Scaricate è rimpiazzate u filtru d'oliu di moto

A manutenzione di u mutore include cambiamenti di oliu di basa è di filtri. L'oliu s'usura è perde a so qualità, u filtru conserva impurità è diventa saturatu cù u tempu. Dunque, a so sostituzione regulare hè necessaria. Finu chì i principii basi sò seguitati, stu picculu travagliu ùn hè micca un prublema.

Livellu difficiule: fàciule

Equipment

- I canisteri d'oliu sò richiesti.

- Novu filtru specificamente per a motocicletta.

- Chjave à oliu di bona qualità.

- Strumentu speciale per sguassà u vostru filtru.

- Una ciotola di capacità sufficiente.

- chiffon.

- Funnel.

1- Scaricamentu

Truvate un tappu di drenu è una dimensione di chiave di bona qualità da svità. Installa a cuvetta currettamente è poi allentate u tappu. Quandu si guarda una vite o noce, allentamentu hè in senso antiorariu. Ma site in cima di u mutore, a tappa hè di l'altra parte. Quandu si vede da sopra, cambiate l'azzione è appiccate a facilità in sensu urariu (foto 1 à u cuntrariu). In casu di dubbitu, chjinatevi in ​​terra, fighjate u mutore da sottu è allentatelu. Dopu chì a vite di drenu esca, se u mutore hè caldu, attenti à l'oliu spargugliatu (foto 1b sottu) nantu à e vostre mani per ùn micca brusgià à una temperatura di circa 100 ° C. Ùn hè micca necessariu drenà un mutore caldu , ma l'oliu fretu hè sguttatu più pianu. Lascià u mutore scurrà in a tazza. Se si scarica da u stand laterale senza a scatula di cuntrollu, raddrizza a motocicletta per pochi secondi è rimettila per finisce di drenu.

2- Pulite, strette

Pulite accuratamente u tappu di drenu è a so guarnizione da ogni contaminazione (foto 2a sottu). Se ùn hè micca impeccabile, inserite una nova per evità a furmazione di terra brutta. Datu u bassu costu di stu riempimentu, hè megliu prevede u so rimpiazzamentu sistematicu (foto 2b sottu). U tappu di drenu hè strettu cù u sforzu necessariu, senza entre in l'animali. Avemu vistu tappi di drenu cusì stretti chì eranu estremamente difficiuli da rimuovere dopu.

3- Rimpiazzà u filtru

Ci hè dui tippi di filtri à oliu: un filtru di carta, chì hè menu cumunu cà un filtru à foglia di tippu automobile. Qualunque sia u vostru filtru, piazzate una ciotola sottu à ellu prima di apre lu. L'elementu di filtru di carta hè alloghju in un alloghju chjucu. Cacciate e viti di fissaghju da a piccula cupertina.Quandu cacciate l'elementu di filtru, fate attenzione à a so pusizione, perchè sti filtri anu spessu una orientazione asimmetrica, chì deve esse osservata quandu si rimonta. Attenti à u locu di a lavatrice è à a molla di ritenimentu (si trovanu annantu à qualchì Yamaha o Kawasaki). Pone un picculu pannu nantu à a superficia di a guarnitura di u carter. Verificate e condizioni di sta guarnizione, rimpiazzate se una nova vene cù u filtru. Sicondu a so situazione nantu à u mutore, u filtru di lamiera pò esse operatu cù unu di una varietà di strumenti universali o una piccula dimensione di tappu calibrata per u vostru filtru (Foto 3a) chì hè operatu cù una chiave convenzionale. In u nostru casu, bastava un strumentu universale simplice (foto 3c opposta). Quandu si rimonta, lubrificate u sigillu di gomma di a nova cartuccia (foto 3d sottu) per migliurà u so sigillu. Stringhje a cartuccia à a manu, senza arnesi, deve esse assai musculare per evità u risicu di fughe. Dunque, ùn premete micca nantu à a leva di u strumentu. Se site in dubbitu nantu à l'efficacità di u strettu, pruvate à allentallu.

4- Riempite è compie

U fabricatore indica u volumu di oliu cù un cambiamentu di filtru. Questa quantità ùn deve micca esse strettamente rispettata, perchè l'oliu di u mutore ùn hè mai cumpletamente sguttatu, ci hè sempre qualchì oliu in ellu. Aghjunghjite a quantità necessaria di oliu novu à u livellu massimu, chì pò esse verificatu nantu à l'astina o u vetru di vista. Chiudite u tappu di riempimentu è avviate u mutore. Lascialu corre per dui o trè minuti. Tagliate aperte, lasciate chì l'oliu ferma per pochi secondi, poi verificate u livellu. Finite esattamente à a marca massima.

5- Cumu sceglie l'oliu?

L'oliu multigradu ùn hà micca u putere magicu di cambià a viscosità è esse più grossu di l'oliu friddu, dendu un gradu in l'invernu è un altru in l'estiu. Stu truccu vene da u fattu chì u primu numeru, seguitu da a lettera W, indica a viscosità di un mutore friddu, temperature da -30 ° C à 0 ° C. U sicondu numeru indica a viscosità misurata à 100 ° C. Ci hè nunda à fà trà elli. U più bassu u primu numeru, u menu "sticks" di l'oliu friddu per aiutà u mutore à inizià. U più altu u sicondu valore, u megliu l'oliu hè resistente à l'alte temperature è e cundizioni di funziunamentu duru (figura B). Per piacè nutate chì l'olii 100% sintetici sò significativamente più efficaci cà l'olii minerali cù additivi sintetici.

Micca à fà

Lanciate l'oliu di drenu in ogni locu. Se 30 milioni di vitture è un milione di motociclette chì circulavanu in Francia fessinu listessa, u sversamentu di petroliu Erica seria una burla per paragone. Scaricate u contenitore di l'oliu adupratu in i contenitori vuoti di unu novu è restituitelu in u magazinu induve avete compru l'oliu, induve pudete raccoglie l'oliu adupratu secondu i regulamenti. Cusì, l'oliu serà riciclatu.