Segui i cuntrolli
L'indicatori informanu u cunduttore nantu à u funziunamentu di diversi cumpunenti è sistemi di a vittura. Duvete sempre tene un ochju nantu à elli.
U dashboard di una vittura muderna hè simplicemente chjappata cù diversi cuntrolli. U più altu hè a classa di a vittura, u più 
più. Questu hè chì i veiculi più grande è più caru anu più sistemi è schemi diffirenti, quasi tutti chì anu una luce d'avvertimentu. Ci hè trè regule basiche da tene à mente quandu osservà i balise. U primu dice chì i cuntrolli più impurtanti sò cuncentrati davanti à l'ochji di u cunduttore. A maiò spessu, si trova vicinu à u tachimetru è u tachimetru muntatu sopra à a colonna di a direzzione. In i veiculi cù una stallazione cintrali di indicatori, un pannellu supplementu separatu cù indicatori hè ancu situatu davanti à u cunduttore. A seconda regula impurtante hè u culore rossu o aranciu di e luci, chì signalanu situazioni periculose o un malfunzionamentu di cumpunenti impurtanti di u veiculu. I luci aranciu ponu ancu signalà l'attivazione di certi sistemi o lampassi mentre sò in esecuzione. A terza regula hè più specifica è cuncerna un mumentu specificu di u funziunamentu di a vittura - u principiu.
Parechji cunduttori tendenu à inizià immediatamente dopu avè principiatu u mutore. Intantu, u viaghju deve esse cuminciatu solu quandu l'indicatori di salute di cumpunenti impurtanti partenu. Inserisce a chjave è accende l'ignizione hè u mumentu di diagnosticà a prestazione di cumpunenti individuali è sistemi. U risultatu di tali diagnostichi pò esse a deteczione d'errori in u funziunamentu di u mutore o di i sistemi elettronichi di u chassis. Ancu un indicatore impurtante, sempre attivu, duverebbe invià u cunduttore à rinunzià a guida. Almenu temporaneamente, finu à chì l'utilizatore verifica in u manuale di u pruprietariu o serviziu s'ellu pò guidà cù un malfunzionamentu specificu. Questu hè duvuta à u fattu chì una cosa hè a pressione di l'oliu troppu bassu, chì pò dannà u mutore è esclude assolutamente a pussibilità di guidà, è un'altra cosa hè troppu poca carica di bateria, chì hè permessa di guidà.
In i veiculi cù motori diesel, hè assai impurtante, per esempiu, per aspittà finu à chì l'indicatore di u glow plug smette di travaglià. A so estinzione significa chì l'aria in e camere di combustione di u mutore hè riscaldata à a temperatura adatta è u mutore principia facilmente. Impegnate u starter mentre i bugie incandescenti sò in funzione pò rende difficiule di inizià. In parechji vitture, un sistema di partenza di vittura hè digià stallatu, ma micca cù una chjave, ma cù un buttone speciale. In questu casu, u prucessu di cumissioni serà iniziatu dopu à a fine di u diagnosticu di cumpunenti è sistema.
