Tank mediu MV-3 "Tamoyo"
Cuntenuti
Tank mediu MV-3 "Tamoyo"
In 1984-1985, a cumpagnia di cuncurrenza Engesa pruduciutu prototipi di u tank Osorio mudernu (EE-T1), chì furzà Bernardini à mudernizà qualchi unità di u tank MV-3 Tamoyo. A torretta cù l'armi è a trasmissione hà subitu cambiamenti fundamentali. In u risultatu di stu travagliu, u tank Tamoyo III apparsu in u 1987. A so torretta hè stata completamente riprogettata per installà u cannone britannicu 105-mm 17AZ in questu, è cusì eliminà unu di i principali inconvenienti inherenti à u primu mudellu - bassa putenza di focu. Munizioni di a nova pistola custituita di 50 rounds. 18 di i quali sò stati guardati in u rack di munizioni in a torretta, è i 32 restanti in u cascu di u tank. Un novu sistema di cuntrollu di u focu per u Tamoyo III hè statu sviluppatu da Ferranti Falcon.
In u mudellu mostratu da Bernardini in u 1987, u gruppu di putenza custituitu da u mutore American Detroit Diesel 8U-92TA, chì hà sviluppatu 535 hp. Cù. à 2300 rpm, è a trasmissione SO-850-3. Tuttavia, attualmente, a General Electric Corporation hà finitu u travagliu per adattà a trasmissione NMRT-500 III per u Tamoyo utilizatu in u BMP M2 Bradley americanu. Avà a trasmissione NMRT-500 pò esse installata nantu à u tank à a dumanda di u cliente. In a versione 1987, u tank Tamoyo III hà sviluppatu una vitezza di 67 km / h nantu à l'autostrada è hà avutu una bona squat: accelerà à 7,2 km / h in 32 seconde. Cù una riserva di carburante di 700 litri, u tank hà viaghjatu 550 km.
In a basa di u tank Tamoyo, a cumpagnia Bernardini hà pensatu à creà un veiculu di ricuperazione blindatu è un ZSU armatu cù un cannone Bofors 40/1 70-mm. In ogni casu, ùn era micca pussibule di implementà stu prugramma, cum'è ùn era micca pussibule di portà u tank di basa à a pruduzzioni di massa, chì ferma in u stadiu di prototipu. E caratteristiche di prestazione di u tank mediu MV-3 "Tamoyo"
Vede u disignu di a torretta è cannone 105 mm L7. Sources:
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I creatori di u tank anu pruvatu à utilizà in u disignu di a so vittura solu quelli cumpunenti è assemblei chì sò stati pruduciuti in Brasile, per ùn dipende micca di i capricci di i pruduttori stranieri. Hè per quessa chì u mutore svedese 23 SAAB-Scania 031-14, pruduciutu in Brasile, hè stallatu nantu à a vittura, chì à 2100 rpm hà sviluppatu una putenza di 368 kW. A trasmissione SO-850-3 di a corporazione General Motors hè stata aduprata cum'è trasmissione di putenza. U sottucarru di u tank include (à bordu) 6 roti di strada doppia cù pneumatici di gomma, una rota di trascinamentu posteriore, una rota di guida frontale è trè rulli di supportu. I rulli di pista anu una sospensione di barra di torsione individuale; in più, u primu, u sicondu è u sestu rulli sò furnuti cù ammortizzatori idraulici. L'equipaggiu standard di u tank include un sistema di prutezzione contru l'armi di distruzzione di massa, un sistema di sicurezza di u focu, un riscaldatore è una pompa di sentina.
