Specialità di Pneumatici per Motociclette: Major Ligami à u Mercatu, Categoria per Categoria
Dopu avè passatu per a Scola di Pneumatici è Treni Rulenti Bridgestone è u CCI di Le Mans, Moto-Station presenta un tavulinu chì compie i principali pneumatici in u mercatu per e motociclette di più di 125 cm3. Un strumentu chì vi permetterà di determinà megliu durante a selezzione chì pneumatici sò in cumpetizione diretta.
Spessu, quandu pensate à cambià i pneumatici di moto, ùn cunniscite micca tutta a gamma di prudutti dispunibuli è ancu menu ciò chì sò i pneumatici concorrenti in a listessa categoria. Ancu s'ellu ùn hè micca esaustivu, u tavulu quì sottu riflette abbastanza currettamente u mercatu di pneumatici attuali per moto.
Certi categurie sò spartuti in dui perchè i pruduttori spessu offrenu dui ligami in queste categurie: unu da a "prima linea" - pneumatici di design mudernu - è unu da a "seconda linea" custituita da pneumatici menu moderni è menu caru, spessu u sughjettu di publicità. campagni.
Pneu da corsa: I pneumatici di bicicletta da corsa - Hypersport o Racing Street - sò appruvati per i piloti più aggressivi. Disegnati per u circuitu, per a recreazione o a corsa amatoriale, sò appruvati per l'usu di strada. Cù assai pochi di tread patterns (circa 7% serrations) è e spalle chì sò vicinu à slick, anu assai pochi di tread patterns è per quessa ùn ponenu micca l'evacuazione di l'acqua cum'è un argumentu principale.
Pneu per moto Supersport: una tacca più bassa di Racing per l'usu in pista, presentanu una velocità di notching più alta è un compostu di gomma chimica per una vita stradale aumentata. Sti pneumatici per moto sò sempre custruiti per resiste à ghjorni nantu à a pista o à guidà cù alti livelli di prestazione è di sicurezza.
Pneumatici sportivi: appartenimu à una categuria chì cerca di una certa versatilità: usu nantu à strade secche è umide, usu sportivu in strada è in pista. Pneumatici per biciclette sportive sò cuncepiti per risponde à u livellu elevatu di vincule trà e prestazioni di a pista è u drenu umitu. Questa hè una di e categurie più vendute in Francia.
Pneu da turisimu: A seconda categuria a più apprezzata da i motociclisti francesi, i pneumatici di moto Touring o Sport GT guadagna à pocu à pocu una quota di mercatu in altre categurie. Cuncepitu per l'usu di a strada di tutti i ghjorni, u so cuncepimentu è u so groove spessu aumentanu e prestazioni è a sicurezza in terra umida. Usanu un mischiu di chewing gum è tecnologie (in particulare bigomme) chì furniscenu una bona resistenza in corsa. Sta categuria di pneumatici per motociclisti hà fattu un prugressu significativu in termini di prestazioni (bagnate è secche) è ponu avà esse adattate à roadsters, GT è ancu vitture sportive cù una guida intelligente di qualsiasi spostamentu.
Pneumaticu di basa di motociclista: si tratta di pneumatici pensati per un vulume inferiore à 600 cm3. Di solitu sò resistenti è ùn si focalizanu micca nantu à a sportività. Disponibili in dimensioni 16, 17 è 18 pollici, sti pneumatici sò spessu stretti. Si tratta di una categuria di pneumatici per motociclette chì hè in traccia di subì un aghjurnamentu maiò cù l'introduzione di novi cilindri chjuchi è mediani nantu à u mercatu.
Pneumatici per motociclisti persunalizati: Cum'è u nome suggerisce, i pneumatici persunalizati sò dotati di ... dogane. Da nutà: Cum'è i fornitori esclusivi di u fabbricante, alcuni produttori (cume Bridgestone o Dunlop) offrenu finu à un puntu di riferimento per ogni moto. Tuttavia, sta categuria subirà una razionalizazione à breve termine.
Pista di moto: I ligami quì sò i più venduti è i più pneumatici stradali in sta categuria, chì anu accumpagnatu l'evoluzione di e piste à più cilindri, sempre di più cari, pesanti è putenti. Cusì, i grandi misgi spariscenu dopu l'aghjurnamentu, à favori di più buste di tippu viaghju. E prestazioni (bagnate è secche, resistenza à a corsa) si avvicinanu pianu pianu ma sicuramente à ciò chì prupone 100% pneumatici stradali.
