Dispositiu di Moto

Tecnicu - Cuntrolli utili prima di partenza

"Quellu chì vole viaghjà luntanu, piglià cura di u so cavallu". Quandu i cavalli sò meccanichi, pudete soprattuttu "preparate" u vostru corru fidelu in modu chì e cintinara di chilometri chì deve esse inghjustu ùn si trasformanu in tante galere.

Pneumatici

Ùn pensate mancu à andà luntanu se l'indicatore di usura di i vostri pneumatici hè limitatu. Una motocicletta carica li finirà è vi mette in periculu. A pressione di i pneumatici varieghja secondu i cunsiglii di u fabricatore, una telefonata à u vostru rivenditore vi furnisce l'infurmazioni currette, chì generalmente s'applicanu à i pneumatici friddi. I pneumatici tubeless chì si trovanu in a maiò parte di e motociclette ponu esse cuntentate cù spruzzi di puntura per copre uni pochi decine di chilometri prima di ghjunghje à un magazinu di pneumatici per un cambiamentu di pneumatici. L'istruzzioni sò simplici, hè megliu avè un kit di riparazione cù pins... o BMW chì u kit di strumenti cuntene un kit di riparazione cumpletu.

PRESSIONE, LIVELLI

In seguitu, ghjunghje à i fluidi: i livelli di l'oliu di u mutore sò faciuli di verificà, sapete chì tutti l'olii muderni si mischianu in casu chì avete bisognu di aghjunghje qualcosa in a strada (preferite a sintesi). Agghiuncennu oliu novu ùn sguassate micca u vechju oliu, cusì ùn ritardate micca u vostru cambiamentu d'oliu. Per i motori rinfriscati in liquidu, hè necessariu di monitorà u livellu di fluidu in u tank di espansione per evità u surriscaldamentu. L'acqua di u rubinetto aiuterà in emergenze. Infine, i clutchs è i freni idraulici meritanu qualchì volta un pocu di sanguinamentu per quelli chì a sà fà (ùn andate micca in avventura u ghjornu prima di parte).

CAVI

Un cable di l'embrague rottu pò lassàvi stranded per un bellu pezzu prima di truvà un motociclista o una bicicletta o una buttrega di ciclomotore chì vi pò aiutà (quelli di Vespas spessu facenu u truccu). Hè megliu d'anticipà installendu un novu cable o mette un lubrificante liquidu in a guaina. In l'eventuali di una rottura di u cable di l'acceleratore, chì succede menu freti, i cavi sottili di derailleur di bicicletta è i so picculi pinze ponu aiutà, solu per copre uni pochi decine di chilometri.

TRASFERIMENTO

Per quessa, in più di lubricating a catena, cum'è prima di ogni ride, hè impurtante per valutà u gradu di usu di a catena set. I jerks di trasmissione bruschi spessu necessitanu solu a tensione di a catena. Attenti à ùn stende micca troppu (lasciate 3cm di viaghju) perchè si sguasserà più veloce è assorbe l'energia. Per aghjustà a tensione, u puntu più stressatu serà utilizatu (usura irregolare, effettu "batte").

PIANETA

Senza disassemble u caliper di frenu, pudete verificà visualmente l'usura di u pad.

S'ellu ci hè menu di un millimetru di padding left, ùn tentate micca u diavulu perchè u discu serà danatu s'ellu vene in cuntattu cù scrap metal.

Se fate questu stessu, fate attenzione à ùn stallà i pads "inversu" (un casu cumuni) è assicuratevi di pulizziari i pistoni prima di rimette i pads, a terra pò esse intrappulata in i freni.

ACCENSIONE, PARTENZA

Se a vostra bateria di motocicletta hè nera, ùn vi preoccupate micca, ùn hà micca bisognu di mantenimentu. Sì i muri sò trasparenti, fighjate à i livelli di liquidu è aghjunghje l'acqua demineralizzata. I più avantaghjati cuntrollà ancu a cundizione di e so bugie (spazamentu di l'elettrodi, spazzole di filu), cù un pussibili timing di farfalla di ingesta per u megliu equipatu (avete un "manometru di bassa pressione"?). U vostru cavaliere pò ovviamente piglià cura di a liberazione di a valvula.

È PER I PIÙ CUSCENTI...

Preparazione per ogni eventualità significa ancu cuntrollà chì a vostra assicurazione copre l'assistenza in casu di avaria. Una bona pulizia di a vostra moto assicurarà una visibilità perfetta. U più avantaghjatu cambierà tutti i fusibili di a moto prima di marchjà, invece di portà una scatula di fusible (menu utile cà un saccu di toilette). L'ultima paglia hè, sicuru, per drillà un picculu pirtusu à a fine di ogni palanca, per ùn esse stranded in casu di una piccula caduta (a palanca ùn si rompe micca cumplettamente, ma solu à a fine debilitatu da u pirtusu). ). In i vostri bagaglii sò i vostri documenti (licenza, carta d'immatriculazione, assicurazione), u vostru telefuninu (per ùn dì micca ricaricabile), ma ancu una cortina di fumo (o un paru d'occhiali di sole chì si mette comodamente in u vostru cascu), è ancu una mappa stradale. (U GPS pò fallu...).

U fugliale aghjuntu manca

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