Cunsiglii per una bona moto d'invernu
Operazione di motocicletta

Cunsiglii per una bona moto d'invernu

Tutti i cunsiglii per l'equipaggiu propiu, a preparazione è a cavallu invernale nantu à dui roti

Boni cunsiglii per passà a stagione fredda senza preoccupazione

Per parechji bikers è scooters, l'usu di dui roti motorizzati resta una attività staggione. Questu pò esse vistu assai chjaramente da i primi ghjorni assolati di a primavera, quandu i bikers cumincianu à affruntà à picculi strade tortuose, o vice versa in u vaghjimu, quandu i veiculi di dui roti spariscanu gradualmente cum'è u ventu è a pioggia intensificanu.

È li pudemu capisce, cavalcà una moto in l'inguernu pò trasfurmà rapidamente in un calvariu, trà a calata di a temperatura, l'aggravamentu di u clima è i ghjorni chì sminuzzanu, l'elementi ùn anu micca bisognu di ghjucà per noi.

Cavalcà una moto in l'invernu

Malgradu tuttu, u friddu è a durezza invernale hè ancu una parte integrante di l'universu di a motocicletta. Basta à fighjà u successu di e riunioni invernali chì sò stati sustinuti per decennii in tutta l'Europa, da Milvas à Crystal Rally, Elefanti è Pinguini.

Senza andà in questi estremi di fretu è neve, hè cumplettamente pussibule di cuntinuà à marchjà senza preoccupassi di sti cundizioni, pigliendu e precauzioni necessarie, cuminciendu cù un bonu equipaggiu adattatu contr'à u fretu, a pioggia è u ventu, sia per sè stessu sia per a vostra moto. Ci sò cuscinetti termichi di qualità eccellente in l'equipaggiu di motocicletta oghje, ma ancu simplici è à volte più prezzu in i magazzini esterni. Hè impurtante per esse seccu è per quessa avè un equipamentu impermeabile ma respirabile.

Inoltre, mentre chì parechji sò abituati à rivisione è mantene a so muntagna in a prima primavera, hè più cà sàviu per fà l'operazione quandu u clima peghju. Ùn ci hè nunda di peggiu chì una batteria piatta quandu si mette à congelate. Attenzioni particulari duverà ancu esse pagatu à u pneumaticu, perchè l'aderenza hè menu bona sta stagione, cusì avemu da esse assai vigilanti in questu sensu è priurità pneumatici adattati è ben mantinuti nantu à GT chì Racing. È di sicuru ch'elli pigghianu più tempu per aumentà a temperatura, cusì sentite liberu di dà u tempu di alzà a temperatura.

U tempu ghjoca un rolu maiò in l'inguernu, è più chè mai avemu bisognu di sapè nantu à e cundizioni climatichi chì venenu, piove, sicuru, ma soprattuttu nantu à a neve, u ghjacciu o a nebbia, dopu nantu à e cundizioni stradali è simpliciamente pussibuli chjusi di i passi di muntagna.

E cumu duvete reagisce quandu nevica o quandu u ghjacciu cumencia à stallà? Vulete à pede ? Ùn hè micca necessariu, ma u megliu modu hè sempre di sapè cumu fà quandu a strada diventa slippery. Ci hè un backrest per cavalcà in u fretu, ma a cosa principal hè di stà più colapsatu, per esse più dolce nantu à i cuntrolli è per anticipà ancu più di u solitu, aumentendu e distanze di sicurezza.

Infine, postu chì ùn avete micca bisognu di cavalcà in u malu tempu, avete ancu u dirittu di lascià a vostra bicicletta in u garage per l'inguernu, ma certe precauzioni sò necessarie per assicurà una bona ripartenza in a primavera, in particulare per i vechji vechji.

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