TOP 15 migliori minibus per a famiglia è u viaghju

I prezzi di l'auto in l'articulu sò stati adattati per riflette a situazione di u mercatu. Questu articulu hè statu rivedutu in April 2022.

Per sceglie u megliu minibus per a vostra famiglia, avete bisognu di paragunà parechji mudelli è e so specificazioni. Una vittura cusì spaziosa permetterà à tutti i membri di a famiglia di ghjunghje à u so destinazione in un veiculu. Ci sò parechje furgone in vendita, tuttu ciò chì duvete fà hè di sceglie u mudellu chì vi cunvene megliu. U costu si applica à i vitture novi, l'opzioni usate sò più economiche.

Peugeot Traveller I Long

Unu di i migliori minibus per famiglie, chì piace à i cumpratori russi. Garantisce u massimu cunfortu è fluidità in diversi tipi di strade. Puderà 16 persone più u cunduttore.

U mudellu di minibus hè còmode è spaziosu, u prezzu hè mediu in a so classe nantu à u mercatu. U mutore hè high-tech, durable è adattatu per eseguisce travaglii di cumplessità variata. Ci hè un riscaldatore indipendente è l'aria condizionata. U corpu di metallu hè assai durable è prutettu da a corrosione.

In modu, ci sò assai pochi autobus usati di stu mudellu nantu à u mercatu. Questu significa chì a furgoneta hè dumandata, affidabile è praticamente senza prublemi.

Numerosi test drives anu dimustratu eccellenti caratteristiche di prestazione di u minibus Peugeot Traveler I Long. Ùn hà micca difetti - cumpresu in a categuria in cunsiderà. Dunque ùn ci hè bisognu di aspittà per una calata di a dumanda. U prezzu principia da 4 milioni di rubli.

U mutore	Fuel	Actuator	Cunsumazione	Finu à 100
2.0 HDI AT (150 HP)	DT	Fronte	5.6/7	12.3 s

Hyundai Grand Starex/ H-1

U megliu minibus per viaghjà - còmode, còmode, spaziosu. Questa vittura hè stata ricunnisciuta cum'è u megliu in Australia. I posti in a cabina sò cunfortu, ergonomichi è regulabili. Dapoi l'ingressu à u mercatu, u mudellu hà subitu parechji cambiamenti significati.

Ci hè una scelta di mutore di gas o diesel. Gearbox - manuale o automaticu. L'impurtanza pò esse trazione integrale o trazione posteriore. L'autobus hè assai còmode d'utilizà, cù assai spaziu di bagaglii, compartimenti di almacenamento è sacchetti. Questa hè una bona scelta per i viaghji di famiglia numerosa.

U sistema di climatizazione mudernu integratu crea e cundizioni ottimali per un viaghju còmode. E porte ponu esse chjuse cù una serratura standard o remotamente cù una chjave di cuntrollu remota. I pomoli di u cuntrollu di u clima giranu cusì i passageri posteriori ponu aghjustà a ventilazione à u so gustu. A sicurezza hè di primura, cum'è pruvucatu da numerosi test di crash di vari gradi di cumplessità. I freni sò grossi è affidabili, situati nantu à i roti di fronte è posteriore. U frenu hè bonu, ancu quandu hè cumpletamente carica.

Questu hè unu di i migliori furgoni per una famiglia numerosa cù un troncu spaziosu è un internu spaziosu. A manipolazione hè eccellente, u cunsumu di carburante hè moderatu, u raghju di virata hè chjucu. Ùn ci sò micca svantaghji cum'è tali, ma certi utilizatori si lamentanu di l'incapacità di cunvertisce a fila posteriore è media di sedi in un solu bancu. A sospensjoni hè un pocu dura. Prezzu da 4,5 milioni di rubli.

U mutore	Potenza massima, kW rpm2	Coppia massima, Nm à rpm2	Volume, cm3	Classe Eco
A2 2.5 CRDi MT	100 / 3800	343 / 1500-2500	2497	5
A2 2.5 CRDi AT	125 / 3600	441 / 2000-2250	2497	5

Carnevale di Kia

Un minivan cù funzioni crossover. Havi un disignu dinamicu è un equipamentu tecnicu avanzatu. E dimensioni sò più grande cumparatu cù a versione antica. U disignu hè seriu è strettu. I fanali sò stretti è a griglia hè grande. I archi di rota sò allargati. Hè previstu chì a vittura serà dotata di porte scorrevule.

