Difficultà di a prova di teoria di a motocicletta

Dapoi u 2009, tutti quelli chì vulianu guidà una motocicletta cù una cilindrata di più di 125cc deve passà l'Esame di Permisu di Conduzzione A3, chì li permetterà di guidà motociclette finu à 2kW. I cambiamenti recenti in e prucedure di licenza di motocicletta anu fattu sta prova sempre più sfida. Vi spiegheremu chì prova di teoria di a motocicletta è a cumplessità di a parte pratica. Pudete sempre vultà à l'entrata, induve vi cuntaremu di e diverse tipi di licenze di motocicletta esistenti.

Test di teoria di a motocicletta: tipi

Ci sò quattru tipi specifichi di licenza di guida per ciclomotori è motociclette in Spagna: AM, A1, A2 è A. A guida senza elli hè sottumessu à una multa è diverse sanzioni. pena di guida senza licenza ... In questu post, ci concentreremu nantu à l'esami è l'ultimi dui risoluzioni:

Mappa A2:

Sta licenza permette di guidà motociclette senza limitazione di putenza, ma cù una putenza massima di 35 kW è una putenza massima di 0,2 kW / kg in termini di rapportu putenza à pesu. Pò esse acquistatu da l'età di 18 anni. Stu permessu hè ancu custituitu prova di teoria di a motocicletta ma pudete cunfirmà è micca s'ellu avete digià una carta A1. Per d 'altra banda, a prova di pratica hè fatta in circuitu chjusu è circuitu apertu cù e motociclette più di 125cc. Cm.

Mappa A :

Cù stu tipu di licenza, pudete guidà ogni tipu di motocicletta senza limitazione di putere. Pò esse acquistatu da 20 anni di età è hè ancu un prerequisite per 2 anni di sperienza cù una licenza A2. Una volta chì avete acquistatu quelli dui anni di sperienza A9, pudete riceve una A Card à a fine di u cursu di XNUMX ore è senza avè da piglià alcuna prova di teoria di a motocicletta ... Duranti u cursu, passerete 3 ore di teoria, è l'ore restante sò divise in 4 ore di pratica di ciclu chjusu è 2 ore di pratica di ciclu esternu.

Sviluppu di teste di teoria di a moto A2

Per riceve una carta A2, duvete passà prova di teoria di a motocicletta divisu in dui parti. A prima parte hè custituita da una prova generale di 30 dumande, in quale pudete avè un massimu di 3 errori. Per d 'altra banda, a seconda parte hè custituita da una prova di 20 dumande specifiche per a categuria di motocicletta chì vulete accede cù una licenza è in quale pudete fà un massimu di 2 sbagli.

In a prova generale, e dumande sò spartuti in parechji temi:

1. Cuncepzioni basi è regule di a strada.

2. Segnali stradali.

3. Cumpunenti di u veiculu.

4. Manuvre è ordini di ufficiali.

5. Equipamentu speciale, sicurezza stradale è accidenti di trafficu stradale.

In L' prova teorica specifichi guidà una motocicletta , i sughjetti si focalizeghjanu più nantu à a manipulazione, a meccanica è u muvimentu di a motocicletta.

Testu Validatu di Teoria di Motocicletta: A Parte Pratica

In a parte pratica, averemu un esame chjusu è un apertu. Questa hè a parte chì avete ancu praticà, ma forsi i nervi ponu affettà più. In questu casu, l'esaminatore monitorerà e vostre azzioni nantu à a motocicletta è studiarà e vostre capacità di accelerazione è decelerazione, facilità, riflessi, manipolazione è parcheghju.

A maiò parte di e persone chì dumandanu una licenza A2 trovanu questu prova di teoria di a motocicletta è a parte pratica di u circuitu apertu ùn serà micca troppu difficiule se preparate bè è passanu ore. A grande difficultà per ottene una licenza A2 si trova in a so parte pratica in un ciclu chjusu, hè una prova più difficiuli, perchè parechji fatturi l'affettanu, cum'è ùn caminari micca nantu à e linee, micca toccu cuni, fà un cercolu cù u tempu massimu, etc. .

Una volta chì a carta hè à a vostra manu, avemu cunsiglii per e migliori motociclette per a carta A2 è cù quale, s'ellu ùn avete ancu decisu di piglià a vostra carta, allora vai avanti.

Stu testu hè statu traduttu da un robot. Ci scusemu per l'inconveniente, prestu un parlante nativu rivederà stu cuntenutu è correggerà e frasi sbagliate.