Test Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 kW) Business Edition
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Test Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 kW) Business Edition

Audi A4, tuttu ciò chì hè veramente criteriu in a so classe (Infine, ma micca menu impurtante, si vende megliu in questu, ma hè ancu ideale per a classe media alta induve si trova terzu daretu à u Passat è l'Insignia), ùn offre veramente assai se ci pensate à u prezzu più bassu da u lista di prezzi. No, avete bisognu di passà per a lista di l'accessori è hè quì chì i numeri cumincianu à accatastà rapidamente. Benintesa, i primi cumpratori più entusiasti ùn sò micca preoccupati per questu, ma per chì e cifre di vendita elevate rimanganu alte ancu dopu a presentazione di un novu mudellu, qualcosa deve esse fattu. E questi pochi sò spessu pacchetti di attrezzature speciali chì combinanu almenu (per sta classe) e cose più necessarie in una, pacchettu dispunibule.

L'A4 ùn hè micca sfarente è simile à u Passat precedente, l'A4 hà ancu ricevutu u pacchettu Business. Fora di parechji accessori cosmetichi in l'internu (pudete piacè o ùn piacerà micca) ci hè un cuntrollu di crucera, un sistema Bluetooth mani-libere, sensori di parcheghju posteriori, fanali di xenon, un volante multifunzione è una radio migliorata cù u cuntrollu di u volante. Cacciatevi? Disgrazia? Benintesa micca. Ebbè, senza fanali xenon, una persona sopravvive, è tuttu u restu, benintesa, hè necessariu per quellu chì passa assai tempu in una vittura. Inoltre, malgradu u pacchettu Business Edition, duverete pagà in più per un sensore di luce è pioggia è un schermu culore trà i metri ...

In ghjiru Xnumx mila Un tali Audi vi costerà (se includite un culore interessante in u prezzu) è ancu per mille extra ùn serà micca difficiule da truvà. Trenta dui milla per questa Audi A4? Assai, ma dinò pocu. O, cume dicerianu quassu 350 clienti A4 quest'annu, un prezzu assai ragiunevule per Audi.

testu: Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič

A4 2.0 TDI (105 kW) Business Edition (2011)

Basic Information

Vendite: Porsche Slovenia
Prezzu di basa di mudellu: 30490 €
Costu di mudellu di prova: 32180 €
Calculate u costu di l'assicuranza auto
Putenza:105kW (143


KM)
Accelerazione (0-100 km / h): 9,4 s
Velocità massima: 215 km / h
Cunsumu ECE, ciclu misto: 5,1 l / 100 km

Infurmazioni tecniche

mutore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.968 cm3 - potenza massima 105 kW (143 hp) a 4.200 rpm - coppia massima 320 Nm a 1.750–2.500 rpm
Trasferimentu di energia: trazione frontale - trasmissione manuale a 6 velocità - pneumatici 225/55 R 16 Y (Continental ContiPremiumContact2)
Capacità: vitezza massima 215 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 9,4 s - cunsumu di carburante (ECE) 6,9/4,4/5,1 l/100 km, emissioni di CO2 134 g/km.
Masse: veiculu viotu 1.460 kg - pesu tutale permissibile 2.010 kg
Dimensioni esterne: lunghezza 4.703 mm - larghezza 1.826 mm - altezza 1.427 mm - interasse 2.808 mm - serbatoio di carburante 65 l
Scatula: 480

E nostre misurazioni

T = 30 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl. = 23% / statutu di l'odometru: 11.154 km
Accelerazione 0-100km:9,6s
402m da a cità: 16,9 anni (


134 km / h)
Flessibilità 50-90km / h: 7,5 / 13,2 s


(4/5)
Flessibilità 80-120km / h: 10,3 / 12,2 s


(5/6)
Velocità massima: 215km / h


(6)
cunsumazione di prova: 7,1 l / 100km
Distanza di frenu à 100 km / h: 41,2m
Table AM: 40m

valutazione

  • E campagne di vendita cum'è u pacchettu Business Edition mantenenu l'Audi A4 in cima di a scala di vendita in a so classe (vale à dì u primu mid-range superiore). Perchè ùn hè micca difficiule da capì, ma hè vera chì puderia esse statu (cù cambiamenti minori) ancu megliu.

Ludemu è rimpruveremu

bastimentu abbastanza cunfortu

cunsumazione

luci

Apparecchiatura difettosa Business Edition (sensore di pioggia ()

u pedale di embrague si move troppu longu

mutore abbastanza forte

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