Cisterna mediana "Saint-Chamond" ("Saint-Chamond", H-16)
Cisterna mediana "Saint-Chamond" ("Saint-Chamond", H-16)
E funzioni di u cumandante è u cunduttore nantu à u tank di Saint-Chamond eranu siparati (cuntrariu di u cisterna Schneider CA 1), è davanti à a manca era u cunduttore, chì puderia utilizà a tappa blindata è u slot d'osservazione per l'osservazione. Una pistola hè stallata longu l'assi di u tank; u gunner era situatu à a manca di u fucile. U locu di a mitragliatrice hè à a diritta di u fucile. In a poppa è à i lati eranu quattru mitragliatori più, unu di i quali serviva cum'è meccanicu. Siccomu l'idea di una "navette blindata" cù dui posti di cuntrollu era populari in quellu tempu, ci era un secondu postu di cuntrollu in a poppa di u tank Saint-Chamon di a Prima Guerra Munniali. E porte in i lati davanti à u tank francese servenu per l'atterrissimu è u sbarcu di l'equipaggiu.
I primi 165 tanki di Saint-Chamon sò stati furnuti cù un cannone TR 75 mm apposta, ma più tardi anu utilizatu a parte oscillante di u cannone di campu 75 mm mudellu 1897, cù una lunghezza di canna di 36,3 calibres è un bullone di gru. I francesi anu cunsideratu chì stu cannone "rapidu" hè universale finu à a Prima Guerra Munniali. U focu hè statu purtatu da i colpi unitari regularmente. 529 m / s - a vitezza iniziale di un projectile di frammentazione, chì avia una massa di 7,25 kg.
A longa durata di l'arcu di u scafo era duvuta à u reculu relativamente longu di u fucile. A guida di l'orizzonte hè stata limitata à 8 °. U focu puderia esse sparatu in un settore strettu drittu davanti, u trasferimentu di u focu era accumpagnatu da una volta di tuttu u tank. L'angolo di punta verticale hè da -4 à + 10 °. A gamma di u focu miratu ùn era micca più di 1500 m, ancu s'è per via di e cundizioni di focu insoddisfacenti, stu limitu ùn era micca pussibule).
Tank "Saint-Chamon", ottobre 1917 U cascu era una scatula blindata cù l'arcu bisellatu è i pomi di poppa è un tettu pianu, riveted à u quadru è muntatu nantu à u quadru. Nant'à u prototipu, in fronte, ci era u cumandante è e torrette cilindriche di u cunduttore, nantu à i mudelli di pruduzzione sò stati rimpiazzati cù tappi ovali. À u principiu, i platti di l'armatura di i lati, chì coprenu u chassis, ghjunghjenu à a terra, ma dopu à i primi testi in a mità di u 1916, questu hè statu abbandunatu, per via di u fattu chì una tale prutezzione hà aggravatu a capacità di cross-country digià povera. I slot di vista è i finestri eranu dotati di persiane.
I tanki francesi "Saint-Chamon" stallanu mutori di benzina di a cumpagnia "Panar" cù quattru cilindri separati. Diamitru di cilindru - 125 mm, corsa di pistone - 150 mm. À 1350 rpm, u mutore hà sviluppatu una putenza di 80-85 hp, à 1450 rpm - 90 hp. U principiu hè stata fatta da un starter o una manivela. Dui tanki di carburante blindati sò stati attaccati à u quadru à u latu manca, unu à a diritta. U supply di carburante hè sottu pressione.
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Ingaghjatu in a creazione di u tank, u coronel Rimallo, u capu di designu FAMH, hà pigliatu i cumpunenti di u chassis di u trattore Holt com'è una basa, ma duppiò u chassis. Dapoi a causa di l'armi più putenti, a massa di u tank hè aumentatu. Una altra caratteristica originale di u tank francese Saint-Chamond era a trasmissione elettrica Crochet-Colardo. À quellu tempu, a trasmissione elettrica hè stata aduprata nantu à i veiculi di trasportu pisanti. U postu di cuntrollu è u cannone longu di 75 mm sò stati strategicamente situati in a grande protrusione frontale di u cascu, equilibratu da u nichulu poppa, è a trasmissione è u mutore eranu in a parti media.
