Suzuki Splash - prestazioni è teste di carica

Una di e cose chì avemu nutatu quandu avemu scrittu annantu à u Suzuki Splash era u mutore abbastanza putente chì curria sottu u so cappucciu è a bella dinamica chì sta unità furnisce. Allora avemu decisu di verificà quantu di stu temperamentu conservarà l'abitante di a cità giapponese quandu vulemu prufittà pienamente di e so capacità di trasportu.

I vitture di u Segmentu A ùn sò micca famose per u so altu rendiment, perchè nimu ùn li esige. A gamma di motori di tali veiculi hè custituita principarmenti di picculi motori, spessu cù 3 cilindri, chì duveranu furnisce bassi costi di pruduzzione è mantenimentu. Splash prupone ancu un tali mutore - un mutore di 1 litru cù 68 hp, chì accelera à 100 km / h in 14,7 seconde, chì hè più cà abbastanza in u trafficu di a cità. In ogni casu, u specimenu di prova era equipatu di una alternativa più putente - una unità di 1.2 litri chì sviluppa 94 ​​hp, chì permette à Splash di accelerà à 100 km / h in 12 seconde. turnover altu. Questu hè cunfirmatu da un sguardu à u torque massimu - 118 Nm ùn hè micca tantu per un mutore di 94 hp, è questu valore hè righjuntu solu à 4800 rpm, vale à dì, ghjustu prima chì l'unità sviluppa a putenza massima (5500 rpm). L'esperienza di guida subjectiva, però, ùn cunfirma micca stu pessimisimu, chì hè in parte per via di un timing di valvula variabile. Allora vedemu se sti sentimenti si traducenu in numeri duri.

A preparazione di

Facemu a nostra prova cù un driftbox, i.e. un dispositivu chì pò misurà parechji paràmetri cù un signalu GPS (accelerazione à diversi valori, flessibilità, velocità massima, tempu di accelerazione à 100 km / h è tempu di stop, è assai altri). Semu interessate à i più basi di elli, chì facenu fàciule per qualcunu di ghjudicà - l'accelerazione à 100 km / h è "flessibilità", vale à dì u tempu necessariu per accelerà da 60 km / h à 100 km / h in 4a marcia. . U Splash hè appruvatu per trasportà 5 persone è hà una capacità di carica di 435 kg. Cusì avemu decisu di verificà cumu i passageri supplementari affettanu u so travagliu - da una vittura cun un cunduttore à un inseme cumpletu di viaghjatori.

Risultati di a prova

Accuminciamu da cuntrollà i dati di u fabricatore - uguali à 12 seconde, Splash à 100 km / h deve passà. U megliu risultatu chì avemu pussutu ottene era 12,3 seconde, chì hè assai vicinu à i dati di u catalogu è pudemu assume chì u "fattore umanu" hè rispunsevule per a diferenza. A flessibilità in a 4ª marcia da 60 à 100 km / h, chì avemu ricevutu, era di 13,7 seconde, chì hè abbastanza mediu, è l'accelerazione di u Splash pare piglià per sempre - ancu finu à a seconda marcia hè necessariu quandu si supera.

È chì valore guadagnemu viaghjà cù parechje persone ? Dighjà cù u primu passageru à bordu, a vittura pare notevolmente menu accomodante. Questu cunfirma u risultatu di u sprint à "centu" - 13,1 seconde. A terza persona (più ligera cà u predecessore) hà aggravatu stu risultatu da 0,5 seconde. Quattru persone anu 15,4 seconde, è cù un inseme cumpletu di persone Splash acceleratu à 100 km / h in seconde 16,3. Un microvan Suzuki assai carcu hè riluttante à piglià a velocità, soprattuttu in marcia più altu. Ci vole 80 seconde per ghjunghje à 10,5 km / h, cusì per un 20 km / h addiziale di accelerazione (quandu duvete passà in a terza marcia) duvete aspittà quasi 6 seconde.

A prova d'agilità (60-100 km/h in 4a marcia) hè andata megliu, cù una vittura cù un cumplementu cumpletu di passageri chì piglianu 16,4 seconde per accelerà, solu 2,7 seconde più lenta chè cù un solu cunduttore. Tuttavia, questu ùn hè micca assai cunsulazione, è se vulemu superà Splash nantu à a strada, duvemu selezziunà l'attrezzatura più bassa pussibule.

cunchiusioni

I nostri sentimenti subjectivi nantu à a bona dinamica di u microvan Suzuki ùn anu micca riflettutu cumplettamente in i numeri. Iè, a vittura risponde prontamente à l'aghjuntu di gasu è hè assai piacevule à guidà, ma à a cundizione chì avemu guidatu in a cità solu, forse inseme, è ùn andemu micca cun nimu. Se vulemu usà tuttu u putenziale di u mutore, avemu da vede rapidamente chì, fora di i primi dui ingranaggi, ùn hè micca assai dispostu à rev up è hè chjaramente stancu, soprattuttu se parechje persone guidanu a vittura. Splash, sicuru, ùn hè micca un ostaculu ancu nantu à a strada, ma quandu si guidà in un locu in un grande gruppu, duvete aderisce à un stilu di guida tranquillu, è se vulete superà qualcosa, ventilate a scatula di trasmissione forte.