U disignu interiore hè mudernu è simplice. I tocchi più impressiunanti sò i pannelli di legnu ritardati è i sedili. Ci hè un sistema multimediale, u screnu hè enormu.

Sè vo circate a risposta à a quistione di quale minibus hè megliu per viaghji in famiglia còmode, assicuratevi di attentu à stu mudellu.

U compartimentu di bagaglii hè pocu grande, ma ci hè abbastanza spaziu per un viaghju in famiglia. Serà ancu pussibule di plegà a fila posteriore di sedi, è u compartimentu di bagaglii aumenterà ancu di più. Questu permetterà di portà articuli grandi.

A unità di putenza pò esse gasoline o diesel. U diesel di 2,2 litri hà una putenza eccellente è u mutore di benzina hè ancu più efficau. Hè solu un trattu di front-wheel, ma questu hè difficiule di classificà cum'è un svantaghju. U prezzu hè un pocu più altu di a media. Prezzu da 4,6 milioni di rubli.

U mutore	Fuel	Actuator	Cunsumazione	Max. vitezza
2.2 AT	CARBURANTE DIESEL	Fronte	11.2	96 km / h

Volkswagen multivan

U Gruppu Volkswagen produce veramente auto d'alta qualità, muderni per nome. Sò l'incarnazione di a mudernità è anu eccellenti caratteristiche di rendiment. I mutori in a versione entry-level sò ecunomichi è assai generosi. L'internu hè cunfortu, cù l'aria condizionata dual-zone, sedi bucket, ognuna dotata di una cintura di sicurezza è supportu lumbar.

U minibus hè ancu adattatu per u travagliu. A versatilità funziona bè, cù una larga gamma di pussibulità.

Sè vo circate di una vittura chì vi purterà in viaghji, viaghji di famiglia, ancu trasferimenti, è à u listessu tempu aiutà à guadagnà soldi, allora questu hè una bona opzione. Hè affidabile, durable è durà significativamente più di a maiò parte di i cuncurrenti.

L'unicu svantaghju significativu di u mudellu hè u costu più altu di u mediu in u mercatu primariu. Pudete risparmià soldi per cumprà un camion di travagliu utilizatu. U costu principia da 9 milioni di rubli.

U mutore	Actuator	Max. vitezza	Accelerazione, sec
2.0 TDI 150 hp. (110 kW)	Crankshaft, davanti	183 km / h	12.9
2.0 TDI 150 hp. (110 kW)	DSG, quattru	179 km / h	13.5
2.0 biTDI BMT 199 hp. (146 kW)	DSG, piena	198 km / h	10.3

toyota sienna

A Toyota Sienna hè una legenda di minivan. Hè apparsu prima nantu à u mercatu in u 1997. Avà hè aghjurnatu cù u lifting di a 3a generazione presentatu à u Salone di l'Auto di New York '17.

U disignu di u minibus hè stylish, mudernu è dinamicu, è e so caratteristiche di rendiment sò, cum'è sempre, à u so megliu. I fanali anu belli riflettori allungati. L'ottica sò lenti, è i luci di ghjornu sò dotati di sezioni LED. A griglia di u radiatore hè allungata, chjuca in grandezza, dotata di un paru di tappi è loghi situati horizontalmente.

I posti sò disposti in trè file. Ùn ci hè micca dati annantu à u novu pruduttu; a so dimensione pò esse ghjudicata da a prestazione di a versione pre-lanciamentu.

A sospensjoni mantene perfettamenti a strada di ogni qualità è hè capaci di assaltà i chjuchi curburi. Aghjanu bè a strada è ponu ancu cullà i picculi cordoli quandu parcheghjanu.

