A cunnessione 5G, ciò chì hè è cumu aiuterà u trasportu
In l'ultimi decennii, avemu vistu sicurità à bordu da passivu à attivu, passendu da i dispositi pensati per mitigà e cunsequenze di l'accidenti, cum'è l'airbag è in una certa misura ancu ABS è ESP, à i dispositi Smart cuncepitu per esse evitata, cum'è un cruise control adaptativu o un frenu d'emergenza, chì cercanu di prevene situazioni di risicu imminenti.
U prossimu passu hè i sistemi previsionevale à dì, quelli chì permettenu di anticipà una situazione potenzalmentu periculosa prima ch'ella pò accade. Cum'è? Ùn hè micca abbastanza per questu fighjate luntanu postu chì i sensori o càmera ponu fà questu, hè necessariu di ottene infurmazioni da l'ambiente è da altri veiculi. È questu hè bisognu di un sistema scambiu di dati putente è efficace, chì permette à tutti di cumunicà cù tutti.
Cumu funziona 5G
A risposta à sta necessità, chì finu à avà hà frenatu u sviluppu di i sistemi V2V è V2G (comunicazione è infrastruttura di veiculu à veiculu), hè chjamatu 5G, è à u cuntrariu di e generazioni precedenti da 2G à 4G, ùn hè micca solu una cunnessione. più veloce ma un sistema più cumplessu è glubale chì permette di travaglià micca più nantu à una certa gamma, ma nantu à una spettru di freccia allargatu, cù cunnessione di i dispositi fissi è mobili.
Putente è efficace
Requisiti tecnichi di primura: latenza (ritardu di trasmissione di dati) menu cà millisecondu mentre chì a gamma hè più grande di i 20 GB / s, cù a capacità di cunnette mln. dispusitivi per chilometru quadru è sopratuttu affidabilità tende à 100%.
Per u mondu di u trasportu, questu significa a capacità di sparte a priori protokolli cumuni chì permettenu à tutti di interagisce. Per questu scopu, hè statu creatu u cunsorziu di l'Associazione G5 Automoticve, chì attualmente include più di 130 cumpagnie opera in u settore di l'automobile, da i pruduttori à i fornitori di cumpunenti è servizii di cumunicazione.
I benefici seranu 360 ° è principià cù l'attività di l'uffiziu è di a logistica, chì permetterà di cuntà una trasmissione di dati megliu è più puntuale, per a gestione di a flotta cun cuntrollu è risposta rapida à l'avvenimenti inaspettati. tempu reale assai più altu ch'è l'attuale. Ma sopratuttu, a sicurità ne prufittà, chì farà un saltu quantu aspittatu in u sviluppu di a guida autònoma.
Sistema sensoriale globale
A reta permetterà a creazione di infrastrutture intelligenti dotate di Camere per monitorà e strade è informà i veiculi vicini di a prisenza di pedoni o di bicicletta, ma ùn hè micca tuttu: grazia à a reta 5G, i veiculi ùn anu micca solu ricunnosce i pedoni, ma ancu puderanu mandà. Posti in u telefuninu, cumunicà cù l'altri spartendu dati di locu è velocità, è aspetta interferenze sistemi di prevenzione di collisione grazia à u monitoraghju di u trafficu à distanza.
Puderanu ancu di mandà in tempu reale. Images catturatu da e camere laterali, ottenendu cusì unu vista allargata utile per vede e sezioni di a strada chì sò oculate da a vista. Dati è imagine pò ancu esse accessu organi amministrativi, chì averà cusì un strumentu supplementu per a preparazione sforzi di succorsu o interferenza.
