Test drive super qualità da Bridgestone Battlax Hypersport S22
Test Drive

Test drive super qualità da Bridgestone Battlax Hypersport S22

Test drive super qualità da Bridgestone Battlax Hypersport S22

U novu pneumaticu di iperportu apre nuove possibilità per i conducenti

Bridgestone, u più grande produttore di pneumatici è gomme in u mondu, hà svelatu u Battlax Hypersport S22, u pneumaticu di moto più innovatore per cumplementà a so gamma ammiraglia Battlax. Bridgestone ùn face micca compromessi è furnisce i migliori risultati in tutti i duminii.

U sviluppu di u S22 hè guidatu da u desideriu di aghjunghje prestazioni bagnate eccellenti à l'aderenza secca eccezziunale chì u Battlax Hypersport era cunnisciutu per. L'enfasi hè ancu posta nantu à a sensazione di cuntattu cù a strada è l'anguli, chì permette à i piloti di sperimentà u massimu di u putenziale di a moto.

"Avemu cuncepitu u S22 per risponde à i bisogni è i bisogni di i motociclisti", spiega Niko Tui, Head of Motorcycle Europe in Bridgestone EMEA. Cù sta maneggevolezza faciule è l'interazzione aumentata, soprattuttu in curve, i cavalieri ipersportivi avaranu a massima fiducia in u so desideriu di portà à u prossimu livellu.

I risultati di i testi mostranu miglioramenti in tutte e zone: 15% di girata più rapida in condizioni asciutte, 1.2% di tempi di girata più veloci in condizioni asciutte è 5% di tempi di girata più veloci in condizioni umide. [unu]

Ricetta eccezionale di brami

Bridgestone incorpora una varietà di cumposti di battistrada cù un centru più duru, zone più spalle più soffice è ancu cumposti di punta più morbidi per ottimizà u bilanciu trà trazione è curvatura. U mischju uriginale utilizza un mischju di aderenza ottimizatu, mentre chì u mischju centru include un aumentu di 25% in piccule molecule di siliziu per fà cresce u cuntattu cù a superficia di a strada [2].

Malgradu u significativu miglioramentu di e prestazioni, ùn ci hè nisun compromisu nantu à l'usura di i pneumatici davanti o posteriore.

Hà un effettu pusitivu annantu à u mudellu di i pneumatici

U compostu adupratu in l'autobus hè cuncepitu per travaglià in sincronia cù u mudellu. Questi dui aspetti sò stati precisamente allineati tra di elli, in particulare intornu à i bordi di a zona di cuntattu, per furnisce più presa è riduce u slittamentu. Un miglioramentu incredibile di 5% nantu à e superfici bagnate hè resu pussibule da i miglioramenti di cuncepimentu chì aumentanu u drenu di l'acqua è un aumentu di u rapportu scanalatura / gomma in a zona di u supportu di pneumatici.

Megliu stabilità

Bridgestone unisce l'ultimu cuncepimentu MS-Belt cun tecnulugia di corda ad alta resistenza à a trazione per furnisce à i cunduttori una sperienza di cundutta còmuda è fiducia in a stabilità di u pneumaticu à alta velocità. Questu hè statu paragunatu à a forma tridimensionale di u cerchju in u cuncepimentu di scanalatura di u pneumaticu anteriore, chì hè criticu per a stabilità ottimale di i pneumatici. U risultatu hè un pneumaticu chì hè ottimizatu per e prestazioni massime in ogni zona.

I novi pneumatici Battlax Hypersport S22 sò dispunibuli in una vasta gamma di dimensioni da ghjinnaghju 2019, cù dimensioni addiziunali da ghjennaghju 2020.

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[1] Pruvatu contr'à u mudellu precedente (Battlax Hypersport S21). Prove Interne: BMW S1000RR, Pista Autopolis JPN, Pruvenimentu BS JPN, dimensioni 120/70, 190/55.

[2] A proporzione di a molecula di silice chì tocca a superficia hè 25% più alta ch'è in S21.

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