Stellantis è Samsung SDI uniscenu forze per custruisce una pianta di batterie EV
Cù un impegnu cuntinuu à l'elettrificazione, Stellantis annuncia una cullaburazione cù Samsung SDI per pruduce cellule di batterie in l'America di u Nordu. A joint venture entrerà in opera in u 2025 è servirà i diversi stabilimenti automobilistici di Stellantis.
Stellantis, a cumpagnia di Chrysler, Dodge è Jeep, hà annunziatu u venneri chì formava una joint venture cù Samsung SDI, a divisione di batterie di u giant coreanu, per pruduce cellule di batterie in l'America di u Nordu, in attesa di l'appruvazioni regulatori.
Serà in u 2025 quandu principia à travaglià
Questa allianza hè prevista da fruttu da u 2025, quandu a prima pianta serà operativa. U locu di sta facilità ùn hè micca statu determinatu, ma a capacità annuale hè prevista per esse 23 gigawatt-hours per annu, ma sicondu a dumanda, questu puderia esse aumentatu à 40 GWh. In paragone, a Gigafactory di Tesla in Nevada hè rapportata per avè una capacità di circa 35 GWh annu.
L'impianti di batterie infine furniscenu i pianti di Stellantis in i Stati Uniti, u Canada è u Messicu cù i serbatoi di elettroni necessarii per custruisce una larga gamma di veiculi di a prossima generazione. Questu include i veiculi elettrici puri, ibridi plug-in, vitture, crossovers è camioni chì saranu venduti in parechje marche di l'automaker.
Un passu sicuru versu l'elettrificazione
Questu hè un passu impurtante per Stellantis versu u so scopu di fà 40% di e so vendite elettrificate in i Stati Uniti da 2030, ma a cumpagnia affruntà una forte cumpetizione da quasi tutti l'altri in l'affari. Ford, per esempiu, u mese passatu hà annunziatu una grande espansione di a so pianta di batterie.
Stellantis hà delineatu a so strategia di elettrificazione in lugliu durante a so presentazione di EV Day. A multinaziunale di l'automobilista sviluppa quattru piattaforme indipendenti di veìculi elettrichi à batteria piena: STLA Small, STLA Medium, STLA Large è STLA Frame. Queste architetture susteneranu una larga gamma di veiculi, da vitture compatte à mudelli di lussu è camioni pickup. Stellantis hà ancu pensatu à investisce circa $ 35,000 miliardi finu à u 2025 in veiculi elettrici è software. L'annunziu di u venneri di a joint venture rinforza questi sforzi.
"A nostra strategia di travaglià cù partenarii preziosi aumenta a velocità è a flessibilità necessaria per cuncepisce è custruisce veiculi sicuri, assequibili è sostenibili chì rispondenu precisamente à i bisogni di i nostri clienti. Sò grati à tutte e squadre chì travaglianu in questu investimentu impurtante in u nostru futuru cumunu ", hà dettu Carlos Tavares, CEO di Stellantis, in un comunicatu di stampa. "Cù u lanciu di e nostre prossime piante di batterie, seremu ben posizionati per cumpete è infine vince in u mercatu di i veiculi elettrici nordamericani".
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