Rescue Catamarani di a Grande Guerra

Catamaranu di salvezza Vulcan. Raccolta di foto di Andrzej Danilewicz

In u numeru speciale 1/2015 di a rivista "Sea and Ships" avemu publicatu un articulu nantu à a storia interessante, più di centu anni, di a squadra di salvezza sottumarina Kommune. Hè statu creatu in Russia Tsarist sottu u nome Volkhov è intrutu in serviziu in u 1915, ma u so disignu ùn era micca l'idea originale di i travagliadori navali lucali. Eranu basati nantu à una altra nave, ma eranu ancu simili. Scrivemu nantu à u protoplastu è i so seguitori sottu.

U rapidu sviluppu di e forze sottumarini è a custruzzione di unità di sta classa à u principiu di u seculu XNUMX è i prublemi assuciati per assicurà l'operazione senza prublemi di i sottumarini hà purtatu à a necessità di avè unità di salvezza specializate in e so flotte.

Vulcanu - scupertore tedescu

Cum'è sapete, unu di i pionieri in a custruzzione di sottumarini era Germania, induve digià à l'alba di e forze "veri" sottumarini - u primu sottumarinu U-1 intrutu in serviziu in u 1907 - hè stata pianificata di custruisce una squadra di salvezza originale, chì divintò un mudellu in altri paesi.

À u principiu di u 1907, u primu bastimentu di salvezza sottumarinu di u mondu hè statu stallatu in u cantiere Howaldtswerke AG in Kiel. U futuru catamaranu hè statu cuncepitu da un ingegnere. Philipp von Klitzing. U lanciamentu hè accadutu u 28 di sittèmmiru 1907, è u 4 di marzu di l'annu dopu, u "rescuer" entra in serviziu cù u Kaiserliche Marine cum'è SMS Vulcan (in a literatura u nome hè spessu scrittu sottu l'antica ortografia cum'è Vulcan - nota di l'editore)

Sicondu a specificazione, a stallazione hà avutu e seguenti dimensioni: lunghezza massima 85,3 m, lunghezza KLW 78,0 m, larghezza 16,75 m, draft 3,85 m. A larghezza di u spaziu di dock (distanza trà i caschi) era 6,5 ​​m, spustamentu di design - 1595. tunnillati, è tunnillati totali 2476. A centrale elettrica era a vapore, turbogeneratore, twin-shaft è custituita di 4 caldaie di vapore di carbone disegnate da Alfred Melhorn, cù una zona di riscaldamentu tutale di 516 m2, 2 turbogeneratori (cumprese turbine a vapore Zelli). ) cù una putenza di 450 kW è 2 mutori elettrici cù una putenza di 600 hp. Hè situatu in duie sale di motori è caldaie, una da ogni edifiziu. L'elice eranu dui eliche di quattru pale cù un diametru di 2,3 m. A velocità massima era 12 nodi, a riserva di carbone era tunnillati 130. U bastimentu ùn avia micca armi. L'equipaggiu era custituitu da 108 persone.