Brilla ma scura ! U sabbatu ci saranu ammende !

Paralumi opachi, lampadine brusgiate o inserite in modu incorrectu, sustituti illegali sò solu alcune di l'obiezioni à l'illuminazione di i veiculi, chì sò stati nutati da i pulizzeri di u Dipartimentu di Traffic Stradale di a Sede di Pulizia di Varsavia è esperti di l'Istitutu di Trasportu Motore. L'attività di cuntrollu sò state realizate in una di e strade di Varsavia in parte di a campagna naziunale "I vostri luci - A nostra sicurezza". Stu sabbatu, per l'ultima volta quist'annu, pudemu verificà gratuitamente a cundizione di l'illuminazione di u veiculu. A polizia annuncia un aumentu di i cuntrolli nantu à i veiculi.

L'illuminazione di i veiculi chì viaghjanu nantu à e strade polacche spessu suscita una quantità di riserva. Sicondu i dati di l'Istitutu di Trasportu Motori (ITS), finu à u 98 per centu. I cunduttori polacchi sò cecu da altre vitture, è 40 per centu. si lamenta chì e so luci sò troppu fiaschi. L'analisi di l'ITS mostranu chì solu circa u 30 per centu di i veiculi - di tutti i veiculi chì viaghjanu nantu à a strada - anu fari currettamente o solu accettabili.

Queste statistiche negative sò state cunfirmate da i cuntrolli stradali realizati da ITS cù u Dipartimentu di u Trafficu Stradale di a Sede di a Polizia Capitale (KSP). E prove organolettiche è misurazioni precise anu dimustratu carenze significative in l'illuminazione di i veiculi arrestati per l'ispezione.

- In unu di i veiculi, i lenti di i fanali eranu cusì sordi chì dopu à u bughju, ùn permettenu à pena di vede l'ostaculu da una distanza di parechji metri. In u sicondu, i lampadini sò stati inseriti incorrectamente, è in l'altru, sò stati brusgiati. Tuttavia, u prublema più grande era vitture furnute cù rimpiazzamenti di lampadine illegale, chì ponu brillanu una luce forte vicinu à u veiculu, ma i cunduttori cecchi chì venenu da a direzzione opposta - liste Dr. Tomasz Targosiński da l'Istitutu di Trasportu Motore.

Studi recenti di KSP è ITS è e so edizioni precedenti anu cunfirmatu chì a maiò parte di i veiculi inspeccionati anu luci in mala cundizione. U prublema si trova principarmenti cù u so allinamentu incorrectu, ma ancu, in una misura minima, cù a qualità di u fasciu di u faro.

- A nostra analisi hà dimustratu chì e luci di i veiculi fermati per l'ispezione avianu valori à u livellu di solu 10-40 per centu. minimu richiestu da a lege. Questu significa chì a velocità di viaghju sicura cù tali luci di notte, ancu cù l'allineamentu currettu, ùn supera micca 30-50 km / h! Cù una tale qualità di l'illuminazione di u veiculu, u cunduttore ùn pò micca cuntà nantu à u fattu chì ellu hà da nutà, per esempiu, un pedestrian in bonu tempu, ancu cù elementi riflettenti - aghjunghje Dr. Tomasz Targosiński.

Hè impurtante chì hè a staghjoni di u vaghjimu è di l'invernu, quandu a notte hè assai più longa di u ghjornu, è u tempu di viaghju significativu in vittura si faci dopu à u bughju. Duranti stu periodu, a qualità di l'illuminazione di u veiculu hè di particulari impurtanza.

- Frà altre cose, stu paràmetru di i veiculi hè statu indicatu da i pulizzeri di u trafficu di a Sede di a Pulizia di Varsavia per anni. Conduzzione cù illuminazione difettu o illegale, in più di mette in periculu sè stessu è l'altri, espone ancu u cunduttore à una fine è a perdita di u certificatu di registrazione. U prublema hè d'impurtanza particulari avà, quandu u crepuscolo cade prima è a visibilità hè ancu difficiule durante u ghjornu, per esempiu. a causa di e cundizioni climatichi sfavorevoli. I luci di travagliu è u so usu propiu sò una guaranzia di a sicurità stradale. Minimizzanu u risicu di un accidentu stradale, cum'è e cunsequenze più tragiche sò più spessu in e strade senza illuminazione di notte - dice u ghjovanu inspectore. Piotr Jakubczak da u Dipartimentu di u Trafficu Stradale di a Sede di a Pulizia di Varsavia.

