Saldatura di u corpu galvanizatu: cumu a cucina, tipi di saldatura
Cuntenuti
Parechji prupietarii di l'equipaggiu prefessu di cociri vitture in questu modu, perchè a cucitura galvanizzata hè più uniforme, uniforme è uniforme, a qualità hè à un altu livellu.
Un prucessu cumunu cum'è a saldatura di un corpu cù a galvanizazione hè abbastanza rispunsevuli, hè carattarizatu da basse temperature operative à u mumentu di a fusione di materiali di riempimentu speciale.
Ancu i principianti chì anu familiarizatu bè cù l'algoritmu di l'azzioni, affruntà a riparazione di vittura, ma ogni negligenza di a tecnulugia portarà à u burnout di a capa protettiva di metallu, è a cunnessione dopu crack o rompe.
Ciò chì avete bisognu di sapè nantu à a capa di zincu è u so grossu
A causa di a fusione di a capa protettiva, l'esperti consideranu a saldatura di una carrozzeria di vittura un compitu difficiule. Un materiale additivu cù un cumpunente di cobre-silicuu o aluminiu-bronze per u travagliu aiutarà à ottene una cunnessione d'alta qualità.
Affruntatu cù punture minori, prima di saldà u corpu cù galvanizza, u diametru di u pirtusu hè rializatu à una dimensione di 18-20 mm. È a superficia interna hè fatta u più liscia pussibule, tracce di filu, corrosione o altra contaminazione sò inacceptable.
Cumu saldarà un corpu galvanizatu
Trà i sfumaturi impurtanti quandu si riparà una vittura, vale a pena enfatizà a definizione di a tecnulugia di revestimentu di u produttu, a capa protettiva pò esse di diversi spessori. Se coccu l'acciaio in fogli cuparti cù una film galvanizatu, u riscaldamentu si faci bruscamente, finu à una temperatura di 1 mila gradi, chì pò purtà à tali eccessi:
- A capa protettiva di a parte di l'auto hà da cumincià à evaporà dopu a fusione rapida.
- I vapori sò capaci di penetrà in u metale di u corpu, tali effetti disturbanu a struttura di u materiale.
- I fumi di saldatura eccessivu affettanu definitivamente a qualità di l'articulazione.
Dopu avè impegnatu à coce una parte di a macchina per sè stessu, avete bisognu di ricurdà chì u prucessu implica una toxicità aumentata, chì pò dannà a salute umana.
Senza una ventilazione putente è produtiva, u travagliu ùn deve esse principiatu, è l'aria deve esse tirata micca solu in u locu di manipulazione, ma in tutta a stanza.
Tipi di saldatura di l'acciaio galvanizatu
Prima di saldà u corpu cù a galvanizazione, u revestimentu superiore hè sguassatu; sta strata hè più facilmente sguassata per l'azzione meccanica nantu à u metallu. Armatu cù qualsiasi abrasivi duri, serà pussibule di ottene boni risultati è prucede à a scelta di cumu travaglià u prucessu, trà elli sò populari:
- Semi-automaticu.
- Inverter.
- Saldatura di u corpu cù una torcia di gas.
Se u travagliu cù una vittura implica l'usu di l'elettrodi, i campioni di u produttu ordinariu ùn viaghjanu micca, hè necessariu di cumprà copie cù un revestimentu di rutile, è per una alea bassa di carbonu - ANO-4, MP-3 o OZS-4.
Saldatura semiautomatica
Parechji prupietarii di l'equipaggiu prefessu di cociri vitture in questu modu, perchè a cucitura galvanizzata hè più uniforme, uniforme è uniforme, a qualità hè à un altu livellu.
A saldatura di u corpu hà parechje caratteristiche, è a probabilità di brusgiate hè minimizzata. Serà pussibule di realizà manipulazioni in presenza di una tensione di menu di 220V, questu hè aiutatu da un filu specializatu è additivi per cunnetta parti galvanizzate in un ambiente senza una atmosfera protettiva di gas.
Saldatura inverter
Quandu sceglite stu metudu, serà necessariu di coccia a galvanizazione cù u currente di polarità inversa, l'arcu brusgia stabilmente, è l'elettrodu si riscalda à a temperatura desiderata in pocu seconde.
Quandu eseguisce u prucessu cù un filu, u muvimentu deve esse u più liscia pussibule, senza jerks, altrimente a superficia galvanizzata serà danatu. Quandu utilizate l'elettrodi, avete bisognu di ricurdà chì per minimizzà a probabilità di brusgià in una parte di a macchina, avete bisognu di selezziunà currettamente a pendenza di u cumpunente di l'uttellu.
Saldatura à puntu
Per implementà u pianu, hè impurtante di sceglie l'additivi adattati per u zincu, a pratica mostra chì i boni risultati ponu esse ottenuti cù elementi chì cuntenenu u ramu in cumbinazioni cù u siliciu, è ancu l'aluminiu o manganese. E sustanzi sò etichettati cum'è: CuSi3, CuAl8, CuSi2Mn.
A forza finale di e articuli metalliche dependerà solu di a ratio di cumpunenti. I campioni di prudutti di trè cumpunenti aiutanu à fà una cucitura di l'automobile cù una forza aumentata, chì face questi additivi più adattati per a riparazione spot di pezzi di l'automobile.