Subaru Legacy in dettagliu nantu à u cunsumu di carburante
Cuntenuti
In u cuntestu di l'aumentu rapidu di i prezzi per tuttu, è in particulare per a benzina, a quistione di ciò chì u cunsumu di carburante per un Subaru Legacy diventa particularmente pertinente. Sta vittura hè un classicu di a pruduzzione di l'automobile giapponese, in più, gode assai pupularità cun noi. A vittura hà caratteristiche tecnichi solidi, cunsuma pocu carburante, è per quessa, ci sò parechji chì volenu cumprà stu mudellu per elli stessi, chì anu ancu interessatu in quantu gasoline hà u Subaru Legacy.
Mudificazioni di vittura
Subaru Legacy hà 6 generazioni di mudelli, è ogni volta i sviluppatori anu aghjustatu qualcosa di novu à a vittura classica giapponese.
| U mutore | Cunsumu (traccia) | Cunsumu (città) | Cunsumu (ciclu mistu) |
| 2.5i (benzina) 6-var, 4x4 | 6.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7 l / 100 km |
3.6i (benzina) 6-var, 4x4 | 8.1 l / 100 km | 11.8 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
1ª generazione (1989-1994)
U primu mudellu di a serie Subaru Legacy hè stata liberata in u 1987, ma i vitture di massa sò cuminciati à esse prudutte solu in u 1989. À quellu tempu, ci era 2 tipi di corpu - una berlina è una station wagon. Sottu u cappucciu di a vittura era un mutore boxer di 4 cilindri.
Cunsumu mediu di carburante Subaru Legacy per 100 km:
- in a cità - da 11,8 à 14,75 litri;
- nantu à l'autostrada - da 8,43 à 11,24 litri;
- in u ciculu cumminatu - 10.26 à 13,11 litri.
2ª generazione (1993-1998)
In questa mudificazione, i mutori di i primi anni di pruduzzione sò stati lasciati, ma i mostri menu putenti abbandunonu a produzzione. A putenza massima di un mutore di 2.2 litri hè 280 hp. A trasmissione era automatica o manuale.
Ci sò tali dati nantu à u cunsumu di carburante Subaru:
- cunsumu di carburante veru per Subaru Legacy in a cità - da 11,24-13,11 litri;
- nantu à l'autostrada - da 7,87 à 9,44 litri;
- modu mista - da 10,83 à 11,24 litri.
3ª generazione (1998-2004)
A nova mudificazione hè stata prodotta cum'è una berlina è una station wagon. Aghjunghjenu i motori à benzina di 6 cilindri è i motori diesel.
A tabella di cunsumu di carburante Subaru Legacy furnisce i seguenti dati:
- in a cità - da 11,24 à 13,11 litri;
- Tassi di cunsumu di carburante Subaru Legacy nantu à l'autostrada: da 8,74 à 9,44 litri;
- per u ciculu cumminatu - da 9,83 à 11,24 litri.
4ª generazione (2003-2009)
A linea di vitture cuntinuava à migliurà. L'interasse hè stata aumentata di 20 mm. Ci era mutori di 4 è 6 cilindri chì funzionanu cù benzina o gasoil. A putenza massima era 300 hp. cù un mutore 3.0.
I costi di carburante di u Legacy di sta mudificazione eranu i seguenti:
- pista: 8,74-10,24 l;
- cità: 11,8-13, 11l;
- modu mistu: 10,26-11,24 litri.
5ª generazione (2009-2015)
In a nova generazione, ci sò stati cambiamenti significativi in e caratteristiche tecniche. I mutori cuminciaru à esse equipati di turbocharging, a trasmissione automatica di quattru velocità hè stata rimpiazzata da una di cinque velocità, è a "meccanica" di cinque velocità hè stata rimpiazzata da una di sei velocità. I paesi di Subaru di liberazione di a nova mudificazione eranu l'USA è u Giappone.
U cunsumu di carburante era:
- in u ciculu cumminatu - 7,61 à 9,44 litri;
- in u giardinu - 9,83 - 13,11 l;
- nantu à l'autostrada - da 8,74 à 11 litri.
6ª generazione (da u 2016)
I carattiristichi di u mutore sò stati listessi, ma a putenza massima hè stata aumentata à 3.6 litri. Tutti i mudelli anu una trazione integrale. Disponibile solu in i Stati Uniti è u Giappone.
Chì determina u cunsumu di carburante?
Quandu un pruprietariu nota una tendenza in u cunsumu di benzina di Subaru Legacy, a quistione hè: perchè hè questu? Ci sò parechje risposte à sta quistione. Per stabilisce e cause più cumuni, era necessariu di riferite à e recensioni di altri pruprietari di Subaru Legacy. Trà i motivi principali per i costi supplementari sò stati identificati:
- deterioramentu di u carburatore;
- bugie difettose;
- filtru d'aria intasatu;
- pneumatici pocu gonfiati;
- u troncu o a vittura stessu hè sopracargatu (per esempiu, ci hè un insulatore di rumore pesante).
Inoltre, per evità i costi elevati di carburante, hè cunsigliatu di riduce a vostra vitezza di partenza è frenata abituale.
