Test drive VAZ Lada Granta, restyling 2018
Cuntenuti
In 2018, u fabricatore domesticu hà decisu d'aghjurnà a vittura di u populu da a famiglia Lada. U mudellu Granta hà ricevutu una serie di miglioramenti. È a prima cosa chì l'attenzionisti prestanu attenzione hè una trasmissione automatica.
In u nostru test drive, daremu un'ochjata più attenta à tutti i cambiamenti accaduti in a vittura.
Cuncepimentu di vittura
A versione ristrutturata di a prima generazione hà ricevutu quattru mudificazioni di u corpu. Un station wagon è un hatchback sò stati aghjuntu à a berlina è u liftback. U fronte di a vittura hè cambiatu à pena. Si distingue da a versione precedente di a vittura solu cù modifiche minori.
Per esempiu, l'ugelli di lavatrice ùn mandanu micca un flussu uniforme, ma spruzzanu u liquidu. Tuttavia, u prublema cù i tergicristi hè statu: ùn eliminanu micca cumpletamente l'acqua da u vetru. U risultatu hè un puntu cecu ancu più largu nantu à u pilastru A di u latu di u cunduttore.
Da a parte posteriore, a vittura hà cambiatu di più. U quadru di a targa hà ottenutu u so postu in u recessu di u coperchio di u troncu. Lyada hè oramai dotata di un buttone apertu piattu.
Dimensioni (in millimetri) di tutte e modifiche eranu:
| Wagon | Berlina | Hatchback | Liftback | |
| Longitudine | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
| Larghezza | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Altura | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Volume di u troncu, l. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
Indipendentemente da a forma di u corpu, a distanza trà l'assi di a vittura hè di 2476 millimetri. A larghezza di a pista anteriore hè 1430 mm in davanti è 1414 mm in posteriore. U pesu seccu di tutte e mudificazioni hè di 1160 kg. A capacità massima di elevazione hè di 400 kilogrammi. A distanza da terra di i mudelli cù una trasmissione manuale hè 180, è cù una trasmissione automatica - 165 mm.
Cumu và a vittura?
In a so classa di vitture economiche, Grant si hè rivelatu abbastanza dinamicu. A vittura, dotata di una trasmissione manuale, accelera rapidamente, malgradu a piccula unità di putenza (1,6 litri).
In una strada accidentata, tutti i difetti di custruzzione sò rivelati. Durante a guida, a cabina hè rumurosa, u funziunamentu di u mutore hè chjaramente audibile. Da u bagagliu, u colpu di e barre di torsione è a messa in opera di e cinture di sicurezza posteriori sò sempre ascoltati.
Ancu se a produzzione di novi elementi hà iniziatu in Aostu 2018, u mutore, a scatula di ingranaggi, a trasmissione è l'elementi di a carrozza saranu sempre finalizzati. Ma l'automobilisti sò stati surpresi da a trasmissione automatica.
Malgradu u so budgetu, si hè rivelatu abbastanza lisciu. L'ingranchi cambianu senza intoppi, senza strappi. È quandu premete bruscamente u pedale di l'acceleratore (modalità kick-down), scende rapidamente per chì a vittura acceleri rapidamente a velocità. Stu modu serà utile quandu si supera, ma si deve sempre fà cuncessione per a putenza di u mutore. In l'ultima marcia, a velocità ùn hè micca ripresa cusì rapidamente.
Specificazioni tecnichi
Tutte e vitture di a versione ristrutturata sò di trazione anteriore. Sò equipaggiati sia cù una trasmissione manuale à 5 velocità, sia cù una automatica à 4 velocità. Un mutore à benzina à quattru cilindri cù un vulume di 1,6 litri hè adupratu cum'è unità di putenza.
In a linea di i motori, ci sò trè modifiche di u mutore à combustione interna:
| 87 h.p. | 98 h.p. | 106 h.p. | |
| Transmission | Meccanicu, 5 passi | Automatica, 4 passi | Meccanicu, 5 passi |
| Coppia, Nm. à rpm. | 140 à 3800 | 145 à 4000 | 148 à 4200 |
| forza massima à Gigli. | 5100 | 5600 | 5800 |
A sospensione di tutte e modifiche hè standard - puntone MacPherson indipendente davanti, semi-indipendente cù un raghju di torsione à u fondu.
U test in pista hà mostratu a dinamica seguente (velocità massima / accelerazione da 0 à 100 km / h, sec.):
| Wagon | Berlina | Hatchback | Liftback | |
| 87 CV MT | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
| 98 CV AT | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
| 106 CV MT | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
U mudellu hà ricevutu un sistema di frenu, chì hè adupratu in e vitture VAZ-2112. Unu di i so svantaghji hè chì u pedale di u frenu manca di liscia. U cunduttore hà bisognu di abituassi à u mumentu chì i pads cumincianu à afferrà.