U mutore di u vechju stile hè accoppiatu à una trasmissione automatica di ottu velocità, trazione integrale è un sistema di trazione frontale. Cù stu settore di unità, u minivan hè ancu adattatu per l'usu di ogni ghjornu è di guidà in cundizioni di strada poveri. U mutore hè un mutore di benzina Big Six di 3,5 litri. I cambiamenti di fase sò stallati nantu à e valve di ingressu è di scarico. U cuntenutu tecnicu di a versione hè riccu, appartene à a categuria avanzata, è a sicurità hè eccellente. Ùn ci sò micca svantaghji, ma avete da pagà per a tecnulugia è u cunfortu. U prezzu principia da 6,7 ​​milioni di rubli.

U mutore	Fuel	Actuator	Cunsumazione	Max. vitezza
3,5 litri, 266 hp	Gasoline	fronte	13.1	138 km / h

Mercedes-Benz Classe V

U megliu minibus per una famiglia. Ma ùn pò esse chjamatu prezzu. U mudellu hè carattarizatu da un excelente rendiment di guida, alta resistenza, dinamica massima è cunfortu. A vittura hè ideale per a so classa, ma quelli chì volenu risparmià soldi nantu à a compra optaranu per una versione usata.

I motori ponu varià, assai dipende da u cunduttore di consegna specificu. Carburante - diesel.

Qualcosa chì u cumpratore deve piglià in contu hè chì avete da invistisce soldi in reparazione, ùn sò micca boni per stu mudellu.

Ma hè megliu micca risparmià soldi è cuntattate i rivenditori ufficiali, uttene una guaranzia di travagliu di qualità. Cumprate pezzi di ricambi originali.

A vittura hè spaziosa, tecnologicamente avanzata, ergonomica, adatta per viaghji in famiglia fora di a cità, viaghji è travagliu. Ùn ci hè micca difetti in u disignu tecnicu. U prezzu di una vittura principia da 27 milioni di rubli.

U mutore	Fuel	Actuator	Cunsumazione	Finu à centu	Max. vitezza
2.0DMT (150 HP)	DT	Fronte	5.2/7.3	12.4 s	184 km / h
2.0D AT (150 HP)	DT	Fronte	5.6/7	12.3 s	183 km / h

Citroen Jumpy / Spacetourer

Chì minibus hè megliu cumprà per viaghji cunfortu per una grande cumpagnia cù un budgetu limitatu - Citroen Jumpy. Havi un riempimentu progressivo, un eccellente livellu di sicurezza, hè funziunale, spaziosu è furnisce un passaghju liscio.

Ci hè un sistema di assistenza di partenza in muntagna, avvisu di partenza di corsia, avvisu di pressione di pneumatici è altre opzioni utili.

Ci hè parechje opzioni di corpu. U troncu hà una capacità media, ma s'ellu si plega i sedi in a cabina, ci hè più spaziu per i bagaglii. U mutore hè putente è ùn hè micca a paura di carichi aumentati o di e cundizioni di strada avversi.

U svantaghju di u mudellu, secondu a recensioni di i clienti è di l'esperti, hè un insulamentu di u sonu satisfacente; ci sò dumande quì.

Ma datu a bona prestazione di guida, a grande capacità è u prezzu bassu, sta opzione hè sempre una di e migliori in a nostra valutazione. Prezzu da 4,7 milioni di rubli.

U mutore	Fuel	Actuator	Cunsumazione	Finu à 100	Max. vitezza
2.0DMT (150 HP)	DT	Fronte	5.2/7.3	12.4 s	184 km / h
2.0D AT (150 HP)	DT	Fronte	5.6/7	12.3 s	183 km / h

 Ford Tourneo Connect

Un caru utilitariu, micca l'ultimu, ma micca menu menu populari. Diversi stili di corpu sò dispunibili. Questa hè una bona scelta per quelli chì cercanu una furgoneta assequible.

L'equipaggiu standard include, ma ùn hè micca limitatu à, freni antibloccaggio, assistenza di frenu, una porta di fuga ventilata, è una tavola di salto in i sedili di u passageru posteriore. L'insulazione di u calore è u sonu di u casu, à ghjudicà da e recensioni, hè decentu.

Trazione posteriore, mutore putente. U prezzu hè mediu, se cumprà una nova vittura metterà una grande dent in u vostru budgetu, fighjate à i tori di travagliu usati - ci sò assai di elli nantu à u mercatu.

