Troppu oliu in u mutore - chì hè u periculu di l'oliu eccessivu? Cumu misurà u livellu di l'oliu cù un dipstick?

Troppu oliu in u mutore - pò esse a causa di u malfunzionamentu? 

Calchì volta u sustituzione periodica di i fluidi di travagliu hè realizatu in modu improperu. I cunduttori inexperienced spessu fallenu à capisce chì troppu oliu in u mutore pò causà seri prublemi. Sfortunatamente, questu pò ancu dannà l'unità. 

Se u nivellu di l'oliu di u mutore hè troppu altu, pò esse dovutu à prublemi cù u filtru di particulate diesel. Ùn cambiate micca l'oliu sè stessu, salvu chì ùn site sicuru d'avè bè. Allora pudete fà un sbagliu in a misurazione o stringhje u filtru d'oliu troppu strettu, perchè u liquidu scorri gradualmente.

Chì rolu ghjoca u diesel in un mutore? Riduce l'usura di i cumpunenti?

L'oliu di u mutore ghjoca un rolu assai impurtante in u funziunamentu currettu di u drive. Hè rispunsevuli micca solu di a lubricazione di nodi specifichi, riducendu u so usu. Serà ancu rinfriscatu efficacemente assorbendu u calore da i cumpunenti in esecuzione. Inoltre, l'oliu pulisce u mutore di cendra, dipositi di carbone, fangu, è ancu di particeddi di metalli chì apparisceranu com'è u risultatu di a friczione trà e superfici metalliche. Troppu oliu in u mutore, ancu un litru hè abbastanza per purtà à cunsequenze negative.

Cumu verificà se u livellu di l'oliu di u mutore hè troppu altu o troppu bassu? U cuntrollu hè tuttu! 

Sè u nivellu di l'oliu di u mutore hè troppu altu, i sintomi di stu statu di l'affari portanu à pocu à pocu à fallimenti, è assai serii. Pensate chì l'oliu hè impurtante per u powertrain quantu u sangue hè per u core. Verificate u so livellu regularmente, almenu una volta à u mese. I cunduttori chì guidanu una vittura cù elettronica avanzata ùn anu micca bisognu di preoccupassi troppu. L'urdinatore verificarà u livellu di l'oliu. Tuttavia, ancu in tali veiculi, vale a pena cuntrollà u nivellu di u fluidu stessu da u tempu à u tempu è cambià l'oliu se ne necessariu.

Cumu verificà s'ellu ci hè eccessiva oliu in un mutore di vittura?

Per sapè s'ellu u nivellu di l'oliu in un mutore di diesel o di benzina hè altu, avete prima bisognu di parcheghja a vittura nantu à una superficia livellu. Assicuratevi di aspittà almenu uni pochi di minuti dopu à spegnere u mutore. L'oliu deve drenu in a padedda d'oliu. Verificate u nivellu cù u dipstick, chì hè sempre sottu à u cappucciu. Se u dipstick mostra un valore sottu à u valore minimu, hè necessariu aghjunghje oliu prima di cuntinuà u viaghju. Assicuratevi di verificà a causa di sta carenza. U riempimentu hè di versà una piccula quantità d'oliu à tempu. Verificate u nivellu nantu à u dipstick aspittendu uni pochi di minuti dopu à riempie l'oliu. U valore currettu hè di circa ⅔ tazza di misura.

Troppu oliu in u mutore - cumu drenà?

Un eccessu di fluidu di travagliu ùn hè micca desideratu. Pò accade chì a misurazione hà dimustratu troppu oliu in u mutore. Cumu drenà l'eccessu? Pudete fà assai simplicemente. Basta à svitate u bullonu in a cassetta d'oliu. Allora duvete verificà se troppu oliu hè statu persu. Sì sì, allora assicuratevi di compie. Se l'oliu drenatu hè bruttu, hè megliu aduprà oliu novu.

Cosa hè periculosa troppu altu livellu oliu in u mutore? Cunsequenze

Ricurdativi chì se u livellu di l'oliu di u mutore hè troppu altu, pò causà depressurizazione di u mutore è perdite. L'oliu chì hè riscaldatu durante u funziunamentu di l'unità cresce in u voluminu. Questu aumenta a pressione in u sistema di crank. Dunque, e cunsequenze di troppu oliu in u mutore pò esse disastru. Troppu oliu in a vittura hè una strada diretta à prublemi seri. In particulare per i motori diesel equipati di un filtru di particulate. Appena pensate à sè stessu, "Aghju misu troppu oliu in u mutore", duvete agisce immediatamente. Cù un tali pacchettu di putenza, troppu oliu pò causari l'eccessu di carburante non brusgiatu per entre in u sump d'oliu. 

L'oliu diluted ùn hà più e so proprietà originali. Cum'è un risultatu, u mutore pò caccià, è tandu vi sarà di sicuru affruntà i costi considerablementi. Dunque, duvete sempre mantene u nivellu di l'oliu di u mutore à u livellu currettu.

Versa l'oliu in u mutore è avvià u mutore

Un'altra situazione periculosa causata da oliu hè ghjuntu in u mutore pò esse "accelerazione" in u casu di unità diesel. Questu hè un aumentu incontrolatu di a velocità di u mutore. U fenomenu hè u risultatu di l'oliu eccessivu chì entra in e camere di combustione. Un tali malfunzionamentu pò purtà à a distruzzioni di u mutore è ancu à un focu. Se truvate chì ci hè troppu oliu in u mutore per litru o menu, duvete sguassate immediatamente l'excedente d'oliu o sguassate cù una siringa cù una manguera. Ùn hè micca difficiule, ma s'è vo avete prublemi cù questu, qualsiasi meccanicu farà subitu.

Cum'è un cunduttore, duvete monitorizà regularmente a cundizione di i fluidi in u vostru veiculu. L'oliu di u mutore assicura u funziunamentu di l'unità di putenza. Ancu s'è u prublema più cumuna hè a mancanza d'oliu, vale a pena ricurdà chì troppu oliu pò ancu purtà à danni gravi.