Moov Drive vole rivoluzionari u ciclismu cù u so mutore

A Tecnulugia Moov Drive, guidata da trè ingegneri, hà u scopu di sviluppà mutori diretti è senza gearless per e biciclette è altri veiculi ligeri.

Quandu stallatu in una di e roti, u mutore di a bicicletta elettrica risponde à una di queste duie tecnulugii brushless : trazione ridutta o diretta.

U più spessu installatu prima. Più compactu, furnisce un torque di partenza megliu. Dentru hè un sistema di ingranaggi chì permette à l'alloghju di u mutore è dunque a rota di rota. Più parti facenu più caru è più propensu à l'usura. Tuttavia, nunda di irreparabile, in l'opinione di i prufessiunali in stu campu.

Un mutore di trasmissione diretta più chjucu, ma più grande, hè ancu più pesante. In particulare, hè utilizatu in e biciclette cunnessi chì ùn anu micca a definizione europea di e biciclette elettriche. È questu hè perchè pò dà à a vittura una velocità massima più alta, in l'ordine di 50 km / h. Offre a regenerazione di a bateria durante a decelerazione.

Per d 'altra banda, a pedalata in idle richiede di cumbatte una certa resistenza à u rollu di origine magnetica. Cù menu parti in muvimentu, hè più tranquillu.

Soluzione "ibrida" da Moov Drive Technology

Ciò chì offre a soluzione Moov Drive Technology hè unu di i migliori motori di trasmissione diretta. In particulare, aumentendu a dimensione è u pesu di l'ultimi.

« Appliendu i nostri algoritmi di calculu elettromagneticu proprietariu è u disignu meccanicu ottimizzatu, ottenemu u megliu rapportu efficienza / pesu / coppia per offre un mutore di fabricazione europea cù u megliu rendimentu di u mercatu. "Una ghjovana cumpagnia prumette.

Moov Drive ùn detalla micca a so tecnulugia in u so situ web, chì hè stata presentata publicamente in Eurobike à principiu di settembre di l'annu passatu. Per d 'altra banda, a cumpagnia s'impegna à guadagnà a fiducia di i clienti potenziali, in particulare i pruduttori di biciclette è di veiculi elettrici leggeri, mettendu in risaltu i so 75 anni di sperienza in u campu di u disignu. L'accumulazione pò esse truvata trà i trè fundatori chì anu ricunnisciutu a so passione per u ciclismu è a nova tecnulugia.

Turbine eoliche è apparecchi domestici

Andre Marchic è Falk Laube campanu in Germania, rispettivamente in Kiel è Berlinu. L'ultimu ingegnere in questu trio era u spagnolu Juan Carlos Osin da Irun. Tutti anu travagliatu nantu à i mutori elettrici. Basanu e so cumpetenze mutuali, tra l'altri, nantu à a so storia pruvata in u serviziu di l'apparecchi domestici, turbine eoliche è veiculi.

In generale, a suluzione chì cercanu di spinghja versu a cummercializazione di massa in u serviziu di i fabricatori di EV ligeri hè un mutore di trasmissione diretta ligera è ottimizzata. Per quessa, ùn usa micca ingranaggi in l'internu di l'alloghju, chì elimina una fonte maiò di usura.

Originariamente cuncepitu per e biciclette, hà da esse un funziunamentu tranquillu, putenza è a capacità di ricuperà l'energia da a decelerazione per rigenerà parzialmente a bateria. Da quì l'autunumia aumentata.

Ci sò 3 mudelli in u catalogu

In anticipazione di i punti di vendita, Moov Drive Technology hà digià cumpilatu un catalogu di mudelli 3 chì ponu esse usatu cù una larga varietà di biciclette elettriche. Tutti mostranu una efficienza di 89-90%.

Pisendu circa 3 kg, u Moov Urban hè pensatu principarmenti per l'usu di ogni ghjornu di e biciclette cum'è per andà in l'uffiziu o per caminari. Hà una coppia massima di 65 Nm è una vitezza massima di 25 o 32 km / h.

Riservatu per i mudelli di roti chjuchi cum'è e biciclette elettriche adattati per l'autocaravan, a Moov Small Wheel hè più ligera (menu di 2,5 kg) è offre un torque ridottu finu à 45 Nm.

Questu hè esattamente u cuntrariu di Moov Cargo, chì mostra un 80 Nm più altu per u trasportu di carichi assai più grande. Per d 'altra banda, u so pesu hè più impurtante - circa 3,5 kg. In più di a velocità massima precedente chì puderia esse stabilita à 25 o 32 km / h, offre una marca sopra à 45 km / h, chì hè assai notevule per e biciclette cargo.

I prezzi ùn sò micca stati ancu divulgati. Hè infurmatu chì a cumpagnia hè attualmente in cerca di capitale è partenarii per inizià a produzzione seriale.