Descrizzione tecnica Hyundai Atos

Questa vittura hè u più chjucu mudellu di a cumpagnia. Questa hè una vittura tipica di a cità, i mutori ecunomichi è i picculi dimensioni u mettenu in u segmentu di a vittura di cità. U prezzu hè cumpetitivu, ma u travagliu è l'equipaggiu standard modestu ùn sò micca surprisante.

VALUTAZIONE TECNICA

A vittura appartene à i vitture boni, chì significa chì u travagliu hè bassu. In generale, a vittura viaghja bè, grande per a guida di a cità, ma cunducendu longu distanzi pò esse difficili per i mutori debuli. Ci hè assai spaziu in a vittura, i cuntrolli sò in manu.

FALTI TIPICU

Sistema di direzzione

L'ingranaggi sò durable, ma a versione booster combatte e fughe in i raccordi di i tubi. L'estremità di u bastone sò spessu rimpiazzati.

Trasmissione

Cù un altu chilometru, u gearbox pò diventà rumoroso per via di i cuscinetti. Spessu, a leva di l'ingranaggio falla per via di i pads chì culliganu a leva di l'ingranaggio à l'alloghju chì hè devulcanizatu (Photo 1,2).

Frizione

Nisuna mancanza specifica di u mudellu hè stata trovata.

MOTORE

I motori chjuchi è ecunomichi sò ecunomichi è ùn ci sò micca grandi prublemi cun elli, qualchì volta a valvula di l'acceleratore si rompe quandu ùn hà micca svitatu. Cumpressanu ancu e linee di vacuum, causendu prublemi di rendiment di u mutore. Corde forte u filtru di carburante, chì rende assai più difficiuli di rimpiazzà, è qualchì volta impussibile (Photo 3).

Photo 3

Freni

I cilindri in i roti posteriori è e guide di i calipers di fronte, i dischi (Foto 4) è i pistoni di i calipers di fronte corrode in ocasioni, ma più spessu per via di cracke in i coperchi di gomma chì ùn anu micca nutatu in u tempu. I cavi di frenu sò ancu suscettibili à a corrosione.

Photo 4

U corpu

A corrosione afecta l'atosome. A maiò spessu, l'undercarriage, l'elementi di u chassis, i rocker arms, i fili metallichi (Photo 5), i junci di i fogli di u corpu, l'elementi plastichi cum'è a tappa di u tailgate (Photo 6), i mouldings laterali è i bumpers spessu perde u so aspettu. culore. Ci sò prublemi cù looseing i viti di u lampu (Foto 7) è luci di licenze, causati da a corrosione di i viti.

Installazione elettrica

U sistema elettricu hè privo di seriu malfunctions, qualchì volta i switches sottu à u volante fermanu di travaglià.

Suspension bracket

A sospensjoni hè abbastanza sensible à i danni. I pins spuntanu (foto 8) è bushings di metallo-gomma. I braccialetti posteriori, spessu cunsiderati un elementu assai forte, sò fragili è spessu spuntanu. Cù un chilometru elevatu, l'ammortizzatori sguassate o si grippanu (Foto 9), i cuscinetti davanti è posteriore facenu rumore.

interiore

L'internu funzionale, i materiali di finitura utilizati ùn sò micca di qualità assai bona. Dopu una longa corsa in a cabina, si sentenu rumori dispiacenti da elementi plastichi. U gruppu di strumenti hè leggibile è trasparente (fig. 10), i sedi sò cunfortu, u tappezzeria hè durable.

Photo 10

RIUNI

Un carru di cità funziunale per a famiglia sana, un internu còmode facilita a piazza, per esempiu, un sediu di u zitellu in u sediu posteriore o bagaglii grossi. U troncu hè ancu abbastanza grande. A vittura hè ligera è piacevule à guidà. L'unicu inconveniente hè u crackling di elementi plastichi.

PROS

- Interni cunfortu è spaziosu

- Disegnu simplice

- Motori ecunomichi

– Troncu grande

MINUSES

- Povera qualità di i materiali utilizati in l'internu di a vittura

- Parti di u corpu chì cambianu culore

- Corrusione di i cumpunenti di u chassis

Disponibilità di pezzi di ricambio:

L'uriginali sò bè.

Sustituzioni sò assai boni.

Prezzi di ricambiu:

L'uriginali sò caru.

Sustituti - à un livellu decentu.

Frequenza di rimbalzo:

tenite in mente