Conduzzione tranquilla - soluzioni per eliminà i freni stridenti!

Nunda ùn pò esse più fastidiosa ch'è un "creak-creak-creak" constantu è tranquillu chì vene da i archi di rota. A causa più cumuna di stu sonu hè squealing freni. A bona nutizia hè chì cù una certa sperienza, pudete riparà stu errore sè stessu. Assicuratevi di familiarizàvi cù u mecanismu di frenu di discu, in ogni modu, cum'è solu i dischi di frenu è i so pads di frenu causanu questi prublemi.

Disegnu di frenu à discu

I freni di discu sò avà standard nantu à e quattru roti in tutti i veiculi novi. . Hè più affidabile, efficiente è menu propensu à l'usura chè u so predecessore, frenu à tamburi . Prima di tuttu, i freni di discu sò più sicuri. . A cuntrariu di i freni di tamburi, ùn mancanu micca per via di l'accumulazione di calore. .

Disco di frenu custituitu da un frenu à discu è un caliper cù pastiglie di frenu integrate. U cunduttore chì pressu u pedale di frenu face chì i cilindri di frenu in u caliper si stendenu, pressendu i pasticci di frenu contr'à u discu di frenu rotativu, causendu un effettu di frenu. U discu di frenu è i rivestimenti di frenu sò pezzi d'usura chì s'usanu cù u tempu.

Comu regula ginirali, u discu di frenu deve esse rimpiazzatu ogni secondu cambiamentu di frenu. è deve esse sempre verificatu à ogni mantenimentu di frenu. I solchi, ripples o righjunghjendu u minimu gruixu sò indicazioni chjaru per a sostituzione immediata.

Stu puntu pò esse a causa di u squeak; L'ondulazione di u discu di i freni anu rigonfiamenti chì strofinanu contr'à i pasticci di frenu, facendu chì i freni sguillanu .

Cuscinetti loose cum'è u mutivu principale

• U mutivu principalu di u squeaking di i freni si trova in a stallazione . Spessu, i pezzi non originali o certificati sò tornati à l'occasione di l'ultima riparazione. Noi Ùn ricumandemu micca particularmente di fà questu quandu si tratta di freni: solu i cuscinetti è i dischi di frenu appruvati da u fabricatore garantinu un frenu cumpletu è una durata di serviziu abbastanza. .

• I prudutti senza marca da Internet ùn li offrenu micca. A cundizione di u materiale è l'adattazione curretta ùn sò micca garantite quandu si usanu pezzi di ricambio economici. . Salvà uni pochi di shillings quì pò esse caru è fatale. I freni Squeaky seranu allora u minimu di i vostri prublemi.
• Spessu i freni squeaking accadenu per negligenza o ignoranza durante a stallazione. . Parechje parti in muvimentu di un frenu necessitanu lubricazione per interagisce bè. Questu hè soprattuttu veru per i pads di frenu. . Anu deve esse capace di scorri liscia in i so titulari per impediscenu di imbulighjà o di usu irregolari è intempestivi. Finu à quì, attiranu l'attenzione à elli stessi cun un squeak.

Aduprà u lubricante ghjustu

Parechje persone pensanu à l'oliu è u grassu quandu sentenu a parolla "lube". Simu chjaramente : nimu ùn s'applica à u frenu . Trattà i freni squeaky cù oliu o grassu hè luntanu da esse sloppy, rende i freni quasi inefficaci è prubabilmente purtendu à un accidentu seriu o una riparazione.

A pasta di cobre hè l'unicu lubrificante di frenu adattatu. . A pasta hè appiicata à u spinu di i cuscinetti di frenu prima di stallà elli in u caliper.

U caliper pò ancu aduprà qualchì pasta di ramu nantu à u cilindru di frenu . Questu permette à u cuscinettu di scorri in una pinza ben lubrificata senza compromette l'effettu di frenu.

Prima di assemblea u frenu, tutta a parte hè liberamente pulita è pulita pulitore di freni . Questu impedisce chì e particelle straniere interferiscenu cù u funziunamentu di i freni.

Squealing freni dopu una longa fermata

U frenu squeaking pò ancu esse causatu da a corrosione. . U discu di frenu hè sottu à una carica pesante. Deve esse abbastanza forti è rigidi per furnisce un frenu cumpletu finu à u limitu di usura.

Ciò chì i dischi di frenu ùn furnisce micca a prutezzione di a corrosione. . In realtà, l'effettu anti-corrosione è frenu s'escludenu. Hè teoricamente pussibule di fabricà dischi di frenu da l'acciaio inox. Tuttavia, sarianu troppu fragili è si romperanu sottu carichi elevati. .

