Glow plugs in motori diesel - travagliu, rimpiazzamentu, prezzi. Guida

I bugie incandescenti sò essenziali per l'iniziu curretta di un mutore diesel. Parechje automobilisti ricurdanu stu fattu solu in l'invernu.

Una caratteristica di un mutore diesel hè u prucessu di combustione, chì hè sfarente di u prucessu di combustione di un mutore di gasoline. Mentre chì in l'ultime u mischju hè ignitu da una scintilla elettrica da una bugia, in un mutore di diesel l'aria hè prima cumpressa à una pressione assai alta (da quì u nome di sti unità - diesel). L'aria cumpressa righjunghji una temperatura alta è poi u carburante hè injected - ignition hè.

In ogni casu, cù un diesel friddu, hè necessariu di preheat a camera di combustione per inizià l'ignizione di a mistura aria-carburante. Hè per quessa chì sò i bugie incandescenti.

Ci vole à ricurdà chì a temperatura di l'aria aspirata in a camera di combustione deve ghjunghje à almenu 350 gradi Celsius. Dunque, principià un diesel in tali cundizioni senza un glow plug seria un miraculu.

I Glow plugs riscaldanu l'aria in a camera di combustione à a temperatura ottima in una materia di seconde. Funcionanu quandu una luce aranciu (di solitu cù un simbulu spirale) si illumina nantu à u dashboard. S'illumina quandu turnemu a chjave in l'ignizione. Avete bisognu à aspittà finu à chì u mutore principia finu à ch'ellu si spegne. I Glow plugs ùn funzionanu micca mentre guidanu. Se l'indicatore di bugie incandescente si accende mentre conduce, duvete cuntattà u centru di serviziu.

Riscaldatore in mutore diesel

I primi bugie incandescenti eranu un riscaldatore simplice avvitatu in a carcassa di u mutore. Ùn avianu mancu elementi calefactori schermati, a so durabilità era assai povera.

Sò stati rimpiazzati da bugie incandescente cù un elementu calefattore postu in un tubu ermeticamente sigillatu. Attualmente, i glow plugs di u matita di a seconda generazione cù una punta di riscaldamentu di metallo, chì à una temperatura esterna di 0 gradi Celsius righjunghjenu 4 gradi in solu 850 seconde è ancu 10 gradi C dopu 1050 seconde.

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I glow plugs di ceramica sò più muderni è più è più populari. Sò fatti di materiale ceramicu resistente à u calore chì si riscalda finu à 1000 gradi C in solu una seconda, righjunghjendu una temperatura massima di 1300 gradi C.

differenza di temperatura

I Glow plugs funzionanu in cundizioni estremi. Questu hè soprattuttu veru in a stagione fredda. Una spark plug in un mutore friddu deve calà à 1000 gradi C in uni pochi di sicondi, dopu chì u so elementu cale hè espunutu à l'alta temperatura risultatu da u prucessu di combustione. Quandu l'utilizatore spegne u mutore, a bugia si raffredda di novu.

Tutti questi fattori ùn cuntribuiscenu micca à a durabilità di i glow plugs, ancu s'ellu sò sempre fatti di materiali assai durable (in particulare candele di ceramica).

U puntu di scarico è u tempu di iniziu di u mutore prolungatu indipendentemente da e cundizioni climatichi sò sintomi esterni tipici di bugie incandescenti usurate.

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L'accessu à elli ùn hè micca faciule, rimpiazzamentu o riparazione richiede l'usu di strumenti specializati. Per accede à i glow plugs, a maiò parte di spessu avete da caccià u coperchio di u mutore. Una chjave torque di forma speciale hè aduprata per stringhje e bugie.

U glow plug vi dice a verità nantu à a salute di u vostru mutore diesel

A cundizione tecnica di un mutore di benzina pò esse determinata da l'apparizione di l'elettrodi di spark plug. U stessu hè applicà à i glow plugs - a cundizione di u diesel è u sistema di iniezione pò esse determinata da l'apparizione di u so elementu calefactor.

Una candela negrita cù tracce visibili di fuliggine indica un prucessu di combustione incorrecta. Per d 'altra banda, s'è notate un revestimentu biancu nantu à a bugia, u carburante hè sulfatatu.

I dipositi d'oliu è di carbone indicanu un cunsumu eccessivu d'oliu o danni à a pompa di iniezione. A parte di l'elementu di riscaldamentu chì cascanu pò esse causatu da l'iniezione di carburante troppu tempiu cù l'atomizazione insufficiente. Per d 'altra banda, u surriscaldamentu di u plug pò indicà un rinfrescante insufficiente di u socket o una guarnizione di testa brusgiata. E pitting in l'elementu riscaldante hè causatu da a tensione troppu alta à l'iniziu.

I sperti indicanu chì a vita di u serviziu di i glow plugs dipende ancu da a qualità di u carburante. Quantu più acqua in u carburante, più veloce i bugie corrode è più corta a so vita di serviziu.

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I bugie di incandescenza costanu da PLN 20 à PLN 200, secondu a marca è e caratteristiche tecniche è operative. Di sicuru, i cosiddetti falsi, ma ponu causà assai prublemi à u mutore. I bugie di scintilla improprie ponu rompe è ancu causà un cortu circuitu in u sistema elettricu. A sostituzione di candele custa PLN 10-20 apiece.

Sicondu l'espertu

Adam Kowalski, Auto Moto Serwis da Słupsk:

- A cuntrariu di e bugie, i fabricatori di vitture ùn pensanu micca di rimpiazzà e so candele incandescente periodicamente. Anu da esse verificatu s'ellu ci sò segni di usura è rimpiazzati s'ellu ùn funziona micca bè. In e cundizioni di u funziunamentu normale, un set di glow plugs hè abbastanza per circa 15 cicli di start-up è circa 100 mila chilometri di vittura. A condizione chì sò aduprate solu i bugie incandescenti cunsigliate per una unità di putere specifica. A vita di u serviziu di i bugie hè influinzatu da a cundizione tecnica di u mutore, a qualità di u carburante è l'oliu utilizatu, è ancu di a manera di funziunamentu di a vittura. Se u carru hè guidatu solu in a cità, i bugie di scintilla pò sguassate più veloce. Questu hè affettatu da un gran numaru di parte di u mutore, è tandu i candele sò più carricati. Per esempiu, i cunduttori di taxi sanu bè questu. Se un glow plug hè dannatu, hè megliu rimpiazzà tuttu u set. U puntu hè chì tutti duveranu avè a stessa vita utile. Di sicuru, candele deve esse di u listessu tipu. 

Wojciech Frölichowski