U novu Land Rover Defender rimpiazzà u so predecessore emblematicu ?

A Fiera di Francoforte hè ghjustu à l'angulu - ci scuntremu u novu Land Rover Defender. U novu pò rimpiazzà bè u mudellu emblematicu? Questu arte serà successu?

U Motor Show di Settembre in Francoforte hè unu di i più grandi avvenimenti di u so tipu in u mondu di l'automobile. Ùn hè micca surprisante, parechji pruduttori presentanu i so mudelli chjave quì. prutettore questu hè sicuramente una vittura impurtante per Land Rover, un mudellu senza quale a marca ùn esistissi mai. In u 1948, a Land Rover Series I hè stata custruita - u veiculu stessu hè statu un grande successu, à u stessu tempu, era nantu à a filusufìa di stu mudellu chì hè statu creatu u Defender dopu, chì, cù e so qualità off-road è a durabilità. andò in a storia cum'è unu di i migliori SUV. U mudellu hè statu introduttu in u 1983 è hà avutu un totale di trè generazioni, ancu s'è in questu casu, a parolla "generazione" pò esse una esagerazione. Cum'è una Mercedes G-Class, ogni novu prutettore differiva un pocu da u so predecessore, i cambiamenti cusmetichi sò stati fatti è quelli suluzioni chì necessitavanu sò stati migliurati. Sta pulitica significava chì l'enfasi era nantu à e mudificazioni più impurtanti, risultatu in ciò chì parechji consideranu a vittura per esse l'epitome di un SUV di produzzione.

36 anni dopu a presentazione di u primu Difensore una grande rivoluzione hè ghjunta, u SUV hè statu riprogettatu cumplettamente - hà da fà fronte à a carica di u cultu di u so predecessore? U tempu dirà.

Cooperazione cù l'IFRC è teste in Dubai

U mese passatu, a marca basata in Whitley hà publicatu ritratti chì mostranu teste di prototipu. Difensore longu e dune è autostrade di Dubai. Quessi sò innegabilmente cundizioni duri, cù temperature più di 40 gradi Celsius, seccu, è u desertu ùn hè micca un nemicu faciule. Ci hè ancu parlatu di una prova di strada, durante a quale u Land Rover Defender hà da cullà à una altitudine di quasi 2000 m sopra u livellu di u mari, cusì pudete guessà chì probabilmente parlemu di Jabal el Jais, u piccu più altu di l'UAE.

Curiosamente, micca solu l'ingegneri anu travagliatu nantu à a vittura durante e teste. Land Rover. A Federazione Internaziunale di e Società di a Croce Rossa è a Crescente Rossa hè stata invitata à sviluppà u prugettu. Hè perchè u fabricatore hà appena rinnuvatu a so cullaburazione di 65 anni cù l'urganizazione. In u risultatu, i veiculi di a cumpagnia sò previsti per esse aduprati in i prugrammi di preparazione è di risposta di disastru in u mondu in i prossimi trè anni.

A dimensione è u stilu di u novu Land Rover Defender

Novu cuncepimentu Land Rover Defender pò esse chocante, perchè u corpu di a generazione precedente ùn hà micca cambiatu assai da u 1983. U successore presentatu mostra chì a vittura hè un pocu standardizzata in u disignu di i prudutti attuali di a marca isulana. Tuttavia, e decisioni di i predecessori ùn sò micca completamente ignorati. I ritratti mostranu a tapa di troncu verticale ben cunnisciuta, chì hà un angulu di 90 gradi à u tettu, i racks parenu avè una forma simili, l'analogii ponu esse tracciati in u so locu. A forma hè certamente rinfriscata, ma u pedigree ùn hè micca scurdatu Difensore - e proporzioni currispondenu.