D’invernu, a trasmissione automatica sposta solu u overdrive à una certa temperatura in l’oliu di trasmissione. Finu chì sta cifra cresce à +15, a vittura anderà à a seconda velocità. È u quartu si accenderà solu quandu righjunghji +60 gradi.
Salone
L'internu di a vittura ùn hè micca high-tech. Tuttu hè assai sèmplice in questu: switchi standard per u sistema climaticu, oltre à riscaldà alcuni elementi di a vittura.
U pannellu operatore hè dotatu di una unità principale cù una funzione mani libere. U pannellu di strumenti cuntene un tachimetru, un tachimetru è un picculu schermu, i dati chì sò visualizati quandu u joystick hè commutatu sottu à u volante.
I sedi anteriori sò leggermente convessi. Questu face u sbarcu si sente troppu altu. A fila di daretu rimane invariata.
Cunsumu di carburante
Per via di u picculu vulume di u mutore, e vitture di a famiglia VAZ Lada Granta fermanu in a categuria di veiculi di "voracità" media. Tuttavia, paragunatu à a versione pre-styling, ci hè una leggera crescita di u cunsumu di carburante.
Eccu i dati di cunsumu per 10 km. novi elementi:
| 1,6 87MT | 1,6 98AT | 1,6 106MT | |
| A cità | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
| Pista | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
| Modu mischju | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
Se i motori di e vitture eranu dotati di un turbocompressore, darianu più putenza à listessu flussu.
Costu di mantenimentu
L'ingegneri VAZ cunsiglianu di sottumettesi una manutenzione pianificata di i principali cumpunenti di i veiculi ogni annu o ogni 15 chilometri. Per cambià l'oliu in i motori cù una trasmissione manuale, seranu necessarii 000 litri di semi-sintetici, è in analogichi cù una trasmissione automatica - 3,2 litri.
Costu stimatu di u travagliu di manutenzione (in dollari):
| Diagnosticu urdinatore | 19 |
| Diagnosi di sospensione è di direzzione | 19 |
| Sostituzione: | |
| Oliu di motore | 16 |
| Filtru à aria | 6 |
| Filtru cabina | 9 |
| Filtru à carburante | 9 |
| Oliu di trasmissione | 23 |
| Candela | 9 |
| Silenziatore | 25 |
| SHRUS | 40 |
| Pastiglie di frenu (anteriore / posteriore) | 20/45 |
| Cintura di distribuzione | 250 |
| Flushing the injector | 80 |
| Rifornimentu di u condizionatore d'aria | 49 |
| Diagnostichi di u climatizatore | 16 |
Dopu avè compru una vittura nova, u fabbricante richiede a prima manutenzione dopu à 3000 km. chilometraggio. A lista di l'opere includerà un cuntrollu pianificatu:
- cinghia di distribuzione, trasmissione di generatore;
- undercarriage;
- trasmissioni;
- sistema di frenu;
- diagnostichi di apparecchiature elettriche.
U costu di riparà meccanismi cumplessi ùn hè micca regulatu da quantità specifiche. A maiò parte di e stazioni di serviziu sò basate annantu à u prezzu per ora - circa 30 $.
Prezzi per VAZ Lada Granta, restyling di 2018
U prezzu cunsigliatu per a versione restituita di Lada Grants hè da 12 600 $ per a cunfigurazione di basa. I layout più cumuni cuntenenu:
| Standart | Comfort | lusso | |
| Airbag di u cunduttore | + | + | + |
| Airbag passageru davanti | - | + | + |
| Serratura per zitelli | + | + | + |
| Sistema di frenu secundariu | + | + | + |
| ABS | + | + | + |
| Servu di energia elettrica | - | + | + |
| Cuntrollu di cuntrollu | - | - | + |
| Computer di bordu | - | + | + |
| Cerchi di rota, inch | 14 | 14 | 15 |
| Vetri elettrichi (davanti / daretu) | - / - | +/- | + / + |
| Sedili davanti riscaldati | - | + | + |
| Sistema climaticu | - | climatizzatore | + |
I rapprisentanti ufficiali di a cumpagnia addebitate da 20 000 $ per a cunfigurazione di punta. Oltre à l'elencu sopra, una tale mudificazione serà equipata di specchi laterali riscaldati, limitatore di velocità è ottica LED.
cunchiusioni
Lada Granta hà rinfriscatu notevolmente a famiglia Samar. Ancu se e vitture di a serie aggiornata ùn cuminceranu micca prestu à competere cù i so omologhi europei, paragunatu à u classicu obsoletu, questu hè guasi una vittura straniera.
È in u prossimu video, vi suggeremu di familiarizàvi cù e recensioni di u pruprietariu di a vittura:
