Hill start - amparate cumu fà è quandu sta capacità hè utile
Funzionamentu di e macchine

Hill start - amparate cumu fà è quandu sta capacità hè utile

Perchè hè cusì difficiule di principià in salita? Per parechje ragioni. Hè assai cumuni per i cunduttori inexperienced à spinghje u pedale di gasu troppu duru, facendu chì i pneumatici giranu in u locu. Inoltre, a vittura scende in daretu nantu à a muntagna. Sè vo site in un trafficu, un minutu di disattenzione hè abbastanza per causà una collisione cù un altru caru o un accidente. Sta manuvra richiede senza dubbitu un cuntrollu perfettu di i pedali di embrague è di frenu. Altrimenti, a vittura si stalla facilmente. A situazione hè ancu più difficiuli nantu à superfici nevicate o ghiacciate. Allora troppu gasu pò fà chì u cunduttore perde u cuntrollu di a vittura è cumencia à sdrughje.

Hill start - i reguli principali

Un iniziu manuale in collina ùn deve esse un grande affare. Hè abbastanza à ricurdà uni pochi di regule simplici è a prucedura per travaglià cù l'acceleratore è i pedali di l'embrague. In fatti, principià nantu à una superficia plana hè assai simili à principià in salita.

À u principiu, avete bisognu di usà frenu d'urgenza è mette in neutru. Dopu appughjà u pedale di l'embrague è inserisce a prima marcia. U prossimu passu hè di tirà a leva di frenu di manu è sbloccare a serratura. Tuttavia, avà ùn hè micca u tempu di liberà u frenu perchè a vittura cumminciarà à rollu. Tuttavia, duvete aghjunghje un pocu di gas è liberate lentamente u pedale di l'embrague. Appena si senti chì a vitezza di u mutore hè aumentata, hè ora di liberà lentamente u frenu di stazionamentu - a vittura si mette automaticamente in muvimentu. Allora aghjunghjemu gasu è pudemu cumincià à muvimenti.

Tecnica di partenza è esame praticu

Cumincià cù un frenu di manu hè unu di l'elementi più difficiuli di passà l'esame per una licenza di guida di categuria B. L'esaminatori cunnosci assai bè, per quessa, prestanu una attenzione particulari à questu eserciziu quandu pruvate e cumpetenze di un futuru driver. Dunque, per passà positivamente sta tappa, prima di tuttu, duvete avvicinà cun calma.

Dopu avè frenatu, pudete dà u tempu di mette i vostri pedi nantu à i pedali bè. U pede deve pressu l'embrague micca cù a bola di u pede, ma cù i puntelli, mentre chì u taccu deve esse in terra, acquistendu un fulcrum. Ùn sapete quandu liberà l'embrague? Pudete guardà in u cockpit - a vitezza calarà nantu à u tachimetru è a vittura cumincià à vibrà ligeramente. Duranti sta manuvra, u sughjettu ùn deve micca permette à u mutore di stallà. U veiculu ùn pò micca retrocede più di 20 cm in a zona di manuvra. Questu hè indicatu da linee speciali.

Se ùn vi sentite micca cunfortu cù sta tecnica di guida, pudete sempre fà qualchì volta in più. Seranu focu annantu à travaglià u principiu in salita.

Hill start - chì reguli di sicurità avete bisognu di ricurdà?

Per piacè nutate chì u veiculu pò retrocede ligeramente quandu partendu in salita. Dunque, mantene una distanza adatta da i veiculi vicini. Deve esse più longu di l'intervallu normale per a guida di ogni ghjornu. Sè pussibule, hè megliu d'aspittà finu à chì a vittura in fronte cullà in salita. Vale a pena piglià cura extra, soprattuttu se a pendenza hè assai ripida o se conduce un veiculu pesante. Tali veiculi, per via di u so pesu è di dimensioni, sò più propensi à i prublemi assuciati cù a superazione di a muntagna, è perde a trazione assai più faciule, chì pò esse risultatu in un accidente.

Quandu duvete aduprà sta manuvra?

Cumincià in salita cù u frenu ùn hè micca solu una azione necessaria per passà un esame, ma ancu una cumpetenza chì hè utile in a vita di ogni ghjornu. Allora duvete amparà bè è aduprà ogni ghjornu. In quali situazioni i cunduttori generalmente l'utilizanu? Principalmente per guidà in salita, ma micca solu - l'avete aduprà cù successu in una strada piana. Eseguisce stu muvimentu hè utile per abbandunà rapidamente i semafori in una intersezzione, soprattuttu quandu a vittura hè in discesa dopu à liberà u frenu. Parechji cunduttori credi chì vale a pena aduprà u frenu di manu in l'invernu. Tuttavia, l'opinioni sò spartuti nantu à sta materia.

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