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Per migliurà a sicurità, i pulizzeri di u trafficu in tuttu u paese facenu azioni di cuntrollu è preventive in quantu à a cundizione tecnica di i veiculi. Ogni annu, sò parechji centu mila cuntrolli di rutina, chì piglianu in contu, inter alia, statu di illuminazione.

- L'illuminazione sbagliata di a vittura ùn solu hà un impattu negativu nantu à u cunfortu di guida, ma pò ancu purtà à situazioni stradali disastrose. Quist'annu solu, a parte di luci incorrette in incidenti stradali ammonta à quant'è 4 XNUMX casi. Hè per quessa chì quist'annu continuemu ancu a campagna naziunale "I vostri luci - A nostra sicurità", chì hà da scopu di attirà l'attenzione di i cunduttori à i periculi di l'illuminazione impropria di i veiculi - spiega u Cummissariu Robert Opas da l'Uffiziu di Traffic Stradale di a Sede di Pulizia. .

U funziunamentu currettu di e lampade dipende, fora di a so cundizione tecnica generale, da a curretta curretta di a linea di cut-off, è da a distribuzione è l'intensità di a luce emessa. In particulare in u vaghjimu è l'invernu, quandu a visibilità si deteriora, i luci di i veiculi ghjucanu un rolu chjave.

- L'elementi di illuminazione necessitanu una valutazione prufessiunale è per quessa, cum'è parte di a campagna, i "ghjorni aperti" in tuttu u paese sò realizati in stazioni di ispezione di i veiculi, chì operanu sottu u patronatu di l'Istitutu di Trasportu Motori, assuciatu in a Camera Polacca di Stazioni di Inspeczione di Vehicle, appartene à l'Associazione Motori Polacco, operante in a reta DEKRA, è ancu in altre stazioni chì anu dichjaratu a so vuluntà di participà à a campagna - dice Mikołaj Krupiński da ITS.

Cum'è parte di u so duvere di ogni ghjornu, i pulizzeri di u trafficu stradale facenu azioni di cuntrollu è preventive, durante u quali prestanu una attenzione particulari à i luci di u veiculu.

Stu sabbatu u 4 di dicembre, per l'ultima volta in questa edizione di a campagna "I vostri luci - A nostra sicurezza", i cunduttori anu l'uccasioni di cuntrollà i luci di i veiculi gratuitamente. L'applicazione Yanosik "guidarà" i so utilizatori à a stazione di cuntrollu più vicina chì sustene u prugettu.

À u listessu tempu, a pulizza farà ancu cuntrolli di l'illuminazione di i veiculi è, cum'è annunziatu da l'uniforme, l'amende ponu esse emesse per a mancanza di lumi, a so mala cundizione tecnicu o cattiva stallazione.

A campagna "I vostri luci - A nostra sicurezza" hè stata iniziata da l'Uffiziu di u Trafficu Stradale di a Sede di a Pulizzia Polacca inseme cù l'Istitutu di Trasportu Motore. I partenarii di u prugettu sò: u Cunsigliu Naziunale di Sicurezza Stradale, a Càmera Polacca di Stazioni di Controlu di Vehicle, l'Associazione Motore Polacca, DEKRA, a Rete di Ricerca Łukasiewicz - Istitutu di l'Industria Automobilistica, è ancu a cumpagnia Neptis SA - l'operatore di Yanosik. cumunicatore ben cunnisciutu trà i cunduttori è a cumpagnia Screen Network SA Durata di a campagna - 23.10 - 15.12.2021

A lista di stazioni chì participanu à a campagna pò esse truvata nantu à i siti web di unità di Pulizzia in tutta a Pulonia, è ancu in its.waw.pl è in i siti web di i partenarii di a campagna.

Vede ancu: Peugeot 308 station wagon