I vantaghji principali sò un mutore putente, di mantenimentu bassu, ricche caratteristiche tecniche è una visibilità eccellente.

U parabrisu hè situatu altu, in a parti suprana pò congelate in l'invernu. Stu svantaghju hè attribuitu da i pruprietarii. Motore - 2,5 litri di benzina cù 172 hp.

Citroen SpaceTourer

Questu hè un minivan relativamente novu da una famosa preoccupazione di l'automobile. L'apparenza hè tipica francese, u stilu è u disignu sò impeccable. In u risultatu, a perla ùn pare micca voluminosa - s'assumiglia più à un atleta energicu è slender. L'apparizione hè interessante, è parechji cunduttori sceglienu stu autobus precisamente per quessa. Ci sò elementi ricunnoscevuli - fanali eleganti, una grande tapa di bagaglii, un contornu di poppa ben equilibratu è ritagli à i lati.

Ancu s'è u Giapponese hà avutu una manu in a creazione di u minivan, hà ricevutu un aspettu tipicamente francese. U stilu impeccable è u disignu chì distingue e vitture Citroen hè evidenti in questa furgoneta. U Citroen Space Tourer ùn pare micca goffa; s'assumiglia à un atleta sveltu chì hà guadagnatu uni pochi di kilogrammi in fora di staghjoni.

L'internu hè còmode è stylish. U pannellu di strumenti hè situatu nantu à u screnu di l'urdinatore di bordu. U pannellu centrale ospita un display multimediale di 7 inch. L'internu hè mudernu, stylish, materiali di finitura d'alta qualità. U minibus hè pensatu per ottu posti, vale à dì, a so capacità ùn hè micca massima. Ma u troncu hè veramente regale.

U mutore hè putente, è l'equipaggiu dipende di a versione. Basic hè unu di i più sèmplice, avè solu un cruise control, airbags è sedi cale. U prezzu di una nova vittura principia da 4 milioni di rubli. Se vulete più, urdinate a versione premium (ma costa più).

U principal inconveniente hè chì ùn pudete micca sceglie u mutore.

Toyota Avanza

Disegnu esterno audace, internu bellu funzionale - tuttu hè bellu di sta perla. I contorni di a vittura sò chjaru, e proporzioni sò ideali, cusì u prufilu hè precisu è dinamicu. A siluette pò esse chjamata futuristica, è in a cima di a grille di u radiatore ci hè un emblema ricunnisciutu.

Toyota Alphard incarna a tecnulugia muderna è u massimu livellu di cunfortu. A cabina hè tranquilla è lussuosa, facendu ogni viaghju un veru piacè. U numaru di posti ùn trapassa 8, cum'è in a versione precedente.

Ci hè avà una mudificazione in vendita cù solu un tipu di mutore, trazione frontale, è una trasmissione automatica di 8 velocità. Ma sta configurazione hè abbastanza universale per adattà à tutti. U mutore hè putente è efficace.

Alfard appartene à u segmentu premium, u so prezzu serà appruvatu. U prezzu di una nova vittura principia da 7,7 milioni di rubli. U disignu hè memorable, ricunnisciutu, stylish. A vittura ùn si perde micca in u trafficu di a cità. L'internu hà una finitura lussuosa - i cunnisciuti saranu felici. Hè ideale per l'usu persunale è cummerciale, ma solu ottu posti è ùn pudete micca sceglie u mutore.

Honda Stepwgn

L'Honda Stepwgn hè un furgone di carica o minivan. Hè destinatu à u mercatu domesticu. Ci sò pochi vitture in Russia, ma pudete pruvà à urdinà un minibus economicu da l'esteru. A cabina spaziosa pò accoglie da cinque à ottu persone (diverse cunfigurazioni sò pussibuli). E porte laterali sò scorrevule.

Mutore à benzina, economicu. L'ultimi mudificazioni anu un aspettu solidu è bellu, è ponu vene cun equipaggiu supplementu (ma à un costu supplementu). E versioni restyled sò a scelta più muderna. Se ùn vi importa micca un solu mutore à benzina, stu mudellu serà à u vostru piace. Ci sò parechje recensioni in linea - ricumandemu di cuntrollà. U prezzu di una vittura usata in 2018 hè di circa 2,5 milioni di rubli.

