule di rifornisce cù esattamente 1 litru di benzina, chì basta per ghjunghje à a benzina accantu à l'autostrada. È culà ghjunghje in cima. Cusì, i serbatoi di carburante di tutti i participanti sò guasgi cumpletamente vioti (vale à dì, l'errore serà minimu) è serà pussibule determinà quantu si adattanu veramente.

Doppiu sperimentu

Comu s'aspittava, tutte e vitture arrivanu cù quantità minima ma variate di benzina in u tank. In certi, l'urdinatore di bordu mostra chì ponu guidà un altru 0 km, mentre chì in altri - quasi 100. Ùn ci hè nunda di fà - u drenu di litri "innecessarii" principia. In u caminu, diventa chjaru finu à quandu i vitture cù luce ponu andà, è ùn ci sò micca sorprese.

U KIA Sportage, chì hà u più gasu in u so tank, hà u più giru in u picculu anellu di Gabbianu. Renault Logan face ancu parechji giri, ma à a fine si ferma prima. Pour esattamente un litru in questu. Dopu qualchì giru, u carburante in u tank di a Nissan Juke è Skoda Fabia, è dopu di l'altri participanti, finisce. Tranni Toyota Auris! Ella continua à circundà in cerchi è, apparentemente, ùn hà da fermà, ancu se per accelerà u prucessu, u so cunduttore aumenta u ritmu! E questu malgradu u fattu chì prima di l'iniziu di l'esperimentu, u so computer di bordu mostrava 0 km (!) Di u restu run.

Dopu tuttu, u so carburante finisce parechje centinaia di metri prima di rifornisce. Si face chì Auris cù una trasmissione CVT riesce à guidà 80 km da zero! U restu di i participanti viaghjanu cù un tank menu "viotu", cunducendu una media di 15-20 km. In questu modu, ancu se l'indicatore di carburante hè acceso in a vostra vittura, pudete esse sicuru chì avete sempre una autonomia di circa 40 km. Benintesa, questu dipende da u stile di guida è ùn deve micca esse eccessivamente regularmente.

Pour "à a muntagna" !

Prima di rifornisce e vitture in una stazione di benzina, chì si trova à circa 2 km da l'autostrada, l'urganizatori verificanu l'accuratezza di e colonne cù un tank tecnicu. Cumu succede questu pò esse vistu in u video sottu. Ci vole à tene à mente chì l'errore ammissibile di 10 litri hè +/- 50 millilitri.

I parlanti è i participanti sò pronti - a carica principia! KIA Sportage prima "stenisce a sete" è cunfirma l'ipotesi - u tank cuntene 8 litri più di u 62 dichjaratu. Solu 70 litri, è a cima hè abbastanza per circa 100 km di chilometru supplementu. Skoda Fabia, cù e so dimensioni compatte, cuntene 5 litri supplementari, chì hè ancu un bonu aumentu! Total - 50 litri "up".

Toyota Auris ferma cù sorprese - solu 2 litri in cima, è Mitsubishi Outlander hè cumplettamente cuntentu cù u so "extra" 1 litru. U tank Nissan Juke cuntene 4 litri in cima. Ma u modestu Renault Logan ferma l'eroi di u ghjornu, in un tank di 50 litri di quale 69 litri sò abbastanza! Hè un massimu di 19 litri! Cù un cunsumu di 7-8 litri per centu chilomitri, questu hè 200 kilomitri supplementari. Piuttostu bè. È a BMW Serie 5 hè precisa in tedesca - 70 litri riclamati è 70 litri caricati.

Prughjettu spiciali "Full tank" | Quantu carburante cuntene veramente un tank di vittura?

In realtà, questu sperimentu si hè rivelatu à tempu à tempu inaspettatu è praticu. E questu mostra chì u vulume di u tank di carburante indicatu in e caratteristiche tecniche di a vittura ùn currisponde micca sempre à a verità. Benintesa, ci sò veiculi cù serbatoi di alta precisione, ma questu hè piuttostu un'eccezione. A maiò parte di i mudelli ponu facilmente tene più carburante chè l'annunziatu.