Per quessa, i pruduttori s'appoghjanu nantu à e proprietà d'autopulizia di i dischi di frenu. . L'applicazione regulare di i freni pruvucarà i dischi di frenu per esse puliti per l'attrito. Hè per quessa chì i freni sò sempre cusì brillanti.

Se a vittura hè lasciata in u locu per un bellu pezzu, a corrosione pò influenzà i dischi di frenu. Finu à un certu puntu, a so forza materiale è u locu più o menu riparatu da a pioggia frenanu u prugressu. Tuttavia, l'umidità di l'aria normale hè abbastanza per causà spots di ruggine nantu à i dischi di frenu puliti.

Hè impurtante chì stu rust sia scrapped off . S'ellu ùn hè micca fattu cù cura, rischiate di dannà u sistema di frenu. Tentativu di pulizziari un discu di frenu cunducendu à alta velocità è frenu forte pò esse fatale: i fiocchi di ruggine sciolti sò raschiati è penetranu u discu di frenu è i pasticci di frenu. . I groove risultanti facenu chì e parti di usu di u sistema di frenu inutilizabili è adattati per a sostituzione.

• Se u discu di u frenu hè male rusted, hè necessariu di caccià a rota è sabbiate i punti di ruggine più forti cù carta di vetra. .
• Quandu a ruggine hè sguassata, salvu per uni pochi picculi spots, u frenu hè prontu per l'autopulizia. . Questu hè sensu se u discu di frenu hè abbastanza grossu. U spessore necessariu di u discu di frenu pò esse truvatu in a documentazione di riparazione di u mudellu di vittura.
• L'autopulizia hè realizata cum'è seguita: guidate u più lentamente pussibule è frenate cun cura . Aumentendu gradualmente a vitezza è aumentendu a forza di frenu, u discu di frenu hè pulitu gradualmente.
• Dopu questu, u frenu deve esse lavatu bè cù un detergente per frenu. . U scricchiolu avà deve esse andatu.

A diffarenza trà un crack è un rattle

Questu articulu hè nantu à u rumore squeak-squeak-squeak intesu durante a guida, cum'è descrittu in l'intruduzioni.

Hè impurtante di distinguishà trà grinding è scratch chì si trova solu quandu pressu u pedale di frenu. In questu casu, u forru di frenu hè definitumente usu. A vittura deve esse immediatamente consegnata à u garage , postu chì cù linings di frenu usurati ùn hè più cumplettamente sicuru.

Sì stu sintumu si trova, assicuratevi di guidà lentamente è cun cura. Ideale, a vittura hè rimorcata, chì vi cunsigliemu vivamente quì .

Freni stridenti in retromarcia
o dopu un cambiamentu di pneumatici

• In certi casi, u frenu si trova dopu à cambià i pneumatici. Questu pò accade quandu cambiate dimensioni di pneumatici. A suluzione à stu prublema dipende largamente da u mudellu di vittura. Certi prudutti necessitanu smussatura di i linings di frenu .
• Squealing quandu si retrocede ùn vene micca necessariamente da i pasticci di frenu . Questu pò esse un signu di un clutch usuratu. Ancu una dinamo pò fà un sonu quandu i so cuscinetti sò usurati. Prima di riparà, una ricerca prufonda per l'errori hè necessariu.
• Per i freni, procedi cum'è a siguenti: guidà nantu à una pendenza è lasciate chì a macchina scende . Spegnete u mutore mentre scendete. Tutti i sistemi, cumpresa a dinamo, sò avà off. Se u squeak hè sempre audible, pudete ristrettu finu à i freni.

Tuttavia, fate attenzione:

• Quandu u mutore hè spento, perde rapidamente a pressione di frenu. Sta prova deve durà solu uni pochi seconde. . Allora u mutore deve esse riavviatu. Inoltre, ancu s'è u mutore hè off per questa prova, a chjave deve esse in a pusizione di ignizione. A luce di frenu resta attiva ancu quandu u mutore hè spento, è u trafficu daretu à voi ùn si fastidia micca cusì rapidamente . Sti testi sò megliu fatti cù u minimu trafficu pussibule.

In casu di dubbitu, andate à u garage

Se ùn site micca sicuru di a causa è cumu per eliminà u squirtamentu di i freni, ùn esitate micca à visità u serviziu di vittura più vicinu. Solu allora uttene a massima fiducia è sicurezza in una riparazione prufessiunale. .