Renault Trafic III

A versione 2014, migliurata cumparatu cù i so predecessori, hè diventata più dinamica è superiore. Hè dotatu di un putente mutore diesel. Ci hè dui mudificazioni di u minibus in vendita - carica è passageru.

In Russia, stu mudellu ùn hè micca un bestseller, ma hè in dumanda.

I cunduttori apprezzanu a prutezzione di u sottu, l'aumentu di a liberazione da u terra è u differenziale di slip limitatu migliuratu.

Cù un prezzu à un livellu mediu (2,5 milioni di rubles per 2017), a vittura serà un bonu valore per i soldi. U stilu hè invisibule, cusì u carru hè pigliatu in viaghji in famiglia è à u travagliu.

Toyota ProAce Verso

Camion ligeru fattu in Giappone. Vans sò attivamente vendite da u 2013. Attualmente, duie versioni di a vittura sò dispunibuli - passageru è carica cù un corpu di furgone. A capacità hè sin'à 6-8 persone, dunque se ne avete bisognu di più, cercate altre opzioni. L'altezza è a durata di u tettu dipende da a mudificazione. A capacità di carica hè di circa 1 kg. U furgone hè equipatu cù un turbodiesel di 200 o 1,6 litri.

Pudete sceglie u tipu di trasmissioni - manuale o automaticu. U prezzu di una vittura 2018 hè 3,6 milioni di rubli.

In ogni casu, a vittura hè affidabile, ergonomica, còmuda è versatile. Questa hè una bona opzione di minibus per una famiglia. U disignu hè durable, u passaghju serà còmode in ogni strada.

Opel Vivaro II

Una nova generazione di u legendariu Opel Vivaro cù un disignu più attraente. A griglia di u radiatore hè grande, i fanali ponenu accenti è facenu a vittura ricunnisciuta. U paraurti frontale hè dotatu di una presa d'aria allargata.

Attualmente, u camionu hè dispunibule in parechje varianti - marca, station wagon, furgone di carica o versione di passageru. E versioni à distanza longa sò dispunibili. U spaziu di carica hè spaziosu è pò esse allargatu plegando i sedili di a cabina. U mutore hè diesel cù turbocharge. U minibus hà una bona accelerazione è furnisce un viaghju còmode. L'equipaggiu dipende largamente da a mudificazione - u più caru a vittura, più funzioni sò dispunibili. Una nova vittura costa da 3 milioni di rubli.

Stu minibus ùn hà micca difetti.

Fiat Scudo IIН2

U FIAT Scudo II hè a seconda generazione di veiculi cummerciale di a famosa linea. A vittura ùn hè micca novu, ma ùn perde a so rilevanza. U disignu esterno è interiore sò assai simili à u mudellu Ducato.

À u listessu tempu, hè eleganti è aerodinamicu. L'internu hè còmode, spaziosu è visualmente attraente. U compartimentu di bagaglii hè grande è a capacità di carica hè aumentata. Finu à 9 passageri ponu esse allughjatu à bordu. L'ergonomia di cuntrollu è u cunfortu sò eccellenti.

A versione basica vene cun un mutore diesel. L'unità di putenza sò assuciati cù una trasmissione manuale di 5 o 6 velocità. A vittura hè sicura, faciule di guidà è guarantisci u massimu cunfortu mentre viaghja.

Ùn ci sò micca difetti cum'è tali, ma quandu sceglite sta vittura ùn deve micca cuntà nantu à a gamma massima di funzioni. Questu hè u megliu minibus trà Boo - ricumandemu di prestate attenzione.

cunchiusioni

Un minibus per una famiglia deve esse quellu chì furnisce un passaghju còmode, funziunamentu sicuru, è hà u troncu necessariu. I prezzi varienu è pudete risparmià soldi per cumprà usati. Prima di sceglie, studià recensioni, leghje recensioni. Ci sò mudificazioni per 8 è 19 persone.