U novu SUV di Whitley hè statu cunfirmatu per esse dispunibule in trè dimensioni. E versioni curtu è mediu, marcati consecutivamente cù i simboli "90" è "110", seranu dispunibili da u principiu di a vendita. Per u più grande cambiamentu novu difensore - "130" - duverà aspittà finu à u 2022. Tutte e trè opzioni anu da a listessa larghezza - 1.99 m. In quantu à a durata di a vittura, u "noventesimu" apre u bar cù i so 4.32 m è offre cinque o sei posti. U mudellu mid-range hè longu 4.75 metri è serà dispunibule in versioni di cinque, sei è sette posti. Offerta finale novu difensore A versione "130" hà da esse longu 5.10 metri è offre sin'à ottu posti. Hè da nutà chì e varianti media è più grande anu a listessa distanza di 3.02 m, chì significa chì a parte posteriore di a variante più grande serà abbastanza significativa.

Motore, unità è chassis di u novu Defender

Sottu u cappucciu, e versioni chì ghjunghjeranu in e strade in u 2020 è u 2021 anu da esse trè motori à benzina è trè diesel. All-wheel drive è ancu una trasmissione automatica sò di sicuru standard. Tutte e unità diesel seranu in linea, salvu chì dui di elli avarà quattru cilindri, è u più grande hà sei. Per i sustenitori di e versioni "senza piombo", i P300, P400 è P400h sò preparati - tutti i mutori seranu in u sistema R6, è quellu marcatu cù a lettera "h" hè un hibridu "plug-in".

Cunfortu per i novi viaghjatori Land Rover Defender deve esse aumentatu paragunatu à u disignu precedente. A sospensione posteriore hè appoghjata nantu à bracci indipendenti, è un quadru monoscoque d'aluminiu hè rispunsevule per a rigidità adatta.

New Land Rover Defender - quantu è per quantu?

Comu pudete guessà, ci sò più amenità à l'internu cà in u casu di u so predecessore. prusperu Land Rover preparatu versioni più poveri destinati à i toru di travagliu, ma assai attenzione hè stata pagata à l'opzioni destinate à i clienti "premium". A maiò parte di l'infurmazioni quì sottu venenu da fughe è ùn sò micca stati cunfirmati ufficialmente. Cum'è standard, i clienti prubabilmente utteneranu sedili di tela regolabili manualmente, un sistema audio di 140 watt è un sistema di schermu touchscreen di 10 pollici in volu. E versioni aghjurnate includenu sedili in pelle di putenza 14-way, un sistema audio Meridianu di 10 parlanti, è ancu un sistema di parcheghju automaticu, frà altre cose. Certi mudelli seranu ancu equipati di roti 20-inch, finestri tintati è un sistema Co-Pilot. In cerca di una clientella ricca Land Rover также подготовил версию JLR, в которой можно будет персонализировать интерьер и оборудование. Говорят, что самая бедная и самая маленькая разновидность будет стоить около 40 фунтов стерлингов, а это означает, что топовые модели могут достигать головокружительных цен.

Ùn ci hè tempu per more. U novu difensore nantu à u set di Bond

I ritratti apparsu nantu à u web Difensore da u set di u novu filmu di James Bond. Quessi sò i primi materiali chì dimustranu una vittura senza camouflage. Pudete vede assai accenti "secundari" cum'è winch, skid plates o pneumatici pavimentati. I ritratti ci facenu crede chì a sospensjoni in a copia da i registri No Time to Die ùn hè ancu micca seriale, perchè a liberazione hè significativamente diversa da quella mostrata in i materiali di u fabricatore. A foto hè apparsu Instagram da shedlocktwothousand. (fonte: https://www.instagram.com/p/B1pMHeuHwD0/)

U spettaculu di Francoforte 2019 hè ghjustu intornu à u cantonu, è ancu s'ellu si cunnosce assai di u novu Defender oghje, a quistione più impurtante resta: "Puderà rimpiazzà bè u so predecessore?" Di sicuru, parechji diceranu chì cù tuttu questu equipamentu, questu ùn hè più u stessu SUV strettu, ma l'equipaggiu ùn prova micca u rendiment di guida. A Mercedes G-Class hè ancu assai lussuosa, ma ancu bè cumportata fora di strada. Credu chì u novu Defender farà u so travagliu è pare chì i britannichi anu fattu u so megliu è a legenda ferma una legenda.