sfilà. Cumu esce da un skid in modu sicuru? (video)

Pudemu esse cunduttori assai boni, pudemu avè una vittura muderna, ma e cundizioni stradali ponu mette in una situazione periculosa. Puderia esse una deriva.

U malu tempu, foglie nantu à a strada o superfici bagnate ponu causà u vostru veiculu à skid. Ogni cunduttore deve esse prontu per questu. A maiò spessu in una tale situazione, avemu agitu instinctively, chì ùn significa micca chì questu hè currettu. 

Sottovolta

In u linguaghju cumuni, i cunduttori dicenu annantu à u skidding chì "u davanti ùn hà micca vultatu" o "a parte posteriore scappò". Se a vittura ùn ci ubbidisce micca quandu si gira u volante è andemu drittu tuttu u tempu, allora avemu scuppiatu per via di sottosterza. E forze centrifughe agisce piglianu a vittura fora di u cantonu.

Vede ancu: Vendita di una vittura - questu deve esse infurmatu à l'uffiziu

A chjave per superà u slippage hè l'autocontrollu. A guida ùn deve esse approfondita, postu chì e roti torciate impediscenu a maneggevolezza. In u casu di una volta prufonda, ùn solu ùn avemu micca firmatu in u tempu, ma ancu perdemu u cuntrollu di a vittura, chì pò purtà à una scontru cù un ostaculu. Quandu avemu slipping, ùn avemu micca ancu aghjunghje gas. Cusì ùn avemu micca risturà a trazione, ma solu aggravarà a cuntrullabilità di a vittura è risicate d'avè cunsequenze spiacevoli.

A manera di trattà cù u skidding hè di cumminà u frenu d'urgenza cù una guida liscia. Una perdita graduali di velocità durante u frenu vi permetterà di ricuperà u cuntrollu è di cuntrullà u sottusteramentu. U sistema ABS mudernu permette di frenà è di guidà in modu efficace a vittura.

Oversteer

Se, in curre, avemu l'impressione chì a parte posteriore di a vittura hè scappata da u cantonu, allora in questu casu avemu trattatu di sdrughje durante u oversteer.

U fenomenu di l'oversteer hè più cumuni in i veiculi di trazione posteriore o per via di l'errore di u cunduttore chì libera u gasu è gira u volante. Questu hè duvuta à u shift in u centru di gravità à i roti di fronte è u sollievu di l'asse posteriore di a vittura. A causa di skidding è oversteer pò esse una velocità troppu alta, superfici slippery o ancu un muvimentu bruscu in una strada dritta, per esempiu, quandu cambiate corsie, l'espertu aghjusta.

Cumu trattà cun tali slippage? U cumpurtamentu più ragiunate hè a chjamata imposizione di u cuntrariu, i.e. girà u volante in a direzzione in quale a parte posteriore di a vittura hè stata ghjittata è frenu d'urgenza. Pressendu l'embrague è u frenu à u stessu tempu aumenterà a carica nantu à tutte e roti è vi permetterà di ricuperà rapidamente a trazione è ferma in modu sicuru. Ricurdatevi, però, chì tali reazzioni necessitanu furmazione sottu a tutela di istruttori di guida.

Sempre più, i pruduttori di vitture cuncepiscenu vitture cù un pocu sottuvitu. Quandu i cunduttori sò in periculu, pigghianu i pedi da u pedale di gas, facendu più faciule per ripiglià u cuntrollu di a vittura in casu di sottosterza.